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    30 de octubre de 2020

Low cost

Protagonizan en la primera mitad de año un crecimiento cercano al 16% y rozan los 21 millones de viajeros

Las compañías aéreas de ‘bajo coste’ han llevado a los aeropuertos españoles cerca de 20,9 millones de pasajeros internacionales durante el primer semestre de 2017, lo que supone un crecimiento interanual del 15,6%. Su cuota de mercado asciende al 52,2%. Las convencionales, por su parte, concluyen la primera mitad del año con 19 millones de viajeros, un 5,2% más que en 2016.

La aerolínea, líder en cuatro aeropuertos, aspira a crecer ‘incluso más allá de Alemania’

Eurowings prosigue con su ambicioso plan de expansión. Tras protagonizar un gran crecimiento, la low cost es, actualmente, líder en cuatro importantes aeropuertos de Alemania. Ya era la número uno en Colonia y Stuttgart, y ahora se convierte también en la aerolínea con más peso en Hamburgo y Düsseldorf. La filial del grupo Lufthansa ha incrementado su número de asientos en las dos ciudades alemanas gracias a la incorporación de 23 Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros.

La aerolínea irlandesa, Easyjet y Vueling acaparan el 35% de las entradas por vía aérea

De los casi 8,3 millones de pasajeros internacionales recibidos por los aeropuertos españoles en mayo, cifra un 8,6% superior a la de hace un año, más de la mitad (el 54,3%) ha volado con una low cost. Esta modalidad protagoniza un incremento del 15,3% respecto al mismo mes del año anterior. Las compañías aéreas convencionales, por su parte, acaparan el 45,7% del flujo total, experimentando un moderado avance del 1,7%.

La ‘low cost’ acabará con el monopolio de British Airways en la ruta entre Londres y Argentina

Norwegian unirá Buenos Aires y Londres a partir de febrero de 2018. Se trata del primer vuelo de la low cost en toda Sudamérica. Conectará los aeropuertos de Ezeiza y de Gatwick cuatro veces por semana (lunes, jueves, viernes y domingos).

Europcar apuesta con determinación por el modelo low cost. El grupo integrará, cuando reciba la autorización de antimonopolio, a Goldcar, que se sumará a sus dos marcas de ‘bajo coste’: InterRent y Buchbinder.

La nueva ‘low cost’ de IAG operará tres vuelos semanales con el nuevo Airbus A330-200

Level abre su cuarta ruta. La low cost creada por International Airlines Group (IAG) para competir en el largo radio ha despegado este sábado 17 de junio desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat con destino Buenos Aires (Argentina). Operará tres vuelos semanales (martes, jueves y sábados) con el nuevo Airbus A330-200.

Madrid- Barajas sufre un descenso de las llegadas de compañías de ‘bajo coste’ en mayo

Con la llegada del buen clima, el Turismo de ‘sol y playa’ que se practica en ciudades de la costa mediterránea y las islas, empieza a ganar terreno a otros segmentos turísticos y esto se ve reflejado en los destinos españoles a los que llegan los turistas internacionales. La llegada de viajeros extranjeros en compañías de bajo coste ha ido perdiendo fuerza en los aeropuertos de los dos grandes destinos de Turismo urbano, Madrid y Barcelona, en favor de otros que en los meses de invierno tuvieron resultados más bien discretos, especialmente el de Palma de Mallorca.

La flota de la ‘low cost’ de largo radio de IAG aumentará a cinco aviones el próximo año

Level incorpora una nueva ruta. La low cost para el largo radio de International Airlines Group (IAG) ha realizado este fin de semana el primer vuelo con destino Punta Cana. Se trata de la primera conexión sin escalas desde El Prat a este destino.

EL ‘EFECTO DESVÍO’, UNA DE LAS CLAVES

Aunque a día de hoy solo existen datos del primer cuatrimestre, todo parece indicar que el destino España superará en el conjunto del año la cifra histórica de 23,5 millones de turistas con viaje combinado. Este dato corresponde a 2001, último ejercicio en el que esta forma de organización se impuso al resto.

El consejero delegado de International Airlines Group (IAG), Willie Walsh, ha destacado durante el acto inaugural de Level que "esto es solo el comienzo de una fantástica aventura". "La marca ha sido muy bien recibida y ha generado una nueva audiencia", afirma el directivo, quien asegura que "las ventas han superado nuestras expectativas en todos los mercados".

Más de la mitad de los pasajeros internacionales que vuelan a España eligen una aerolínea de ‘bajo coste’. Su cuota de mercado asciende al 51,2% en el primer cuatrimestre tras haber protagonizado un crecimiento del 15,8%.

La nueva ‘low cost’ de IAG, que comenzará a volar el 1 de junio, ya dispone de su primer avión

Level ultima los preparativos para el inicio de operaciones. La nueva marca de ‘bajo coste’ de largo radio perteneciente a International Airlines Group (IAG) ya dispone de su primer avión pintado (un Airbus A330 con capacidad para 314 pasajeros).

