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    22 de mayo de 2018

Rafael Gallego

La Federación se encara con CEAV por su rechazo a dos enmiendas a la Directiva de Viajes Combinados

Nuevo capítulo del enfrentamiento entre CEAV y la Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (FETAVE). La segunda, expulsada de la Confederación hace poco más de tres años, reclama "sensatez" a la primera, subrayando que "es el momento de priorizar la unidad de acción empresarial liderados por el Consejo de Turismo de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) para garantizar la adecuada negociación política de la Ley de Viajes Combinados".

EL GOBIERNO HIZO CASO OMISO A SUS ALEGACIONES

CEAV intenta convencer a los partidos políticos del grave perjuicio que supondría para las agencias de viajes españolas la entrada en vigor de la nueva Ley de Viajes Combinados, tal y como está planteada. Recurre a esta opción después de que el Gobierno hiciese caso omiso a sus alegaciones.

Ambas Asociaciones examinarán juntas los temas del Sector e impulsarán la promoción turística

CEAV continúa formalizando acuerdos con Asociaciones de agencias de viajes de otros países para actuar de forma conjunta. Esta vez ha unido sus fuerzas con la Asociación Portuguesa de Agencias de Viajes (APAVT) con la que examinará de forma conjunta, para establecer una posición común, temas tan importantes para el Sector como las relaciones con los distintos proveedores o la adaptación a las normativas de la Unión Europea.

CEAV hace balance positivo de la Semana Santa, cifrando en un 5% el crecimiento de la actividad de las agencias. Según sus datos, Cataluña es uno de los destinos que peor evoluciona, lastrado por la inestabilidad política.

Juan Pascual y Mercedes Tejero serán presidente y vicepresidenta de la sección de agencias

CEAV representará al Sector de las agencias de viajes en el Comité Nacional del Transporte por Carretera durante los próximos cuatro años. Así se ha acordado en la reunión plenaria celebrada por la división de viajeros en la que se han elegido los cargos para las diferentes secciones que lo componen y se han asignado nuevos porcentajes de representación.

Cerca de un centenar de profesionales asisten a las jornadas técnicas de la Confederación

Los cambios en el reglamento de facturación, la transposición de la Directiva de Viajes Combinados y la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en relación a la aplicación del Régimen Especial de Agencias de Viajes (REAV) han sido los tres grandes temas abordados en las jornadas técnicas de CEAV, celebradas en Marrakech. El evento, organizado en colaboración con la Oficina Nacional de Turismo de Marruecos, el Consejo Regional de Turismo de Marrakech y Luxotour, ha congregado a cerca de un centenar de profesionales procedentes de España.

Unos 70 profesionales se dan cita en las jornadas técnicas de CEAV, que tienen lugar en Marrakech del 15 al 18 de marzo. Los asistentes disfrutarán de una completa programación para conocer los atractivos del destino.

WingstoClaim gestionará las reclamaciones aéreas de los clientes de las agencias. La empresa, que ya trabaja con 6.100 empresas del Sector en los seis países donde opera, colaborará con CEAV.

La Confederación denunció que en los pliegos se incumple el principio de igualdad de trato

El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales desestima el recurso de CEAV contra el CORA. La Confederación, que desde la primera convocatoria (hace cuatro años) se ha mostrado en contra del megacontrato, dio este paso al entender que la licitación incumple el principio de igualdad de trato y supone inseguridad jurídica y falta de transparencia en relación con la política de ahorro que persigue la Administración, entre otras deficiencias en los criterios de adjudicación.

La Confederación denunció que en los pliegos se incumple el principio de igualdad de trato

El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales desestima el recurso de CEAV contra el CORA. La Confederación, que desde la primera convocatoria (hace cuatro años) se ha mostrado en contra del megacontrato, dio este paso al entender que la licitación incumple el principio de igualdad de trato y supone inseguridad jurídica y falta de transparencia en relación con la política de ahorro que persigue la Administración, entre otras deficiencias en los criterios de adjudicación.

Air France-KLM niega que esté cobrando de forma ilegal a los consumidores, como denuncia CEAV. El grupo afirma que actúa "conforme a la normativa" y que solo aplica suplementos cuando se usan determinadas tarjetas.

COBRA UNA CANTIDAD VARIABLE A CLIENTES ‘CORPORATE’

CEAV intenta por todos los medios que Iberia suprima los recargos por pagos por tarjeta que cobran a los clientes corporate, habiéndose incluso dirigido en varias ocasiones al Ministerio de Economía. Air France-KLM, por su parte, estaría "cobrando ilegalmente a los consumidores desde el día 11 de enero".

