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    19 de enero de 2021

Fraude

QUINTA EDICIÓN DEL INFORME DE CAPTIO

El impacto del fraude interno en las empresas en la gestión de viajes asciende a 76.426 euros anuales de media, según el informe anual informe anual 'El impacto del fraude interno en la gestión de gastos de las empresas' elaborado por Captio. El fraude interno por trabajador es de 676,57 euros, lo que supone un ligero descenso del 1,93% con respecto al año anterior.

El sector turístico es una de las industrias en la que la digitalización de la economía más ha calado. Prueba de ello, es que el 56% de los españoles realizó una reserva turística online en el último año, una práctica que aumenta a un ritmo del 41% anual, tal y como pone de manifiesto el estudio TravelISDIgital. A pesar de ello, aún hay usuarios que tienen miedo de sufrir algún tipo de fraude al reservar un viaje en Internet. Por ello, PaynoPain, empresa tecnológica española especializada en el desarrollo de herramientas de pagos online, señala cuáles son los métodos más seguros para evitar fraudes reservando y pagando viajes online.

El próximo 14 de septiembre entrará en vigor la denominada Autenticación Reforzada de Cliente (SCA), una nueva regulación para la verificación de pagos online, así como los realizados con tarjetas sin contacto o smartcard. La nueva normativa, con la que la Unión Europea pretende combatir el fraude, podría provocar que se rechacen las operaciones, siempre y cuando las empresas no se hayan adaptado.

Los fraudes en el aéreo crecen de forma moderada. Según los datos difundidos por Phocuswright, en el cómputo global de 2018 las aerolíneas han perdido, a través de sus canales de venta directa, el equivalente al 1,2% de sus ingresos. Cuatro años atrás, cuando se elaboró el anterior informe, el porcentaje se situó en el 1%.

El fraude en la contratación de servicios turísticos, que afecta principalmente a los consumidores online, sigue siendo un gran motivo de preocupación tanto para los clientes como para las empresas que actúan legalmente. Lejos de reducirse, la Asociación de Agencias de Viajes de Reino Unido (ABTA) revela que en 2018 se contabilizaron más denuncias por este motivo.

ESTUDIO ANUAL DE CAPTIO

Existen mecanismos para evitar estas prácticas y lograr que las compañías sean más competitivas

Una de las problemáticas a las que se enfrentan las empresas a la hora de gestionar los gastos de los viajes corporativos es el fraude interno existente. Según Captio, el 13% de los gastos son potencialmente fraudulentos al no cumplir con la política de gastos marcada por las empresas, según un estudio que acaba de publicar la plataforma y que detalla que este fraude se cuantifica en una media de 51.386,87 euros anuales por empresa.

Las compañías aéreas confían en que el próximo lanzamiento de IATA Pay les permita reducir los costes que conllevan los pagos con tarjeta y minimizar los fraudes. La solución ya está siendo probada por varias aerolíneas.

El Gobierno balear reclamará al Estado que declare obligaciones de servicio público (OSP) en abierto —con operatividad de cualquier aerolínea— todas las rutas aéreas entre las islas y la península ibérica. Así lo ha revelado el consejero de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons, cuya pretensión es que se establezca un precio máximo para cada trayecto, al igual que existe ya en las conexiones aéreas entre islas.

INICIATIVA PARA USAR TARJETAS DE PAGO VIRTUAL

A pesar de que las empresas cuentan con políticas restrictivas, esta práctica es habitual en el 40% de los casos

El 40% de los viajeros de negocios españoles afirman utilizar las tarjetas corporativos para el pago de compras personales, según un estudio reciente de Carlson Wagonlit Travel (CWT). Este porcentaje es el mismo al de la media mundial, pero inferior a la europea y a la americana, que se sitúan en un 46%, y ligeramente superior a la de Asia-Pacífico, que alcanza un 38%.

Existen medidas para que las empresas no sean perjudicadas

‘La capacidad de demostrar que cumplen con la nueva normativa es clave para la agencia’, subraya

Travelport apremia a los agentes de viajes para que obtengan la certificación Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que entró en funcionamiento el pasado mes de abril. Según advierte, la falta de cumplimiento "les deja vulnerables al robo de datos, hackeos y fraude".

La Asociación de Agencias de Viajes de Reino Unido (ABTA) refuerza su campaña contra las reclamaciones falsas con motivo del inicio de la temporada alta de verano. Según advierte, los cinco millones de británicos que han contratado vacaciones con ‘todo incluido’ corren un riesgo especial de ser captados por empresas especializadas en este tipo de denuncias, ya sea a través de redes sociales, mediante llamadas en frío o incluso en el propio destino.

