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    30 de noviembre de 2020

MSC Cruceros

OPORTUNIDAD DE VENTAS

Desde agencias hasta cruceristas, pasando por hoteles y aerolíneas han presentado sus descuentos descuentos correspondientes para celebrar el Black Friday. Esperan que estas rebajas permitan reactivar algo la demanda.

Gracias a las radiaciones ultravioletas, esta función evita la circulación de cualquier virus

MSC Cruceros sigue apostando por las medidas de seguridad con la instalación de Safe Air, una nueva tecnología avanzada de saneamiento para mejorar aún más la calidad y limpieza del aire a bordo para pasajeros y tripulación. Esta solución basa su tecnología en lámparas de UV-C que son rayos ultravioletas de tipo C combinados con el sistema de aire acondicionado del barco, mediante el cual el flujo de aire se irradia en la fuente con una luz de longitud de onda corta que impacta partículas orgánicas y evita la circulación de contaminantes del aire como virus, bacterias y moho.

La venta anticipada ha superado el 100% de crecimiento en comparación con el año pasado

La agencia de cruceros Vayacruceros.com ha observado un notable incremento de las reservas de viajes de cruceros para el próximo año 2021. Así, aseguran que la venta anticipada ha superado el 100% de crecimiento respecto al año pasado, debido a que más del 50% de los clientes afectados por cancelaciones de sus cruceros en 2020 han reubicado sus vacaciones para el año que viene. Igualmente, consideran que han aumentado las ganas de viajar y muchas personas están enfocando su energía a 2021, año en el que opinan que ya sabremos convivir con el virus y estaremos deseando viajar.

La naviera ofrece una reserva en MSC Grandiosa o un Bono de Futuro Crucero hasta 2021

MSC Cruceros cancela el reinicio de MSC Magnifica hasta el 26 de septiembre. Como explican desde la crucerista, con relación a las nuevas medidas que las autoridades italianas han establecido para los residentes en Italia que viajen a Grecia, "estamos viendo cancelaciones y una suave demanda, ya que el itinerario del barco incluye tres puertos helenos".

MSC Grandiosa se convirtió el pasado domingo en el primer barco de la flota de MSC Cruceros en recibir a los pasajeros y el primer barco en implementar el protocolo de sanidad e higiene de la compañía. Los usuarios empezaron a embarcar el pasado domingo en el puerto de Génova (Italia), llegaron a la terminal en su franja horaria designada y siguieron los nuevos procedimientos de chequeo de acuerdo con el protocolo de sanidad e higiene de la compañía, el cual incluye un control de temperatura, un cuestionario de salud y un test de Covid-19 a todos los pasajeros antes del embarque. Tras completar estos pasos y recibir el resultado del test todavía en la terminal, los pasajeros que fueron aptos para viajar pudieron embarcar no sin antes proceder al saneamiento del bolso y maleta de mano.

La incertidumbre ha provocado que las suspensiones se extiendan hasta finales de julio

La falta de certeza sobre una reapertura de los puertos de crucero y las restricciones que aún puedan estar en vigor han provocado que algunas cruceristas se hayan visto obligadas a posponer de nuevo la vuelta a la actividad hasta finales del mes de julio. En este sentido, Costa Cruceros, que esperaba reanudar su operativa el 30 de junio, ha anunciado que extiende la pausa de sus cruceros hasta el 31 de julio. De la misma manera, Royal Caribbean y Norwegian Cruise Line (NCL) amplía la suspensión de todas las salidas también hasta el último día de julio. Un día antes, volverá a operar Celestyal Cruises, que sigue realizando un seguimiento de la apertura de Grecia a los turistas internacionales. "Pedimos disculpas a nuestros clientes", ha señalado el director comercial de Celestyal Cruises, Leslie Peden, que subraya que "nuestra prioridad a la hora de tomar esta decisión es garantizar el bienestar de nuestros clientes y nuestra tripulación".

Han suspendido sus operaciones para velar por la seguridad de sus pasajeros

Numerosas cruceristas se han visto obligadas a prolongar la suspensión de sus operaciones debido a que las restricciones de movilidad aún siguen vigentes, y que la propagación del coronavirus no está totalmente controlada en un gran número de países. Así, Costa Cruceros no volverá a operar hasta el 1 de julio por estos motivos. La naviera está informando a las agencias de viajes y clientes afectados, los cuales recibirán una reprotección y un crédito a bordo para el siguiente crucero, que podrán elegir hasta noviembre de 2021.

El director general de Movelia, Santiago Vallejo, se encuentra aislado en su domicilio

El Sector Turístico ha vuelto a sufrir una importante pérdida. A sus 68 años, el hasta ahora presidente de MSC Cruceros, Emiliano Gonzalez, se ha convertido en una nueva víctima del brote de coronavirus.

A raíz de las nuevas medidas decretadas por un gran número de Gobiernos internacionales para contener la emergencia sanitaria provocada por el coronavirus, las compañías de cruceros más importantes del Sector se han visto obligadas a modificar o cancelar algunas de sus salidas. Las navieras han mostrado en todo momento su compromiso con las recomendaciones e instrucciones de las autoridades.

