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    18 de julio de 2018

New Distribution Capability

Se convierte en una de las primeras empresas en lograr la doble certificación nivel 3

Amadeus ha obtenido la certificación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) como un agregador de nivel 3 bajo dentro del proyecto New Distribution Capability (NDC). Se convierte así en una de las primeras empresas en conseguir la doble certificación nivel 3 (ya disponía del mismo estatus como proveedor tecnológico).

En el verano de 2017, desmarcándose de las estrategias adoptadas por los grandes grupos aéreos de Europa, American Airlines anunciaba su decisión de incentivar a las agencias de viajes con dos dólares por cada segmento vendido a través de conexiones New Distribution Capability (NDC).

La empresa con sede en Palma de Mallorca se volcará en el desarrollo de la herramienta FlightsX

TravelgateX consigue la certificación como agregador nivel 3 del programa New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). La empresa tecnológica ha anunciado que, tras la obtención de este estatus, se volcará en la puesta en marcha de su nuevo producto FlightsX, una herramienta que permite que con una única API se puedan conectar más de 30 proveedores de vuelo con cualquier aerolínea.

Lindgren señala la importancia de este factor ‘en un mundo con cada vez más ofertas y opciones’

"Travelport Smartpoint permite a los agentes de viajes diferenciarse en un mundo con cada vez más ofertas y opciones", resalta el director general de Travelport España, Fred Lindgren. En su intervención en el II Encuentro Anual de Agencias Étnicas, celebrado en Barcelona, también ha incidido en que "continuamos invirtiendo en nuestras capacidades de merchandising, permitiendo a los agentes que tomen decisiones de reserva basadas en información sobre opciones de viajes que van más allá de simplemente tarifas y disponibilidad".

El presidente y consejero delegado de Amadeus, Luis Maroto, se muestra convencido de la capacidad de su grupo para jugar un papel relevante en la implementación de New Distribution Capability (NDC). Preguntado por NEXOTUR en la rueda de prensa previa a la junta general de accionistas, ha asegurado que "lo vivimos con bastante tranquilidad", aclarando que el desarrollo de este nuevo estándar tecnológico "será progresivo". "Hay aerolíneas que lo harán de manera más rápida y otras serán más lentas", apunta.

Las medidas ‘desarrolladas e impuestas’ por el ‘lobby’ centran la reunión de la Organización

El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) reitera su oposición a los polémicos proyectos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). En una reunión mantenida en Asunción (Paraguay), representantes de los 11 países miembros han dedicado especial atención a los programas "desarrollados e impuestos" por el lobby aéreo.

Logra la certificación de nivel 3 para la última versión del estándar, que se lanzó en marzo de este año

Amadeus se convierte en la primera empresa que consigue la certificación de nivel 3 para la última versión del estándar New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que se lanzó en marzo de este año. La novedad es que se ha generado a partir del nuevo modelo de datos de la industria aérea, lo que ofrece una base y una metodología coherente para ayudar a definir el uso y la estructura de los estándares nuevos y actuales. De esta manera, apoya el despliegue y el uso sistemático de los nuevos estándares, como el NDC.

El presidente de la Unión de Agencias de Viajes (UNAV), Carlos Garrido, muestra su preocupación por dos proyectos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que previsiblemente supondrán un antes y un después para las agencias, como son New Distribution Capability (NDC) y NewGen ISS.

‘Estamos deseando integrar en nuestra plataforma el contenido NDC’, subrayan desde Amadeus

Qantas se une al programa NDC-X de Amadeus. Mediante el acuerdo, que se suma a otros firmados con aerolíneas y distribuidores de viajes, el proveedor de soluciones tecnológicas se conectará a la plataforma de la aerolínea y facilitará contenido New Distribution Capability (NDC) a los intermediarios turísticos. Este anuncio se realiza poco después de la renovación por parte de Amadeus y Qantas de su acuerdo de prestación de servicios tecnológicos y de distribución.

"NDC va a tardar muchos años para que sea un estándar en la industria". Así lo revela el director de ventas de American Airlines, Tom Lattig, quien da a conocer los motivos que les llevaron a no penalizar a agencias y GDS.

Sabre trabaja a marchas forzadas para adaptarse a los cambios que está trayendo consigo el proyecto New Distribution Capability (NDC). El proveedor tecnológico se compromete a ofrecer este mismo año herramientas con conexión NDC.

Travix se incorpora al programa NDC-X para ayudar a Amadeus a crear una solución NDC para las agencias de viajes online. "Nuestro objetivo es lograr que el contenido sea fácilmente accesible y comparable", apunta Amadeus.

