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    27 de marzo de 2019

largo radio

La ‘low cost’ irlandesa argumenta que el volumen de ventas era inferior al previsto

Ryanair y Air Europa rompen su alianza comercial después de no haber alcanzado los objetivos fijados. Así lo ha revelado el responsable de marketing de la aerolínea irlandesa, Kenny Jacobs, quien reconoce que el número de billetes de la compañía aérea de Globalia vendidos a través de su página web ha sido inferior al previsto.

Fracasa el proyecto con el que Air France pretendía plantar cara a las low cost con presencia en el largo radio. Joon, filial creada en diciembre de 2017, dejará de operar. Sus empleados y aviones se incorporarán a Air France.

Desde 2012 se han creado de media al año tres aerolíneas de ‘bajo coste’ con presencia en el largo radio. A pesar de este boom, American Express Global Business advierte que "se enfrentan a retos a la hora de ser rentables".

La ‘low cost’ inicia operaciones en El Prat y se estrenará en el largo radio en la primavera de 2018

Joon inicia su actividad. La low cost de Air France comienza a operar entre los aeropuertos de Barcelona-El Prat y París-Charles de Gaulle. En el acto inaugural, su CEO, Jean-Michel Mathieu, ha destacado que se trata de "un acontecimiento muy importante para nosotros". "Hemos trabajado para definir una nueva oferta en la industria del transporte aéreo, con un espíritu de creatividad, innovación y agilidad", resalta, al tiempo que insiste en que "Joon es una nueva compañía aérea que permitirá a Air France reanudar su ofensiva".

Air France presenta su nueva aerolínea: Joon. La filial ofrecerá a partir del próximo otoño vuelos de media distancia desde Paris-Charles de Gaulle, mientras que en el verano del próximo año se estrenará en el largo radio.

El consejero delegado de International Airlines Group (IAG), Willie Walsh, ha destacado durante el acto inaugural de Level que "esto es solo el comienzo de una fantástica aventura". "La marca ha sido muy bien recibida y ha generado una nueva audiencia", afirma el directivo, quien asegura que "las ventas han superado nuestras expectativas en todos los mercados".

La nueva ‘low cost’ de IAG, que comenzará a volar el 1 de junio, ya dispone de su primer avión

Level ultima los preparativos para el inicio de operaciones. La nueva marca de ‘bajo coste’ de largo radio perteneciente a International Airlines Group (IAG) ya dispone de su primer avión pintado (un Airbus A330 con capacidad para 314 pasajeros).

Los vuelos de largo radio, hasta hace bien poco un mercado exclusivo para las aerolíneas convencionales, cambiarán radicalmente con la llegada de las low cost. Tras haber protagonizado un crecimiento vertiginoso en Europa desde el cambio de siglo, acaparando a día de hoy la mitad de los pasajeros internacionales que entran en España, esta modalidad aérea amenaza con hacer lo propio en los vuelos de larga distancia. De momento, y a pesar de lo reciente de su incorporación, ya concentra el 10% de este tipo de conexiones en el mercado español, según un estudio de Liligo.

La nueva ‘low cost’ de IAG ha vendido más de 100.000 billetes en menos de un mes sido fantástica’

Level, nueva filial low cost de International Airlines Group (IAG) para el largo radio, ha distribuido más de 100.000 billetes de avión desde su lanzamiento el pasado 17 de marzo. El primer vuelo será operado el 1 de junio de 2017 desde Barcelona a Los Ángeles, el 2 de junio a San Francisco (Oakland), el 10 de junio a Punta Cana y el 17 de junio a Buenos Aires.

SE CONVIERTE EN LA QUINTA AEROLÍNEA DEL GRUPO

International Airlines Group (IAG) lanza Level, nueva compañía aérea de ‘bajo coste’ de largo radio que despegará en junio de 2017 con vuelos desde Barcelona a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires y Punta Cana. Operará dos aviones Airbus A330 nuevos con la imagen de la nueva marca.

‘ESTO ES SOLO EL COMIENZO’

International Airlines Group (IAG) lanza Level, nueva compañía aérea de ‘bajo coste’ de largo radio que despegará en junio de 2017 con vuelos desde Barcelona a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires y Punta Cana. Operará dos aviones Airbus A330 nuevos con la imagen de la nueva marca.

‘La operativa intercontinental es crucial para el crecimiento de la aerolínea’, destaca su fundador

Norwegian ha rubricado un acuerdo para la incorporación de dos nuevos Boeing 787-9 Dreamliner durante la primavera de 2018. Con ello, la flota de largo radio de la compañía aérea estará formada por un total de 42 Dreamliners en 2020. En la actualidad, Norwegian opera ocho Dreamliners 787-8 (de 291 plazas) y dos 787-9 (de 344 plazas).

El departamento de transporte de Estados Unidos concede un permiso provisional a la ‘low cost’

La filial irlandesa de Norwegian, Norwegian Air International, ha recibido un permiso provisional para operar en Estados Unidos. Ello facilitará de forma considerable el desarrollo de la actividad de largo radio de la compañía aérea, que inició este tipo de operaciones en marzo de 2013.
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