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    29 de septiembre de 2020

Pullmantur

Fetave insiste al Gobierno en la necesidad de eliminar la garantía solidaria entre el proveedor y la agencia de viajes. Consideran que esta medida hace responsables a las agencias de pagos que ya se han realizado previamente.

La reciente suspensión de pagos de Pullmantur Cruceros ha caído como un jarro de agua fría para las agencias de viajes. La naviera española es uno de los principales proveedores de las agencias y cada año atrae a miles de viajeros españoles. Por ello, el presidente de CEAV, Carlos Garrido, ha explicado a NEXOTUR que se encuentra "muy preocupado", y ha calificado este hecho como una "pésima noticia", ya que es una "situación muy delicada y muy triste". Como ya publicó este diario, la crucerista se ha visto obligada a presentar concurso de acreedores siguiendo los términos de las leyes de insolvencia españolas, debido al fuerte impacto del coronavirus. Esto provocará que, durante un tiempo aún desconocido, la naviera no pueda reanudar sus operaciones y al mismo tiempo tenga aún más problemas para afrontar los numerosos reembolsos.

La naviera presentará concurso de acreedores debido a sus graves problemas económicos

Pullmantur Cruceros no ha conseguido superar el impacto del coronavirus y se ha visto obligada a presentar concurso de acreedores siguiendo los términos de las leyes de insolvencia españolas. "A pesar de los grandes progresos que la empresa ha realizado para lograr un cambio de rumbo en 2019 y del enorme compromiso y esfuerzo de sus empleados, los vientos en contra causados por la pandemia son demasiado fuertes para que Pullmantur los supere sin una reorganización", han informado desde la Junta Directiva de la naviera.

La compañía ha cancelado viajes con itinerarios a Canadá y Nueva Inglaterra hasta octubre de 2020

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. que opera las marcas Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, ha anunciado la extensión de la suspensión de sus viajes, incluyendo ahora las salidas entre 1 de agosto y el 30 de septiembre de 2020 para sus tres marcas de cruceros. Estas cancelaciones excluyen los itinerarios previstos en septiembre en Alaska, con sede en Seattle.

Esperan que las iniciativas activadas le permitan volver a navegar con total seguridad

Pullmantur Cruceros ha anunciado que suspenderá todas sus salidas hasta el próximo 15 de noviembre, ante las incertidumbres sobre la evolución del coronavirus y la forma en la que se podrá viajar una vez se levanten las restricciones impuestas en distintos países. La naviera ha avanzado que aprovechará este período para analizar en profundidad las implicaciones y las consecuencias que el Covid-19 tendrá en los viajes en crucero, así como para reforzar los protocolos de seguridad y sanidad.

La incertidumbre ha provocado que las suspensiones se extiendan hasta finales de julio

La falta de certeza sobre una reapertura de los puertos de crucero y las restricciones que aún puedan estar en vigor han provocado que algunas cruceristas se hayan visto obligadas a posponer de nuevo la vuelta a la actividad hasta finales del mes de julio. En este sentido, Costa Cruceros, que esperaba reanudar su operativa el 30 de junio, ha anunciado que extiende la pausa de sus cruceros hasta el 31 de julio. De la misma manera, Royal Caribbean y Norwegian Cruise Line (NCL) amplía la suspensión de todas las salidas también hasta el último día de julio. Un día antes, volverá a operar Celestyal Cruises, que sigue realizando un seguimiento de la apertura de Grecia a los turistas internacionales. "Pedimos disculpas a nuestros clientes", ha señalado el director comercial de Celestyal Cruises, Leslie Peden, que subraya que "nuestra prioridad a la hora de tomar esta decisión es garantizar el bienestar de nuestros clientes y nuestra tripulación".

Han suspendido sus operaciones para velar por la seguridad de sus pasajeros

Numerosas cruceristas se han visto obligadas a prolongar la suspensión de sus operaciones debido a que las restricciones de movilidad aún siguen vigentes, y que la propagación del coronavirus no está totalmente controlada en un gran número de países. Así, Costa Cruceros no volverá a operar hasta el 1 de julio por estos motivos. La naviera está informando a las agencias de viajes y clientes afectados, los cuales recibirán una reprotección y un crédito a bordo para el siguiente crucero, que podrán elegir hasta noviembre de 2021.

A raíz de las nuevas medidas decretadas por un gran número de Gobiernos internacionales para contener la emergencia sanitaria provocada por el coronavirus, las compañías de cruceros más importantes del Sector se han visto obligadas a modificar o cancelar algunas de sus salidas. Las navieras han mostrado en todo momento su compromiso con las recomendaciones e instrucciones de las autoridades.

‘DEMASIADO PREOCUPADAS EN EL FACTOR PRECIO’

Pullmantur muestra su disconformidad con la "agresividad comercial" de otras compañías de cruceros, lamentando que estén "demasiado preocupadas en el factor precio". Pese a ello, su presidente y CEO revela que la empresa ha obtenido en 2019 "los mejores resultados de los últimos 15 años".

Los agentes de viaje podrán vivir una nueva experiencia casi real con las gafas Oculus

Pullmantur Cruceros ha incorporado a su equipo comercial las gafas Oculus, una nueva herramienta para dar a conocer a los agentes de viajes a través de la realidad virtual las instalaciones a bordo y recorrer algunos de sus principales destinos en primera persona para tener un conocimiento más real del producto y asesorar a sus clientes.

Participará en un proyecto para fomentar la inclusión de personas con discapacidad intelectual

Pullmantur Cruceros y Envera han firmado un convenio de colaboración dirigido a fomentar la inclusión social y laboral de personas con discapacidad intelectual y sensibilizar a la sociedad. La compañía de cruceros participará en el proyecto Envera Punto de Inclusión a través de la donación, una vez superado el plazo legal establecido, de maletas y objetos extraviados por sus pasajeros.

