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    21 de octubre de 2020

Low cost

La filial de Lufthansa ofrecerá a finales de mayo 20 vuelos directos a Alemania y Austria

A finales de mayo de este año Eurowings abrirá en Palma de Mallorca su primera base aérea en España. Así lo publicó hace unos días Nexotur, cuando se supo que cuatro de los nuevos aviones que la filial de Lufthansa había arrendado a Air Berlin serían destinados a este proyecto.

La asociación de consumidores denunció a varias aerolíneas por usar 902 en atención al cliente

Fuentes de Ryanair consultadas por NEXOTUR han asegurado que las acusaciones de Facua-Consumidores en Acción son "falsas". Hace unos días esta organización denunciaba a 20 compañías aéreas, entre las que se encontraba la low cost irlandesa, por usar números 902 y otras líneas de alto coste para gestionar su servicio de atención al cliente, lo que vulnera la legislación.

Tres aerolíneas de bajo coste concentran casi el 34% del total del flujo aéreo en España

En 2016, año en el que se batieron todos los récords en Turismo cuantitativo, se alcanzó el máximo histórico de llegadas de pasajeros internacionales a los aeropuertos españoles. Y parece que este año va a seguir con la misma tendencia, puesto que el primer mes supera en un 11,9% las cifras del pasado enero, alcanzando un total de 4,6 millones de pasajeros.

Las aerolíneas ‘low cost’ logran igualar en número de viajeros a las tradicionales durante 2016

Si el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital anunciaba hace unas semanas que en 2016 España ha logrado superar el récord de turistas internacionales, con 75,3 millones de visitas, las entradas por vía aérea logran de igual manera un nuevo dato histórico. A los aeropuertos españoles han llegado 80,9 millones de pasajeros internacionales entre enero y diciembre de 2016, lo que supone un notable crecimiento del 12,1% respecto al mismo periodo del año anterior, 8,7 millones de personas adicionales. Este incremento es aún mayor que el de los turistas foráneos, que sube un 10% en 2016, como ya publicó NEXOTUR.

La distancia media entre asientos es de 80 centímetros en los vuelos de corto alcance

Las compañias aéreas que operan vuelos de corta distancia han reducido el espacio entre asientos para ofrecer desplazamientos más económicos. La distancia entre los asientos, así como el ancho de los mismos, puede variar dependiendo de la línea aérea y de los tipos de aviones utilizados. En la mayoría de los casos, estas empresas trabajan con diferentes tipos de aviones donde varían la distancia y el ancho de las plazas con el objetivo de generar mayor beneficio. Desde el buscador de viajes liligo.com, han analizado la distancia media entre las filas de asientos de las principales compañias.

La compañía aérea de ‘bajo coste’ destaca que se trata de ‘una victoria para millones de pasajeros’

El Departamento de Transporte de Estados Unidos ha aprobado, de modo definitivo, la solicitud de un permiso de transportista extranjera solicitada por Norwegian Air International. Gracias a ello, la low cost podrá operar vuelos entre Norteamérica e Irlanda. La aerolínea aún está a la espera de que su filial británica Norwegian Air UK consiga la misma autorización.

Ambas modalidades superan los 35 millones de pasajeros internacionales hasta octubre

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ toman una ligerísima ventaja sobre las convencionales en el tráfico internacional en los aeropuertos españoles. Rozan en los diez primeros meses de 2016 los 35,5 millones de viajeros, acaparando el 50,1% de los movimientos y experimentando un incremento interanual del 12,8%. Las convencionales, por su parte, suman en este periodo cerca de 35,4 millones de usuarios, un 11% más que en 2015 y aproximadamente 100.000 menos que las primeras.

Amadeus refuerza su dominio en la industria GDS. Las reservas aéreas realizadas por agencias de viajes a través de su sistema aumentan un 5,1% en los nueve primeros meses de 2016, ascendiendo a 509,8 millones de euros. Este crecimiento está muy por encima de la media, que se sitúa en el 2,4% en los mismos meses. La cuota de mercado de Amadeus en este negocio aumenta ocho décimas, hasta alcanzar el 43,1%.

La aerolínea cierra el tercer trimestre con un beneficio neto de 111 millones de euros

Norwegian obtiene resultados récord en el tercer trimestre. La compañía aérea obtiene un beneficio neto de 110,8 millones de euros, lo que supone una mejora de 17,9 millones en relación al mismo periodo de 2015. Sus ingresos también registran un fuerte avance del 15%, ascendiendo a 937,4 millones.

Estas tres compañías aéreas ‘low cost’ mantienen su cuota de mercado en el mercado español

Ryanair, Vueling y Easyjet se mantienen como las compañías aéreas de ‘bajo coste’ de referencia del mercado español. De los cerca de 8,4 millones de pasajeros internacionales recibidos por los aeropuertos españoles en septiembre, estas tres aerolíneas acaparan el 32,5%, es decir, unos 2,7 millones. Además, su cuota de mercado en el tráfico low cost se dispara hasta el 65,4%.

