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    26 de septiembre de 2020

IVA reducido

HAY QUE PROTEGER EL TEJIDO EMPRESARIAL

Juan Molas se muestra confiado en que los ERTE se ampliarán más allá del mes de abril de 2021. Cree que el Gobierno "no dejará caer al Turismo", ya que la interlocución con las autoridades siempre ha sido buena y han entendido sus demandas.

El presidente de la Mesa del Turismo, Juan Molas, ha aprovechado el primer Pleno presencial de la Mesa del Turismo, que ha contado con la presencia de la ministra de Turismo, Reyes Maroto, el secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés; y el nuevo director general de TurEspaña, Miguel Sanz, para solicitar medidas inmediatas para salvar el futuro del Sector. Concretamente, Molas ha propuesto reducir el IVA hasta el 7% para todos los subsectores hasta diciembre de 2021, con posibilidad de reducirlo hasta un 4%, algo que para el presidente podría suponer "la salvación del Turismo". A este respecto, la ministra no ha dado pistas, pero sí ha asegurado que el Gobierno no plantea en ningún caso subir el impuesto.

Las compañías de alquiler de vehículos que operan en España facturarán 1.800 millones en 2019, un 9% más que en 2018. Así lo revela Feneval, que insiste en la importancia de que el sector tenga un IVA reducido del 10%.

"Carece de lógica que se apliquen gravámenes diferentes sobre conceptos que se conciben como parte de un mismo programa turístico". Así lo denuncia Aneval, organización formada por Avis, Enterprise, Europcar, Hertz y Sixt.

"El año 2018 está siendo razonablemente bueno a pesar de las dificultades de la temporada de verano", en la que ha incidido "el exceso de oferta y la recuperación de destinos competidores". En un encuentro con empresarios del sector rent a car posterior a la celebración de la asamblea general de la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos (Feneval), su presidente, Miguel Ángel Saavedra, ha avanzado que "esperamos cerrar el ejercicio con un volumen de negocio de unos 1.650 millones de euros". Se trataría de un significativo crecimiento del 3% en comparación con 2017, cuando los ingresos de las compañías de alquiler de vehículos que operan en España se situó en 1.600 millones.

Las principales Organizaciones empresariales unen fuerzas con el objetivo de que se mantenga el IVA reducido del que disfrutan diversos subsectores turísticos en la Unión Europea. Ante la reforma prevista del sistema europeo de IVA, una decena de lobbies, entre los que se encuentran ECTAA (agencias), HOTREC (hotelería y restauración), CLIA (cruceros) y ETOA (turoperadores), han presentado un informe en el que se incide en las ventajas que supone el tipo reducido en cuestiones como empleo, competitividad, calidad de la oferta e incluso sostenibilidad.

PAQUETE DE MEDIDAS PARA APOYAR AL SECTOR

El Consejo de Turismo de CEOE insta al Gobierno a poner en marcha un paquete de medidas para apoyar a la actividad turística. En el documento, pide que se extienda el IVA reducido, la homogeneización de la normativa, la reducción de la carga administrativa y un plan para combatir la estacionalidad.

Cambio de rumbo de Bruselas. La Comisión Europea ha propuesto dar más libertad a los Estados miembros para fijar tipos de IVA reducido. Con el objetivo de simplificar el sistema, facilitar el comercio transfronterizo y aumentar la protección contra el fraude, ha elaborado un plan de acción en el que aboga por ampliar la lista de servicios que podrían estar sujetos a un tipo de IVA reducido o bien eliminar esta lista y permitir a cada país que establezca el tipo impositivo que más le convenga.

DEMANDA UN IVA REDUCIDO

Para el Consejo de Turismo de CEOE, el próximo Gobierno debe reconocer el sector del alquiler de vehículos "como actividad turística. Por tanto, consecuentemente, debería "aplicar un tipo reducido de IVA" a las empresas ligadas al mismo, tal y como ocurre en la gran mayoría de subsectores turísticos.

Reclaman un trato similar al que recibe el sector en países competidores como Francia e Italia

Tras la exención a partir de octubre de 2013 del denominado Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT) para el chárter náutico, el alquiler para uso comercial se ha disparado en España. En concreto, el sector de la náutica de recreo acumula un crecimiento del 47,5% entre 2014 y lo que va de 2015.

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

El Sector, ante las Elecciones. El Consejo de Turismo de la CEOE ha remitido a los principales partidos políticos un documento con las propuestas del Sector en materia turística. Algunas de las más importantes son la homogeneización de la normativa, la ampliación del tipo de IVA reducido a los diferentes subsectores turísticos y la creación de nuevas vías de financiación.

CEOE vuelve a pedir un tipo de IVA reducido. En su documento remitido a los partidos que concurren a las elecciones, el Consejo de Turismo reivindica que "el valor añadido aportado por las agencias tribute al mismo tipo reducido que se aplica a tales servicios cuando son vendidos por los proveedores".