Este 2019, el grupo ha obtenido seis galardones que reconocen la buena labor de sus agencias

El pasado 20 de Noviembre durante la gala All Stars of the Sea, la vicepresidenta de GRUPO GEA, Pilar Bernabéu, recibió por parte de la Naviera MSC el premio a “La mejor red de ventas en 2019”, un premio recibido en nombre de todas las agencias GEA que con su esfuerzo han superado las cifras de ventas de otras redes.

El Grupo de gestión recibe un premio en una ceremonia celebrada a bordo del MSC Grandiosa

MSC Cruceros nombra a GEA la mejor red de ventas en 2019. Con la concesión de este premio, que tuvo lugar en una ceremonia celebrada a bordo del recién inaugurado MSC Grandiosa, reconoce su actividad como Grupo de gestión y el trabajo realizado por todas sus agencias de viajes asociadas.

La reducción de carbono dependerá cada vez más de los créditos de carbono azul

MSC Cruceros ha anunciado recientemente su gran apuesta por la reducción de las emisiones de carbono en la atmósfera. La naviera realizará una serie de proyectos de compensación de las emisiones colaborando con entidades que se preocupan también por este ámbito.

MÁS REMUNERACIÓN QUE OTROS PROVEEDORES

Tres de las compañías de cruceros punteras que operan en el mercado español, como son Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC, destacan la elevada rentabilidad de su producto para la agencia de viajes. Desmienten así que se trate de un segmento mal remunerado, como se quejan en ocasiones desde el Sector.

Michael Ungerer liderará la nueva marca de lujo de MSC. El proyecto previsiblemente arrancará en la primavera de 2023 con un barco, al que se unirán otros tres con periodicidad anual durante los siguientes tres años.

El sector de los cruceros parece haber dejado atrás la guerra de precios vivida en el mercado español. En una entrevista concedida a NEXOTUR, el director de MSC Cruceros, Fernando Pacheco, afirma que la situación ha mejorado. "Hablando solo en nombre de nuestra compañía, estamos vendiendo al precio que nos marcamos como correcto para continuar creciendo en el mercado español de manera sana".

Apuesta por la cultura con la exposición "Danse Dessin" del artista impresionista Edgar Degas

MSC Grandiosa, último barco de la flota de MSC Cruceros que se inaugurará en noviembre, albergará la primera experiencia de arte del mundo a bordo de un crucero. La experiencia inmersiva de arte y gastronomía "Degas Danse Dessin" tiene como objetivo acercar a los pasajeros al mundo de las bellas artes con una fascinante exposición de arte impresionista original.

En las últimas semanas, el Grupo de gestión ha realizado diferentes formaciones para sus agencias

Por un lado, y gracias a MSC Cruceros, 12 de sus agencias pudieron disfrutar con sus clientes de una jornada a bordo del “Bellissima”, nuevo barco de la naviera inaugurado el pasado 1 de marzo. La visita se realizó en 2 jornadas con 2 grupos diferentes en la que los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer en primera persona y en detalle este nuevo crucero.

La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.

La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.

La llegada de cuatro nuevos barcos de lujo aumentarán la calidad de los servicios ofrecidos

MSC Cruceros sube un escalón en cuanto a su oferta turística apostando por la construcción de cuatro nuevos barcos de lujo, encargados a Fincantieri. La inversión total es de más de 2.000 millones de euros, y prevé incorporar a su flota uno de los barcos en el año 2023, y el resto en 2026.

Participarán 60 agentes y se desarrollará del 12 al 15 de marzo en el nuevo buque insignia de MSC

DIT Gestión, empresa referente en el sector de agencias de viajes independientes con más de 850 asociadas, formará a60 profesionales del grupo durante la 7ª edición del DIT Academy. Este curso crucero se desarrollará del 12 al 15 de marzo a bordo del nuevo buque insignia de MSC Cruceros, MSC Bellissima.

MSC Cruceros pone en funcionamiento su plataforma MSC Masters. Con esta iniciativa busca que los agentes mejoren el conocimiento de su producto y, a la vez, intentar llegar a aquellas agencias que "no están familiarizadas" con su oferta.

El presidente en Europa de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), David Dingle, critica el desconocimiento sobre el sector de los cruceros por parte de algunas autoridades, advirtiendo del impacto que tienen las políticas fiscales agresivas puestas en marcha por determinados destinos. En su intervención en el International Cruise Summit, que ha congregado en Madrid a cerca de 400 profesionales de la industria turística, ha puesto como ejemplo los casos de Ámsterdam e India, donde a su juicio se está viendo a los cruceros "como proveedores de una fuente fácil de ingresos extra".

LA VENTA DIRECTA ES MARGINAL

Pullmantur, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC reconocen el peso marginal de la venta directa online e insisten en su apuesta por la agencia de viajes. La complejidad del producto, unido a la capacidad de asesoramiento del agente, hace que se trate de un segmento refugio para la agencia.

OCHO AÑOS DESPUÉS DE QUE SE HABILITASE

Pullmantur, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC reconocen el peso marginal de la venta directa online e insisten en su apuesta por la agencia de viajes. La complejidad del producto, unido a la capacidad de asesoramiento del agente, hace que se trate de un segmento refugio para la agencia.

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