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    4 de julio de 2020

Italia

España ha conseguido salir airosa de las amenazas de la Comisión Europea de una posible sanción por no proteger los derechos de los pasajeros. El Gobierno español realizó las modificaciones solicitadas y han sido aceptadas por Bruselas.

EL SECTOR SE PREPARA PARA SU REACTIVACIÓN

El levantamiento de las restricciones impuestas a los viajes está generando nuevos problemas a un Sector Turístico europeo que aún sigue convaleciente. Así, las Asociaciones de agencias de viajes de Alemania, Reino Unido e Italia instan a sus gobierno a la toma inmediata de decisiones que favorezcan a la industria de los viajes.

La CNMC ha aceptado que el contrato de la operadora pública supere la duración de cinco años

Renfe finalmente tendrá un contrato de una década de duración para operar en las tres líneas AVE que en diciembre se abren a la competencia, el mismo periodo que tendrán los dos operadores que entrarán en estas líneas, la francesa SNCF e Ilsa, la alianza entre Trenitalia y Air Nostrum.

El uso de las compañías aéreas tradicionales también se ha desplomado por encima del 60%

Como era de esperar, marzo ha sido el primer mes en el que han comenzado a manifestarse las consecuencias de la crisis del Covid-19 en las llegadas de vuelos internacionales con destino a España. En este sentido, las compañías aéreas de ‘bajo coste’ han registrado 1.226.291 usuarios durante el pasado mes de marzo, lo que se traduce en un desplome del 65,7%. Sin embargo, las aerolíneas tradicionales no son ajenas al problema, ya que han caído también un 62,9% con tan solo 1.113.371 viajeros. En terminos generales, en marzo llegaron 2,3 millones de pasajeros. Esto supone una bajada del 64,4% sobre el mismo mes del año anterior. Asimismo, el tráfico aéreo procedente de la Unión Europea cae igualmente un 25,2% representando el 74,9% del total del flujo aéreo.

Cuatro de cada diez han afirmado que tienen intención de gastar más que antes de la pandemia

Según un estudio elaborado por Byhours sobre las intenciones de viaje tras la pandemia de coronavirus, el 68,8% de los españoles piensa pasar las vacaciones de este año en España. Dato que respalda la tendencia al alza del producto nacional en el periodo de postcrisis.

Estos dos nuevos operadores ferroviarios prevén invertir un total de 900 millones de euros

Adif ha aplazado a última hora la firma de los contratos con SNCF y la alianza entre Trenitalia y Air Nostrum por los que estas dos compañías podrán entrar a dar servicio en el AVE español en competencia con Renfe a partir del próximo 14 de diciembre. La rúbrica se demorará unos días, hasta que Renfe resuelva las dudas que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha planteado a su contrato, con el fin de firmar los tres al mismo tiempo.

MEDIDAS PARA PALIAR LA CRISIS

España ya ha puesto en marcha la nueva política de bonos para agencias de viaje, al igual que Francia e Italia. En otros países del entorno de la Unión Europea (UE), las diferentes Asociaciones del Sector continúan presionando para lograr esta y otras medidas. Es el caso de ABTA en Reino Unido y DRV en Alemania.

A raíz de las nuevas medidas decretadas por un gran número de Gobiernos internacionales para contener la emergencia sanitaria provocada por el coronavirus, las compañías de cruceros más importantes del Sector se han visto obligadas a modificar o cancelar algunas de sus salidas. Las navieras han mostrado en todo momento su compromiso con las recomendaciones e instrucciones de las autoridades.

El Consejo de Ministros ha aprobado la cancelación de todos los viajes del Imserso un mes, ya que las personas mayores forman parte del grupo de riesgo ante el covid-19. Las Asociaciones han compartido con NEXOTUR sus impresiones.

Como ya avanzó NEXOTUR, el ministro de Sanidad, Salvador Illa, ha anunciado que "tras establecer algunas medidas complementarias con el Gobierno italiano" han decidido "prohibir los vuelos directos desde Italia a España debido a la propagación del covid-19". Esta restricción abarcará desde el 11 de marzo a las 00:00 hasta la misma hora del 25 de marzo, aunque podría prolongarse por períodos adicionales no superiores a 14 días.

A pesar del desplome italiano, en líneas generales febrero fue un mes positivo para a nivel España y mundial en cuanto al número de reservas, ya que en nuestro país cerró el mes con casi 5.300, creciendo un 5 % con respecto a enero. Esto se debe, en parte, a la mejora en la disponibilidad del número de habitaciones a nivel global, y a las acciones de marketing llevadas a cabo por la compañía para captar tráfico de nuevos usuarios e incrementar el número de reservas. Sin embargo, tras analizar los primeros datos de marzo, parece que la tendencia a la baja va a tomar más protagonismo, ya que la plataforma Byhours estima un 35% de reducción de ingresos.

Ante la entrada del coronavirus en Italia, la cadena hotelera de Kike Sarasola, Room Mate Hotels ha señalado lo siguiente:

eDreams Odigeo reconoce lo que otras empresas aún se resisten a decir: la alarma mundial generada por el brote de la enfermedad del coronavirus (covid-19) está impactando en toda la industria del Turismo, sin importar el país. Aunque aclara que Asia e Italia son los más afectados, revela que "las reservas han caído en todos los destinos" como consecuencia de esta crisis sanitaria.