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

Las cañas se vuelven lanzas a las plataformas. La opinión pública está volviéndose en contra de los pisos turísticos alegales, impulsados por las plataformas online que han convertido el mal llamado alojamiento colaborativo en una ruina para algunas ciudades. Y un gran negocio para multinacionales tecnológicas, que preparan uno de los mayores pelotazos digitales de la historia.

Buscan reducir los costes de 8.000 millones del procesamiento de pagos y los fraudes

Deutsche Bank pone en marcha en colaboración con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) un proyecto piloto de solución de pagos. Con esta iniciativa pretenden reducir los costes del proceso de pagos entre los clientes y las aerolíneas.

El fraude online sigue siendo una de las grandes preocupaciones de los clientes, que son víctimas cada año de miles de engaños. No obstante, los últimos datos dados a conocer por la Asociación de Agencias de Viajes de Reino Unido (ABTA), recabados en colaboración con la policía de Londres, ponen de manifiesto un cambio de tendencia. Y es que por primera vez en los últimos años, el número de estafas muestra una evolución a la baja.

El fraude continúa siendo una importante fuente de pérdida de ingresos para la industria aérea. Según pone de manifiesto Phocuswright, en un entorno en el que las aerolíneas apuestan cada vez más decididamente por la venta directa online, el impacto de las reservas fraudulentas va en aumento.

El fraude continúa siendo una importante fuente de pérdida de ingresos para la industria aérea. Según pone de manifiesto Phocuswright, en un entorno en el que las aerolíneas apuestan cada vez más decididamente por la venta directa online, el impacto de las reservas fraudulentas va en aumento.

El fraude y la piratería le cuestan a la industria unos 1.000 millones de dólares anuales y, además, la cifra va en aumento. Para combatir esta actividad delictiva, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha puesto en marcha el sistema PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard), con el que busca reforzar la seguridad en los pagos efectuados a través de agencias de viajes. Para marzo de 2018, según establecen las resoluciones 818 y 812 de IATA, cualquier agente que acepte transacciones de tarjeta o emita transacciones de tarjeta BSP debe proporcionar una prueba de cumplimiento de PCI DSS a IATA.

El fraude y la piratería le cuestan a la industria unos 1.000 millones de dólares anuales y, además, la cifra va en aumento. Para combatir esta actividad delictiva, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha puesto en marcha el sistema PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard), con el que busca reforzar la seguridad en los pagos efectuados a través de agencias de viajes. Para marzo de 2018, según establecen las resoluciones 818 y 812 de IATA, cualquier agente que acepte transacciones de tarjeta o emita transacciones de tarjeta BSP debe proporcionar una prueba de cumplimiento de PCI DSS a IATA.

La Eurocámara da luz verde a un cambio normativo para reforzar la protección de los consumidores online. Grosso modo, dará más competencias a las autoridades nacionales y facilitará acciones transfronterizas.

Aconseja visitar su ‘portal’ para conocer las cuentas de correo usadas por los estafadores

IATA alerta a los diferentes actores vinculados a la industria aérea de las actividades fraudulentas que se realizan en su nombre. Una práctica habitual es la suplantación de su identidad o la utilización de su logotipo.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) alerta a los diferentes actores vinculados a la industria aérea, entre los que figuran los agentes de viajes, de las actividades fraudulentas que se realizan en su nombre. El lobby recuerda que su sector suele ser "objetivo de fraude", siendo una práctica habitual la suplantación de su identidad o la utilización de su logotipo, incluyendo en ocasiones enlaces a una página web falsa.

Se compromete a prohibir las llamadas en frío a los turistas que regresan de vacaciones

Reino Unido dará un paso importante en la lucha contra las falsas reclamaciones. El Gobierno ha anunciado que la Cámara de los Lores tiene intención de prohibir las llamadas en frío a los turistas a su regreso al país, técnica más utilizada por las empresas de gestión de reclamaciones. Esto supondrá acabar con una de las herramientas más exitosas de las que se sirven las citadas compañías para convencer a los viajes para que presenten demandas fraudulentas.

Andalucía advierte del número creciente de turistas, la mayoría británicos, que presentan reclamaciones fraudulentas. Es más, asegura que en puntos del litoral español hay despachos de abogados que intentan captar clientes.

Las autoridades británicas contabilizaron en 2016 un total de 5.826 denuncias por fraudes relacionados con la contratación de viajes y servicios turísticos. Se trata de un preocupante aumento del 18,6% en relación al año anterior.

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