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23 de septiembre de 2018
Sabre refuerza esta iniciativa y consigue el certificado como agregador nivel 3 de IATA
Sabre amplía el programa Más allá de NDC, lanzado el pasado mes de septiembre en colaboración con American Airlines, American Express Global Business Travel, Carlson Wagonlit Travel (CWT) y Flight Centre Travel Group. El proveedor de soluciones tecnológicas acaba de anunciar que United Airlines, BCD Travel, Finnair, American Express Travel & Lifestyle Services, Singapore Airlines y Corporate Travel Management se unen al proyecto, con el que persigue desarrollar soluciones integrales compatibles con New Distribution Capability (NDC).
La creciente apuesta de las compañías aéreas por la venta de productos y servicios turísticos complementarios al avión, principalmente alojamiento, preocupa al Sector de agencias de viajes. Esta tendencia, a la que ya se han sumado grandes grupos aéreos con presencia a nivel mundial, ha sido objeto de debate en la última reunión del Foro Latinoamericano de Turismo (FOLATUR), celebrada en el marco del congreso de la Asociación Chilena de Empresas del Turismo (ACHET).
International Airlines Group (IAG) avanza en el desarrollo de su ‘portal’ de agencias, donde se permite reservar tarifas y servicios sin el cargo de distribución (DTC), además de acceder al contenido New Distribution Capability (NDC). Desde su lanzamiento en noviembre de 2017, coincidiendo con la imposición de un recargo por reservar vía GDS, esta web Business to Business (B2B) se ha convertido en una alternativa para aquellas agencias que no accedan al NDC de Iberia o British Airways mediante un desarrollo propio o utilizando un agregador.
Se alía con American Airlines, American Express Global Business Travel, CWT y Flight Centre Travel
Pasará a ser de 10,50 euros por componente de tarifa a partir del próximo 18 de septiembre
Busca unificar esfuerzos para impulsar la innovación y acelerar el desarrollo de soluciones NDC
Sabre Corporation lleva a cabo cambios importantes en su estructura organizativa. En primer lugar, Dave Shirk asciende al cargo de vicepresidente ejecutivo y presidente de Travel Solutions, organización recientemente creada que incluye Travel Network, Airline Solutions y soluciones de datos y análisis de todas las unidades de negocios.
`SE HA DADO UN PASO ATRÁS’
"NDC es un producto inacabado que, si es que llega a convertirse alguna vez en un auténtico estándar, lo será dentro de años". Así lo afirma la vicepresidenta de ECTAA, quien hace hincapié en la necesidad de reformular el Programa de Agencias. " Está obsoleto y cargado de obligaciones para las agencias".
Se convierte en una de las primeras empresas en lograr la doble certificación nivel 3
La empresa con sede en Palma de Mallorca se volcará en el desarrollo de la herramienta FlightsX
TravelgateX consigue la certificación como agregador nivel 3 del programa New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). La empresa tecnológica ha anunciado que, tras la obtención de este estatus, se volcará en la puesta en marcha de su nuevo producto FlightsX, una herramienta que permite que con una única API se puedan conectar más de 30 proveedores de vuelo con cualquier aerolínea.
Lindgren señala la importancia de este factor ‘en un mundo con cada vez más ofertas y opciones’
"Travelport Smartpoint permite a los agentes de viajes diferenciarse en un mundo con cada vez más ofertas y opciones", resalta el director general de Travelport España, Fred Lindgren. En su intervención en el II Encuentro Anual de Agencias Étnicas, celebrado en Barcelona, también ha incidido en que "continuamos invirtiendo en nuestras capacidades de merchandising, permitiendo a los agentes que tomen decisiones de reserva basadas en información sobre opciones de viajes que van más allá de simplemente tarifas y disponibilidad".
Las medidas ‘desarrolladas e impuestas’ por el ‘lobby’ centran la reunión de la Organización
Logra la certificación de nivel 3 para la última versión del estándar, que se lanzó en marzo de este año
Amadeus se convierte en la primera empresa que consigue la certificación de nivel 3 para la última versión del estándar New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que se lanzó en marzo de este año. La novedad es que se ha generado a partir del nuevo modelo de datos de la industria aérea, lo que ofrece una base y una metodología coherente para ayudar a definir el uso y la estructura de los estándares nuevos y actuales. De esta manera, apoya el despliegue y el uso sistemático de los nuevos estándares, como el NDC.
‘Estamos deseando integrar en nuestra plataforma el contenido NDC’, subrayan desde Amadeus
Qantas se une al programa NDC-X de Amadeus. Mediante el acuerdo, que se suma a otros firmados con aerolíneas y distribuidores de viajes, el proveedor de soluciones tecnológicas se conectará a la plataforma de la aerolínea y facilitará contenido New Distribution Capability (NDC) a los intermediarios turísticos. Este anuncio se realiza poco después de la renovación por parte de Amadeus y Qantas de su acuerdo de prestación de servicios tecnológicos y de distribución.
Travix se incorpora al programa NDC-X para ayudar a Amadeus a crear una solución NDC para las agencias de viajes online. "Nuestro objetivo es lograr que el contenido sea fácilmente accesible y comparable", apunta Amadeus.
Este nivel, otorgado por IATA, acredita la facilitación de las gestiones de la aerolínea a agencias
Vueling ha obtenido la certificación NDC (Capacitación de Nueva Distribución por sus siglas en inglés) de Nivel tres, un nuevo modelo de comercialización, que es el más alto otorgado por IATA. Esta norma promueve la adopción de un estándar de transmisión de datos basado en el lenguaje XML, contribuyendo a facilitar las gestiones de agencias y proveedores tecnológicos, ya que permite obtener el inventario directamente de la aerolínea.
NEXOTUR ENTREVISTA A FREDIC LINDGREN, DE TRAVELPORT
El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.
El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.
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_thumb_230.jpg "Amadeus, agregador nivel 3 dentro del proyecto NDC")
