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    22 de septiembre de 2018

IATA

La creciente apuesta de las compañías aéreas por la venta de productos y servicios turísticos complementarios al avión, principalmente alojamiento, preocupa al Sector de agencias de viajes. Esta tendencia, a la que ya se han sumado grandes grupos aéreos con presencia a nivel mundial, ha sido objeto de debate en la última reunión del Foro Latinoamericano de Turismo (FOLATUR), celebrada en el marco del congreso de la Asociación Chilena de Empresas del Turismo (ACHET).

PRONTO TRASLADARÁ LA PETICIÓN A IATA

UNAV remitirá en las próximas semanas a IATA el resultado de la recogida de firmas a favor de la despenalización de los impagos, solicitando "que reconsideren esta práctica en el futuro". Así lo avanza su presidente, Carlos Garrido, quien elogia la "gran respuesta" que ha tenido la iniciativa de la Asociación.

‘INTENTAREMOS PARAR EL PROYECTO’, ADVIERTE GALLEGO

"Seguiremos trabajando para intentar pararlo, al menos en nuestro país". Así se pronuncia el presidente de CEAV, Rafael Gallego, en relación al polémico NewGen ISS de IATA. Según asegura, su implementación está generando "limitaciones importantes en el crédito, así como problemas operativos".

La producción aérea de las agencias de viajes de España acreditadas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) sube con fuerza en lo que va de 2018, si bien experimenta un tímido retroceso del 0,4% en agosto. Según los datos obtenidos por NEXOTUR, asciende a 3.443,5 millones de euros en los ocho primeros meses del año, lo que supone un incremento del 6,7% en comparación con los 3.225,6 millones del mismo periodo de 2017.

En 2017 se superó por primera vez la barrera de los 4.000 millones de pasajeros aéreos

El tráfico aéreo mundial protagoniza un vertiginoso crecimiento en las dos últimas décadas. Según los datos recogidos en un informe de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), 2017 se superó por primera vez la barrera de los 4.000 millones de pasajeros (+7,3% respecto a 2016), a lo que contribuyó la mejora de la situación económica y la rebaja de las tarifas. Las compañías aéreas operaron vuelos regulares desde 20.000 ciudades, más del doble que en 1995.

LA PREVISIÓN ERA QUE LLEGASE EN VERANO

Las agencias de viajes españolas padecerán los cambios recogidos en el NewGen Iss antes de lo previsto. NEXOTUR puede adelantar que su implementación se llevará a cabo entre los meses de abril y junio de 2019. El plan inicial de IATA era que llegase a España en la temporada de verano del mismo año.

"La capacidad aérea no ha seguido el ritmo de la demanda". Esto, unido a las continuas huelgas de controladores, ha provocado multitud de "retrasos". Así lo denuncia IATA, que reclama "medidas urgentes".

‘La capacidad de demostrar que cumplen con la nueva normativa es clave para la agencia’, subraya

Travelport apremia a los agentes de viajes para que obtengan la certificación Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que entró en funcionamiento el pasado mes de abril. Según advierte, la falta de cumplimiento "les deja vulnerables al robo de datos, hackeos y fraude".

Dit Gestión busca alternativas ante la diversidad de las necesidades de las agencias asociadas

La evolución del mercado aéreo está variando de forma constante. No hace demasiado tiempo, para la emisión de billetes, era necesario el conocimiento del denominado ABC o libro para contar las millas de distancia y de esta forma poder realizar el presupuesto o costo del boleto aéreo.

España y Portugal estrechan lazos. En el marco de la primera Cumbre Ibérica de Agencias, APAVT ha mostrado su apoyo a UNAV en su intento de despenalizar los impagos. También plantea coordinar las APJC.

Ya son más de 100 las agencias de viajes independientes canarias asociadas a DIT

En 2015 DIT Gestión tomó una decisión importante a nivel empresarial, que fue: la creación de DIT Canarias. Esta decisión, fue tomada ya que tras un tiempo de trabajo con diversas agencias de Canarias, el grupo se dio cuenta, que tenían unas necesidades muy diferentes a las de península. Y por ello, el trato que necesitaban recibir, necesitaba de una central, que trabajase al 100% en sus necesidades: DIT Canarias.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) hace un llamamiento a los gobiernos y proveedores de servicios de navegación aérea de Europa para que pongan en marcha con carácter urgente medidas eficaces que garanticen una mejor gestión del espacio aéreo. Según los datos de Eurocontrol, los retrasos se han duplicado en la primera mitad del año, ascendiendo a 47.000 minutos por día (un 133% más que en el mismo periodo de hace un año).