La compañía aérea ha habilitado un ‘site’ específico para la distribución de estos servicios

EasyJet pone a disposición de sus clientes más de 16.000 tours y excursiones en toda Europa. La low cost, que ha habilitado un site específico para la distribución de estos servicios complementarios (activities.easyjet.com), amplía su oferta gracias al acuerdo con Get Your Guide, mediante el cual obtendrá condiciones exclusivas.

La solución es flexible y permite cambiar vuelos y hoteles, indicando la actualización de precios

Dit Gestión ha presentado un nuevo motor dinámico para que las agencias de viajes reserven ‘paquetes’ vacacionales con vuelo+hotel, con confirmación inmediata. Esta nueva solución está desarrollada con tecnología XML propia y asegura el alojamiento y la vuelta de los servicios que ofrece.

La aerolínea cierra el primer trimestre con un resultado negativo de 160 millones de euros

Norwegian concluye el primer trimestre de 2017 con balance negativo. La low cost ha perdido 160,1 millones de euros, prácticamente el doble que en los mismos meses de 2016, cuando rozó los 86 millones. El duro entorno competitivo y la fortaleza de la corona noruega estarían detrás de este peor comportamiento.

La aerolínea cierra el primer trimestre con un resultado negativo de 160 millones de euros

Norwegian concluye el primer trimestre de 2017 con balance negativo. La low cost ha perdido 160,1 millones de euros, prácticamente el doble que en los mismos meses de 2016, cuando rozó los 86 millones. El duro entorno competitivo y la fortaleza de la corona noruega estarían detrás de este peor comportamiento.

Los vuelos de largo radio, hasta hace bien poco un mercado exclusivo para las aerolíneas convencionales, cambiarán radicalmente con la llegada de las low cost. Tras haber protagonizado un crecimiento vertiginoso en Europa desde el cambio de siglo, acaparando a día de hoy la mitad de los pasajeros internacionales que entran en España, esta modalidad aérea amenaza con hacer lo propio en los vuelos de larga distancia. De momento, y a pesar de lo reciente de su incorporación, ya concentra el 10% de este tipo de conexiones en el mercado español, según un estudio de Liligo.

Las low cost siguen su avance y por primera vez en el mes de marzo tienen más peso en el tráfico internacional que las convencionales. La concentración de sus tres principales aerolíneas también crece, suponiendo un 35%.

La nueva ‘low cost’ de IAG ha vendido más de 100.000 billetes en menos de un mes sido fantástica’

Level, nueva filial low cost de International Airlines Group (IAG) para el largo radio, ha distribuido más de 100.000 billetes de avión desde su lanzamiento el pasado 17 de marzo. El primer vuelo será operado el 1 de junio de 2017 desde Barcelona a Los Ángeles, el 2 de junio a San Francisco (Oakland), el 10 de junio a Punta Cana y el 17 de junio a Buenos Aires.

Los españoles visitarán ciudades europeas, entre las que Londres, París y Roma son las favoritas

Esta Semana Santa los españoles que viajen lo harán mayoritariamente a una capital europea en un vuelo de ‘bajo coste’ de corta o media distancia y de una duración ligeramente inferior a la de otros años. Este es el perfil que describe liligo.com, que además destaca que las aerolíneas low cost, han reducido un 3% la media de sus precios, pudiendo encontrar ofertas hasta un 44% más baratos que durante la Semana Santa del año pasado.

SE CONVIERTE EN LA QUINTA AEROLÍNEA DEL GRUPO

International Airlines Group (IAG) lanza Level, nueva compañía aérea de ‘bajo coste’ de largo radio que despegará en junio de 2017 con vuelos desde Barcelona a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires y Punta Cana. Operará dos aviones Airbus A330 nuevos con la imagen de la nueva marca.

Su cuota en viajes internacionales asciende al 34% en febrero, casi dos puntos más que hace un año

Ryanair, Easyjet y Vueling siguen incrementando su cuota de mercado en los vuelos internacionales desde o hacia aeropuertos de la red de Aena. En febrero han acaparado el 34% del total del flujo aéreo, frente al porcentaje del 32,5% que alcanzaron el mismo mes de 2016. Las tres aerolíneas han registrado notables avances.

‘ESTO ES SOLO EL COMIENZO’

International Airlines Group (IAG) lanza Level, nueva compañía aérea de ‘bajo coste’ de largo radio que despegará en junio de 2017 con vuelos desde Barcelona a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires y Punta Cana. Operará dos aviones Airbus A330 nuevos con la imagen de la nueva marca.

El Consejo de Administración de la aerolínea ha aprobado medidas "radicales" para estabilizar y garantizar su sostenibilidad. El plan industrial (2017-2021), pasa por reducir los costes en 1.000 millones de euros para 2019.

La ‘low cost’ dará a sus clientes la opción de reservar productor de la plataforma tecnológica

La plataforma tecnológica online CarTrawler ha anunciado hoy su asociación con la aerolínea de ‘bajo coste’ del Asia-Pacífico Jetstar. Los clientes de la compañía aérea tienen ahora acceso inmediato desde su aplicación móvil, tableta u ordenador a la selección de opciones de alquiler de coche y de transporte terrestre de la empresa de rent-a-car.

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