Reconoce que la alerta sanitaria ha provocado ‘un gran impacto turístico’ en el norte del país

Civitatis reacciona ante la propagación del coronavirus en Italia. La plataforma, que advierte del "gran impacto" que ha tenido esta alerta sanitaria en la oferta turística del norte del país, ha cancelado o reducido sus servicios en dos de las regiones afectadas (Lombardía y Véneto, con Milán y Venecia como epicentros).

A&o Florencia ofrecerá 125 habitaciones y 520 camas repartidas en cinco pisos

“Florencia, Via Mannelli 119 es el próximo destino que nadie querrá perderse: es el lugar en el que abriremos nuestro próximo alojamiento”. Con estas palabras, Oliver Winter, fundador y CEO de a&o, describe la más reciente operación de alquiler de largo plazo que permitirá a la cadena abrir un hostel de 125 habitaciones en la capital toscana, en un antiguo edificio de oficinas, construido en 1963, situado frente a la estación de tren de Campo di Marte y a 10 minutos a pie del centro de la ciudad.

Con el objetivo de impulsar su fortaleza tecnológica, eDreams Odigeo abrirá dos hubs de innovación en Italia y Portugal. El grupo prevé la contratación de unos 100 profesionales con amplios conocimientos tecnológicos.

SU CONSORCIO NO SALIÓ ELEGIDO

Globalia mantiene intacta su apuesta por el negocio del AVE privado. Pese al revés que supuso la no elección de su consorcio por parte de Adif, el grupo que dirige Javier Hidalgo entiende que todavía "hay muchas opciones abiertas". No obstante, deja claro que sería "un actor pequeño".

El hotel recientemente renovado ofrece a los huéspedes un alojamiento de calidad en Milán y un servicio personalizado

El reposicionamiento de Radisson Hotel Group en el mercado italiano se ha reforzado con la presentación del Radisson Blu Hotel, en Milán, y su nueva y elegante apariencia. El hotel está ubicado estratégicamente con acceso conveniente a la capital de Italia. Permite a los huéspedes acceder fácilmente a centros clave como MiCo, el centro de convenciones de Milán que alberga eventos internacionales, así como el recinto ferial Fiera Milano. El hotel recientemente renovado ofrece a los huéspedes un alojamiento de alta calidad y un servicio personalizado: un verdadero embajador de la marca Radisson Blu.

España, segundo país más visitado del mundo, ocupa el séptimo puesto en el listado de principales receptores de viajeros de alto poder adquisitivo. Su penetración en este segmento dista de la de Reino Unido, Francia e Italia.

Air Nostrum y Trenitalia, a través de ILSA, y SNCF (Rielsfera) han sido seleccionados por Adif

Globalia no entra, al menos de momento, en el negocio del AVE privado. El grupo turístico liderado por Javier Hidalgo formaba parte junto a Talgo de uno de los seis consorcios que han pujado por competir con Renfe en el sector ferroviario. Sin embargo, finalmente Air Nostrum y Trenitalia, a través de la firma Intermodalidad de Levante (ILSA), y SNCF (Rielsfera) han sido elegidos por Adif como los dos primeros operadores que comenzarán a competir con Renfe en el negocio de la alta velocidad, cuya liberalización se producirá en la recta final de 2020.

Globalia no entra, al menos de momento, en el negocio del AVE privado. El grupo turístico liderado por Javier Hidalgo formaba parte junto a Talgo de uno de los seis consorcios que han pujado por competir con Renfe en el sector ferroviario. Sin embargo, finalmente Air Nostrum y Trenitalia, a través de la firma Intermodalidad de Levante, y SNCF (Rielsfera) han sido seleccionados por Adif como los dos primeros operadores que comenzarán a competir con Renfe en el negocio de la alta velocidad, cuya liberalización se producirá en la recta final de 2020.

Ryanair no puede impedir la venta de sus billetes de avión a los ‘portales’ pertenecientes a lm group, entre los que figuran Rumbo y Lastminute. Así lo dictamina la justicia italiana, que rechaza la apelación de la low cost.

Aunque, como es lógico, el ritmo de incorporaciones ha experimentado una clara desaceleración en este segundo año de actividad, Traveltool sigue captando agencias de viajes. En una entrevista concedida a NEXOTUR, el CEO de Logitravel, Tomeu Bennasar, revela que "en la actualidad contamos con más de 700 asociadas".

Participa en un encuentro de ‘networking’ con profesionales de mercados del este de Europa

El Málaga Convention Bureau ha viajado hasta el Valle de Aosta, en Italia, para participar en el encuentro Connections Meetings 2019 —del 15 al 17 de noviembre—, donde los técnicos de la oficina malagueña presentarán la oferta de incentivos de la ciudad a través de una agenda de trabajo que incluye más de una veintena de reuniones con empresarios de este segmento, principalmente de los mercados del este de Europa.

En las últimas semanas, el Grupo de gestión ha realizado diversas e interesantes formaciones

Además del Fam Trip a Punta Cana, durante una semana en colaboración con Travelplan (Globalia) y AM Resorts, en el que participaroncatorce agentes de viajes para formación en destino de los servicios del Tour operador y visitas guiadas a los principales resorts y hoteles de la cadena hotelera. Avasa ha organizado las siguientes formaciones de la mano de varios de sus colaboradores:


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