NORMATIVA HOMOGÉNEA Y EXTENSIÓN DEL IVA REDUCIDO

El Consejo de Turismo de CEOE ha remitido a los principales partidos políticos un documento con sus propuestas en materia turística. Algunas de las más importantes son la homogeneización de la normativa, la ampliación del tipo de IVA reducido a los diferentes subsectores turísticas y la creación de nuevas vías de financiación.

"Es cierto que durante los últimos años el sector rent-a-car ha vivido una situación delicada, con un descenso de la actividad y contracción del gasto", reconoce el director general de Hertz España, Javier Díaz-Laviada. En una entrevista concedida a NEXOTUR explica que a esto se une "un nivel de competencia en España difícil de encontrar en otro país", lo que ha traducido en "un periodo difícil en el que las empresas han acusado la situación económica".

ELECCIONES GENERALES DEL 20-D

A diferencia del programa electoral elaborado con vistas a las elecciones autonómicas y municipales, en el que llamó la atención el escaso protagonismo del Turismo, el PSOE concede especial relevancia al Sector de cara a las generales del 20 de diciembre. Si bien no recoge en su programa la rebaja del IVA a las actividades turísticas.

Al igual que hiciese la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), el Fondo Monetario Internacional (FMI) insta al Gobierno español a aplicar una "reducción de los tratamientos preferenciales en el IVA". Según expone, esta medida contribuiría a "mejorar la recaudación a niveles más próximos a los de otros países europeos".

PROPUESTAS DE CEOE PARA AGENCIAS Y HOTELES

También aboga por la ‘liberalización de visados con países de Latinoamérica, antigua unión soviética y Asia’

CEOE reclama un tipo de IVA reducido para las agencias. "De no ser así, se penaliza al sector de intermediación comercial", advierte. En un documento remitido al ministro Soria, el Consejo de Turismo también insta al Ejecutivo a avanzar en las acciones a desarrollar para combatir la oferta ilegal de alojamiento.

ENTREGA SUS DEMANDAS AL GOBIERNO

El Consejo de Turismo traslada al ministro José Manuel Soria sus prioridades para lo que resta de legislatura

El Consejo de Turismo de CEOE insta al Gobierno a poner en marcha un paquete de medidas con el fin de allanar el camino a las empresas turísticas. En un documento entregado al ministro de Industria, Energía y Turismo, incluye propuestas como un IVA reducido para todas las actividades turísticas, la homogeneización de la normativa, la reducción de la carga administrativa y un plan para combatir la estacionalidad.

Insiste en que ‘es necesario adecuar la fiscalidad’ de su sector para equipararla a la del resto de servicios turísticos

Feneval considera que hay posibilidades de que el sector rent-a-car pase del actual IVA general al tipo reducido, lo que supondría una reducción de la carga impositiva de 11 puntos porcentuales. Esta cuestión será uno de los ejes centrales de su asamblea general, que se celebrará del 10 al 11 de junio en Alicante.

La Federación presentará al Ejecutivo un informe sectorial para apoyar esta solicitud ante el Gobierno

Feneval se mantiene firme en su pretensión de que el sector rent-a-car goce de un IVA reducido, del que se benefician varios subsectores turísticos. Por este motivo, está preparando un informe sobre su aportación a la economía y el Turismo para respaldar esta solicitud ante el Gobierno.

EL GOBIERNO INSISTE EN QUE NO SUBIRÁ LA TRIBUTACIÓN

Advierte de que nuestro país está a la cola en ingresos por IVA, si bien el Gobierno descarta una medida de esta índole

Bruselas vuelve a recomendar a España que restrinja la aplicación del tipo de IVA reducido, del que se benefician, entre otros sectores, el Turismo. La pretensión de Bruselas contrasta con el compromiso, al menos en este campo, del Gobierno español, que descarta "subir la tributación para no dañar al consumo".

EL GOBIERNO YA DESCARTÓ LA MEDIDA

Propone reducir las contribuciones a la Seguridad Social para mitigar el impacto en el Sector Turístico

"La base del IVA se amplió en España en 2012, si bien sigue siendo una de las más limitadas". Así lo advierte la OCDE en su Estudio Económico sobre España, en el que remarca que "desde el punto de vista económico, la mejor opción sería aplicar el tipo normal a la base impositiva más amplia posible".

APUESTAN POR UN IVA DEL 8%

El portavoz de Turismo del PSOE afirma que ‘es necesario y conveniente un mayor apoyo al Sector Turístico’

El portavoz de Turismo del PSOE se compromete a "revisar el tipo impositivo que se aplica a cada servicio", incluido el Turismo, en caso de que ganen las próximas elecciones generales. A su juicio, "el principal problema de las finanzas públicas es la debilidad de nuestro sistema impositivo, que requiere reformas de calado".

El peso del segmento vacacional, sobre todo del Turismo extranjero, representa actualmente el 70% del negocio

El volumen de negocio del rent-a-car aumentará en 2014 por segundo año consecutivo. Según estimaciones de Feneval, la facturación de las compañías que operan en España ascenderá al cierre del presente ejercicio a 1.500 millones, un 5,2% más que hace un año, cuando también se incrementó un 6,2%.

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