Pullmantur crea un espacio exclusivo en Facebook para fortalecer la comunicación con los agentes de viajes. "Queremos reforzar la manera en la que interactuamos con ellos", explica su presidente y CEO, Richard J. Vogel.

La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.

La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.

Vogel: ‘Afrontamos 2019 con la absoluta convicción de querer seguir expandiendo este sector’

Pullmantur Cruceros pone en valor "los excelentes resultados obtenidos en 2018" y destaca las "buenas expectativas" que tiene para el año que acaba de comenzar, en línea con la tendencia del sector a nivel mundial. Así lo ha subrayado el presidente y CEO de la compañía de cruceros, Richard J. Vogel, en una cena organizada en Madrid.

Permite a los clientes la reserva y financiación de sus vacaciones en un plazo de hasta 18 meses

Pullmantur Cruceros y Bankinter Consumer Finance ofrecerán una herramienta de financiación que aporte una mayor flexibilidad de pago a los clientes. Mediante el lanzamiento conjunto de la nueva Tarjeta Visa Pullmantur, facilitarán a los huéspedes de la naviera la reserva y financiación de sus vacaciones en un plazo de hasta 18 meses, independientemente del canal a través del cual realicen la contratación.

LA VENTA DIRECTA ES MARGINAL

Pullmantur, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC reconocen el peso marginal de la venta directa online e insisten en su apuesta por la agencia de viajes. La complejidad del producto, unido a la capacidad de asesoramiento del agente, hace que se trate de un segmento refugio para la agencia.

OCHO AÑOS DESPUÉS DE QUE SE HABILITASE

Pullmantur, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC reconocen el peso marginal de la venta directa online e insisten en su apuesta por la agencia de viajes. La complejidad del producto, unido a la capacidad de asesoramiento del agente, hace que se trate de un segmento refugio para la agencia.

COSTA, PULLMANTUR Y NORWEGIAN CRUISE LINE

Directivos de tres de las grandes compañías de cruceros que operan en España, Norwegian Cruise Line, Costa Cruceros y Pullmantur Cruceros, coinciden en señalar el elevado margen que perciben los agentes por la venta de sus productos, negando así que se trate de una línea de negocio poco rentable para intermediarios.

NUEVA RUTA A ISRAEL

El Horizón partirá el 1 de septiembre de 2019, con salida exclusiva y una duración de siete noches, la ruta Israel, Grecia y las culturas milenarias. Hará escala en Jerusalén, Tel Aviv, Nazaret, Galilea y el Mar Muerto hasta la Acrópolis de Atenasy el animado barrio de Plaka, entre otros puntos.

‘Con el acuerdo estamos contribuyendo a la estabilidad, clave para las agencias’ resalta J. Vogel

Pullmantur Cruceros y Emirates operarán este invierno 16.000 plazas aéreas, aprovechando los cuatro vuelos regulares que ofrece la compañía aérea diariamente entre España (Madrid y Barcelona) y Dubái. Este acuerdo forma parte de una alianza estratégica firmada por ambas empresas y que incluye acciones en el largo plazo. Mediante el mismo, los clientes de la compañía de cruceros viajarán a bordo del A380 de Emirates a Dubái, ciudad de embarque de ‘Dubái y Leyendas de Arabia’ (nuevo itinerario que arrancará el 8 de diciembre).

El Sovereign ha realizado un recorrido con alrededor de 2.500 pasajeros con y sin discapacidad

Unas 2.500 pasajeros con y sin discapacidad han participado en el primer crucero accesible que se ha realizado en Europa. A bordo del buque Sovereign de Pullmantur Cruceros, los huéspedes han disfrutado de una ruta de una semana de duración especialmente diseñada y adaptada a sus necesidades. Han recorrido España, Francia e Italia.

Pullmantur Cruceros mejora la accesibilidad del Sovereign y personaliza su programa

Unas 2.500 pasajeros con y sin discapacidad han participado en el primer crucero accesible que se ha realizado en Europa. A bordo del buque Sovereign de Pullmantur Cruceros, los huéspedes han disfrutado de una ruta de una semana de duración especialmente diseñada y adaptada a sus necesidades. Han recorrido España, Francia e Italia.

Los cruceristas tendrán conexión desde Madrid y Barcelona a Atenas, Helsinki, Rostock o Trieste

Entre abril y octubre, los pasajeros de Pullmantur podrán viajar en una de las 90.000 plazas que Iberia ha reservado para los cruceristas que se dispongan a embarcarse en la ruta de las ‘Islas Griegas’, ‘Capitales Bálticas’, ‘Fiordos Noruegos’, ‘Rondó Veneciano’ o ‘Expedición al Círculo Polar’. Gracias al acuerdo entre ambas empresas, los clientes de la naviera dispondrán de un vuelo directo desde Madrid o Barcelona a Atenas, Helsinki, Rostock, Trieste y Trondheim, ciudades de embarque y desembarque de estos itinerarios.

Vogel: ‘Nuestro objetivo para 2018 es consolidar el volumen de huéspedes alcanzados en 2017’

El presidente y CEO de Pullmantur Cruceros, Richard J. Vogel, muestra su satisfacción por "los magníficos resultados alcanzados en 2017 y la fuerte posición que tenemos en España, nuestro principal país emisor". La compañía de cruceros cerró 2017 con un crecimiento de pasajeros del 34%, lo que se traduce en un aumento de seis puntos porcentuales de su cuota de mercado.

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