CEAV muestra su respaldo a la declaración presentada por el Foro Latinoamericano de Turismo (FOLATUR) en el marco de la junta anual de la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA), celebrada del 9 al 10 de mayo en Kuala Lumpur, Malasia. Durante la misma, en la que estuvo presente Eva Blasco en representación de la Confederación española, se dedicó especial atención a los últimos proyectos adoptados por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

Al igual que hiciese con International Airlines Group (IAG), Viajes El Corte Inglés acaba de acordar con Air France-KLM el establecimiento de una conexión NDC. La red líder del mercado español esquiva así el recargo de 11 euros.

Al igual que hiciese con International Airlines Group (IAG), Viajes El Corte Inglés acaba de acordar con Air France-KLM el establecimiento de una conexión NDC. La red líder del mercado español esquiva así el recargo de 11 euros.

NEXOTUR ENTREVISTA A FREDIC LINDGREN, DE TRAVELPORT

A pesar de la polémica decisión de penalizar a los GDS, adoptada en los últimos meses por grandes grupos aéreos, el director general de Travelport en España, Fredric Lindgren, destaca el papel clave de los mismos. Llega a afirmar que sin su labor, "NDC sería una pesadilla para las agencias".

El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.

El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.

MANTIENE NEGOCIACIONES CON VARIAS AEROLÍNEAS

Todo listo para que las aerolíneas puedan distribuir su contenido vía NDC a través de la plataforma de Travelport. Según fuentes de la empresa, su plataforma ya permite establecer conexiones utilizando este nuevo protocolo. El grupo está en negociaciones con varias compañías aéreas.

SE LANZARÁ A NIVEL MUNDIAL ESTE MISMO AÑO

Amadeus pondrá en marcha en el presente año una plataforma de distribución con los diferentes tipos de conexiones que existen, incluido NDC. El proveedor de soluciones tecnológicas, que no ha escatimado recursos y efectivos, desarrollará un sistema que "simplificará el trabajo de los agentes de viajes".

La decisión de Lufthansa de penalizar aún más a la venta intermediada indigna a las agencias de viajes de Alemania. El grupo aéreo, el primer que aplicó un suplemento a los GDS (16 euros por cada reserva a partir de septiembre de 2015), ofrece desde el pasado 1 de abril un descuento de cinco euros por adquirir el billete a través de sus canales o aquellos que establezcan conexiones basadas en el estándar New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

Travelport llega a un acuerdo con Air France KLM para esquivar el recargo que aplica a las reservas efectuadas vía GDS. La plataforma de comercio de viajes revela que los clientes seleccionados podrán acceder a un canal privado para contratar, sin el citado suplemento, billetes de Air France, KLM y HOP!. El contenido de las tres aerolíneas, disponible en Rich Content and Branding, incluye branded fares, grupos de tarifas y múltiples servicios complementarios.

El presidente de Avasa entiende que IAG se precipitó con su estrategia de distribución. A su juicio, el gigante aéreo "se ha equivocado en las formas" por no haber presentado "un modelo que conjugara" las necesidades de todos.

Flight Centre jugará un papel clave en el desarrollo de la nueva solución New Distribution Capability (NDC) de Amadeus para las agencias minoristas y de viajes corporativos. Ambas empresas trabajarán de forma conjunta y Flight Centre participará en el proceso de diseño y creación de una solución NDC que permitirá a los distribuidores de viajes de todo el mundo comprar, solicitar y abonar vuelos y servicios relacionados, además de modificar y cancelar reservas, haciendo uso del citado estándar dentro de la plataforma de Amadeus. Los intermediarios turísticos podrán ofrecer a sus clientes una gama aún más amplia de tarifas y reservar servicios complementarios adaptados a NDC, dentro de la dinámica de trabajo con la que ya están familiarizados.

Flight Centre jugará un papel clave en el desarrollo de la nueva solución New Distribution Capability (NDC) de Amadeus para las agencias minoristas y de viajes corporativos. Ambas empresas trabajarán de forma conjunta y Flight Centre participará en el proceso de diseño y creación de una solución NDC que permitirá a los distribuidores de viajes de todo el mundo comprar, solicitar y abonar vuelos y servicios relacionados, además de modificar y cancelar reservas, haciendo uso del citado estándar dentro de la plataforma de Amadeus. Los intermediarios turísticos podrán ofrecer a sus clientes una gama aún más amplia de tarifas y reservar servicios complementarios adaptados a NDC, dentro de la dinámica de trabajo con la que ya están familiarizados.

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