Ryanair es la más cuestionada por los clientes por tratarse de la que aplica más costes extra

Los clientes de aerolíneas de ‘bajo coste’ dan más importancia al precio que a cualquier otra cuestión. Por este motivo, siete de cada diez reservan para un solo viaje (ida y vuelta) con dos compañías aéreas distintas, según eDreams.

Los clientes de aerolíneas de ‘bajo coste’ dan más importancia al precio que a cualquier otra cuestión. Por este motivo, siete de cada diez reservan para un solo viaje (ida y vuelta) con dos compañías aéreas distintas, según eDreams.

En el global de 2015 rozó los 40 millones de viajeros, por lo que serían 15 millones adicionales

El Prat está preparado para recibir un total de 55 millones de pasajeros al año, aproximadamente 15 millones más que los contabilizados en 2015. Por tanto, tras reducir distancias de forma significativa respecto a Barajas, tiene capacidad para escalar hasta la primera posición.

La empresa perteneciente al grupo LowcostTravel se estableció en Palma de Mallorca en 2013

Dos años antes del cierre repentino de LowcostTravel, la Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido trasladó a la Comisión Europea su preocupación por la marcha de su filial Lowcostholidays a Palma de Mallorca. Según expuso, la legislación de Baleares "no garantiza una protección adecuada a los viajeros".

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ superan por vez primera a las convencionales en el mercado español. Según los últimos datos recabados por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, han transportado en los ocho primeros meses de 2016 unos 27,5 millones de pasajeros internacionales, lo que supone el 50,1% del total y un 12,7% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Por su parte, el modelo aéreo tradicional suma en los mismos meses 27,4 millones de usuarios, cifra un 10,6% superior a la registrada hace un año.

Las aerolíneas low cost, lideradas por Ryanair, Vueling y Easyjet, igualan a las convencionales en los siete primeros meses de 2016. Además, todo parece indicar que al cierre del año se situarán en cabeza en España.

Kjos: ‘Nuestro interés es desarrollar al máximo el potencial de largo radio de Barcelona-El Prat’

Norwegian anuncia el inicio de sus operaciones transatlánticas desde Barcelona. La aerolínea de ‘bajo coste’ realizará a partir del 5 de junio vuelos directos a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Nueva York (Newark) y Miami (Fort Lauderdale). La operativa se iniciará con dos aviones Boeing 787 Dreamliner.

El GDS colabora en la actualidad con más de 90 compañías aéreas híbridas y de ‘bajo coste’

A pesar de que las aerolíneas de ‘bajo coste’ se han volcado desde sus inicios en la venta directa, la gran mayoría también utilizan los GDS para distribuir billetes de avión a través de agencias de viajes. Según los últimos datos dados a conocer por Amadeus, en la actualidad colabora con más de 90 compañías aéreas (híbridas) y low cost.

Este cambio es una de las medidas establecidas en el plan estratégico de la aerolínea

TAP pone en marcha un nuevo sistema tarifario con la pretensión de reforzar su competitividad y así poder hacer frente al avance de las aerolíneas de ‘bajo coste’. La compañía aérea portuguesa ofrece a sus clientes la posibilidad de reservar seis tarifas diferentes en función de sus necesidades, aplicando una rebaja media del 34% en las más económicas.

El Turismo de compras es clave para luchar contra la estacionalidad y, por ende, contra la masificación de muchos destinos del territorio español. The Shopping Tourism Institute hace hincapié en el potencial de este segmento turístico.

Globalia: ‘Su progresión profesional y económica está asegurada en virtud del plan de expansión’

Aunque reitera su disposición a seguir intentando llegar a un acuerdo para evitar la huelga, Air Europa ha comenzado a acometer todas las acciones que están a su alcance para minimizar el impacto de los paros convocados para los próximos días 30 y 31 de julio y 1 y 2 de agosto. Su pretensión es "proteger a los clientes y dar todas las facilidades a los pasajeros afectados para que defiendan sus intereses", subraya la aerolínea de Globalia.

Este dinero podría destinarse a resarcir a aquellos consumidores que tengan un viaje combinado

Lowcostholidays Spain, agencia perteneciente a LowcostTravel, tiene depositada una fianza de 1,2 millones de euros ante la administración turística de Baleares. Se trata de la única empresa del grupo que dispone de una garantía en esta Comunidad autónoma.

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ se adueñan de aeropuertos como El Prat, Málaga-Costa del Sol y Alicante, entre otros. En cambio, tanto en Adolfo Suárez Madrid-Barajas como en Palma de Mallorca dominan las convencionales.

El entorno financiero turbulento, especialmente a raíz del referéndum de Reino Unido, ha sido la puntilla para LowcostTravel. El grupo con sede en Palma de Mallorca anuncia el cese de operaciones en plena temporada de verano.

Los pilotos de la aerolínea convocan cuatro días de paros: 30 y 31 de julio y 1 y 2 de agosto

Los pilotos de Air Europa cumplen su amenaza e irán a la huelga en plena operación salida y llegada de la temporada estival. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha presentado ante la Dirección General de Empleo la convocatoria oficial de huelga, que afectará a los vuelos los próximos días 30 y 31 de julio y 1 y 2 de agosto.

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