Argumenta que la licitación de la Administración incumple el principio de igualdad de trato

Sigue la polémica en torno al nuevo contrato centralizado de servicio de agencia de viajes de la Administración General del Estado. Si hace escasas semanas Ávoris Reinventing Travel y Carlson Wagonlit Travel (CWT) hacían pública su renuncia a presentarse al concurso por algunas de las condiciones recogidas en los pliegos y la supuesta falta de información, ahora es el turno de CEAV, que acaba de anunciar la presentación de un recurso especial en materia de contratación ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, conforme a lo dispuesto en los artículos 40 y siguientes del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

LOS MANTIENE EN TRES CASOS PUNTUALES

Air France KLM reitera que acabó con la duplicidad de avales "hace mucho tiempo". Fuentes del grupo aéreo consultadas por NEXOTUR afirman que a día de hoy solo "hay tres casos puntuales en los que tenemos depósitos". Se trata de agencias que no los tienen con IATA y cuyo rating de riesgo "es elevado".

NEXOTUR RESUME LAS ALEGACIONES DE CEAV

La transposición de la Directiva de Viajes Combinados a la normativa española, tal y como está planteada en el anteproyecto de Ley, no convence a las agencias de viajes. Son varias las medidas que, en caso de ver la luz, supondrían un duro golpe para las empresas del Sector. NEXOTUR repasa las más preocupantes.

CEAV pretende que el seguro de viaje sea obligatorio para todos aquellos clientes que contraten un ‘paquete’ turístico. Esta es una de sus alegaciones al anteproyecto de ley aprobado por el Consejo de Ministros.

Advierte de ‘los riesgos de anulación antes de la salida, así como los que puedan sobrevenir’

CEAV pretende que el seguro de viaje sea obligatorio para todos aquellos clientes que contraten un ‘paquete’ turístico. Así se lo ha transmitido al Gobierno español en el documento que recoge sus alegaciones al anteproyecto de ley de transposición de la Directiva de Viajes Combinados, aprobado por el Consejo de Ministros a propuesta del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad.

Exige que se elimine del anteproyecto de Ley la exigencia de una garantía adicional

CEAV utilizará todas las vías jurídicas en caso de que España obligue a las agencias a contar con una garantía adicional. Como avanzó NEXOTUR, es el punto que más preocupa del anteproyecto de la Directiva de Viajes Combinados.

CEAV utilizará todas las vías jurídicas en caso de que España obligue a las agencias a contar con una garantía adicional. Como avanzó NEXOTUR, es el punto que más preocupa del anteproyecto de la Directiva de Viajes Combinados.

CEAV AMENAZA CON LA VÍA JURÍDICA

Serio contratiempo para el Sector en la transposición en España de la Directiva de Viajes Combinados. Según el anteproyecto de Ley, las agencias deberán contar con una garantía adicional a la exigida por la UE. CEAV amenaza con usar la vía jurídica porque entiende que su inclusión es "contraria" a la Directiva comunitaria.

Organizará un debate sobre el presente y futuro de la conectividad aérea y terrestre de la región

CEAV desarrollará en Intur, que se celebra del 23 al 26 de noviembre en Valladolid, un completo programa de actividades. Bajo el nombre de Intur Travel Day, incluirá diversas iniciativas encaminadas a contribuir a la profesionalización de los agentes de viajes de la región.

Las agencias denuncian el "desequilibrio increíble" existente en su relación con las compañías aéreas. Las grandes Organizaciones del Sector acusan a IATA de mantener un sistema de gobernanza "obsoleto".

Arranca la cuarta edición de la Cumbre Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes. El evento, impulsado por CEAV, congregará en Valencia hasta el viernes a más de 150 líderes del Sector de agencias procedentes de más de 60 países.

CEAV intentó que Iberia y British Airways aplazasen la puesta en marcha de su nueva estrategia de distribución, que verá la luz el próximo 1 de noviembre y que traerá consigo un recargo de 9,5 euros por componente de tarifa a las reservas efectuadas por GDS que no utilicen conexión NDC. En una carta remitida por el presidente de la Confederación, Rafael Gallego, al director de ventas de la aerolínea en España, Víctor Moneo, a la que ha tenido acceso NEXOTUR, le instaba a aplazar la entrada en vigor del suplemento hasta al menos el 1 de enero de 2019.

CEAV y el Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE) apuestan por la vía del diálogo para intentar solucionar la situación que atraviesa Cataluña. En una carta abierta, el presidente de la Confederación de agencias de viajes, Rafael Gallego, asegura contemplar "con tristeza como, en los últimos días, desde diferentes redes sociales y colectivos, se viene haciendo campaña en contra del Turismo hacia Catalunya".

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