RÉCORD EN EL PRIMER SEMESTRE

Si no se produce un fuerte retroceso en el segundo semestre, la producción aérea de las agencias marcará un nuevo récord en 2018. Hasta el momento, la cota máxima corresponde a 2007, cuando la cifra ascendió a 4.816 millones, mientras que el segundo mejor dato se registró en 2017, con 4.727 millones.

`SE HA DADO UN PASO ATRÁS’

"NDC es un producto inacabado que, si es que llega a convertirse alguna vez en un auténtico estándar, lo será dentro de años". Así lo afirma la vicepresidenta de ECTAA, quien hace hincapié en la necesidad de reformular el Programa de Agencias. "Está obsoleto y cargado de obligaciones para las agencias".

Se convierte en una de las primeras empresas en lograr la doble certificación nivel 3

Amadeus ha obtenido la certificación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) como un agregador de nivel 3 bajo dentro del proyecto New Distribution Capability (NDC). Se convierte así en una de las primeras empresas en conseguir la doble certificación nivel 3 (ya disponía del mismo estatus como proveedor tecnológico).

En el verano de 2017, desmarcándose de las estrategias adoptadas por los grandes grupos aéreos de Europa, American Airlines anunciaba su decisión de incentivar a las agencias de viajes con dos dólares por cada segmento vendido a través de conexiones New Distribution Capability (NDC).

Abordará la estrategia de IATA, la Directiva de Viajes Combinados y las previsiones para el verano

El Consejo de Turismo de CEOE dedicará su próximo pleno (tendrá lugar el 17 de julio en su sede de Madrid) a analizar tres temas de vital importancia para el Sector de agencias de viajes. Tras la intervención del presidente, Joan Gaspart, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) presentará su estrategia nacional.

LOS ‘DEFAULTS’ ESTÁN EN MÍNIMOS HISTÓRICOS

UNAV echa un pulso a IATA. La Asociación buscará apoyos entre agencias miembros y otras Organizaciones empresariales para que el lobby aéreo deje de utilizar automáticamente la vía penal con las agencias que cometen un impago. Trasladará sus propuestas a la propia IATA y al Gobierno español.

La empresa con sede en Palma de Mallorca se volcará en el desarrollo de la herramienta FlightsX

TravelgateX consigue la certificación como agregador nivel 3 del programa New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). La empresa tecnológica ha anunciado que, tras la obtención de este estatus, se volcará en la puesta en marcha de su nuevo producto FlightsX, una herramienta que permite que con una única API se puedan conectar más de 30 proveedores de vuelo con cualquier aerolínea.

YA ES UNA REALIDAD EN VARIOS PAÍSES

La vicepresidenta de ECTAA, Eva Blasco, denuncia los problemas que están surgiendo en los países donde ya se ha implantado el polémico NewGen ISS. Mientras que IATA defiende que "ha sido un éxito", ella desvela las dificultades añadidas que ha traído consigo el proyecto para el Sector de agencias.

AON pone en marcha una iniciativa pionera para el Sector. El broker ofrecerá a las agencias de viajes una alternativa a las garantías bancarias y avales que deben ser presentados ante la Asociación Internacional del Transporte Aéreo.

Las medidas ‘desarrolladas e impuestas’ por el ‘lobby’ centran la reunión de la Organización

El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) reitera su oposición a los polémicos proyectos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). En una reunión mantenida en Asunción (Paraguay), representantes de los 11 países miembros han dedicado especial atención a los programas "desarrollados e impuestos" por el lobby aéreo.

La producción de los 4.158 puntos de venta con título IATA asciende a 2.197 millones de euros hasta mayo, un 10% más que en el mismo periodo de 2017. En estos cinco meses han distribuido 8,6 millones de billetes de avión.

Logra la certificación de nivel 3 para la última versión del estándar, que se lanzó en marzo de este año

Amadeus se convierte en la primera empresa que consigue la certificación de nivel 3 para la última versión del estándar New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que se lanzó en marzo de este año. La novedad es que se ha generado a partir del nuevo modelo de datos de la industria aérea, lo que ofrece una base y una metodología coherente para ayudar a definir el uso y la estructura de los estándares nuevos y actuales. De esta manera, apoya el despliegue y el uso sistemático de los nuevos estándares, como el NDC.

El presidente de la Unión de Agencias de Viajes (UNAV), Carlos Garrido, muestra su preocupación por dos proyectos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que previsiblemente supondrán un antes y un después para las agencias, como son New Distribution Capability (NDC) y NewGen ISS.

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