cabecera
    19 de enero de 2021

europa

El tráfico europeo durante este año podría llegar como máximo al 51% de los niveles del año 2019, según informa Eurocontrol, ya que consideran que el Covid-19 y sus consecuencias continuarán teniendo un impacto devastador en toda la industria. De hecho, pese a que solo han transcurrido cinco días desde el inicio del año, desde la agencia aérea señalan que todo apunta a que los primeros meses de 2021 continuarán con una actividad aérea de entre el 50%-60%. El impacto aún prácticamente nulo de las vacunas y las numerosas restricciones vigentes seguirán manteniendo una operativa muy limitada para aeropuertos y aerolíneas a corto plazo.

INICIO DEL AÑO MUY LENTO

Eurocontrol prevé una lenta de recuperación del tráfico aéreo europeo. En función de como vaya evolucionando la pandemia y la vacuna, la vuelta a los niveles de 2019 podría tener lugar en el año 2024 o incluso podría retrasarse hasta el 2029.

Relanzan Time To Fly: vuela hasta diciembre de 2021 por 19€ y con máxima flexibilidad

El Consejo Internacional de Aeropuertos de Europa (ACI Europe) vuelve a insistir en que la recuperación del sector aéreo es esencial para poder reactivar la actividad turística. "No reconstruiremos el Turismo sin restaurar la conectividad aérea", porque "es lo que mantiene unida a Europa, al permitir el desarrollo económico local, la inversión interna y el Turismo", ha destacado el director general de ACI Europe, Olivier Jankovec.

El presidente de Globalia Corporación Empresarial, Juan José Hidalgo, niega tajantemente a NEXOTUR desde República Dominicana que "haya rescate" de Air Europa y confirma la venta de la aerolínea a Iberia por 500 millones de euros.

DECLARACIONES EXCLUSIVAS A NEXOTUR

El presidente de Globalia Corporación Empresarial, Juan José Hidalgo, niega tajantemente a NEXOTUR desde República Dominicana que "haya rescate" de Air Europa y confirma la venta de la aerolínea a Iberia por 500 millones de euros.

DECLARACIONES EXCLUSIVAS A NEXOTUR

El presidente de Globalia Corporación Empresarial, Juan José Hidalgo, niega tajantemente a NEXOTUR desde República Dominicana que "haya rescate" de Air Europa y confirma la venta de la aerolínea a Iberia por 500 millones de euros.

Su unidad de carga integra nuevas soluciones con controles activos

Valida una red global de instalaciones para garantizar un óptimo mantenimiento y conservación.

UNOS REEMBOLSOS AVANZAN Y OTROS SE BLOQUEAN

Las devoluciones de las aerolíneas a las agencias parece que avanza en algunos casos pero sigue frenada en otros. Iberia o Air France reembolsan a buen ritmo mientras que Ryanair o Air Europa mantienen la problemática bloqueada.

EL SECTOR PIDE COORDINACIÓN

El Turismo español agradece la nueva recomendación de Bruselas. Piden el levantamiento de cuarentenas, test de antígenos y una mayor coordinación. Además, critican la gestión del Gobierno en Navidad apuntando que solo crea confusión.

El sector aéreo vuelve a la carga contra los gobiernos europeos, exigiendo el levantamiento inmediato de las cuarentenas y otras restricciones de viaje. Alegan que las nuevas directrices publicadas por EASA y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC), rechazan su aplicación en la situación actual, ya que defienden que las cuarentenas de 14 días son efectivas solo en la "situación excepcional" en la que un país ha logrado un control total sobre el virus. "Estas recomendaciones muestran que las cuarentenas son medidas esencialmente impulsadas por la política, no basadas en el riesgo", critica el director general del Airport Council International (ACI), Olivier Jankovec.

CEAV EMPRENDERÁ ACCIONES LEGALES EN SIETE DÍAS

Las devoluciones de las aerolíneas a las agencias parece que avanza en algunos casos pero sigue frenada en otros. Iberia o Air France reembolsan a buen ritmo mientras que Ryanair o Air Europa mantienen la problemática bloqueada.

Ante el anuncio realizado por el Ejecutivo de que España exigirá una prueba de diagnóstico de infección activa negativa a los turistas procedentes de zonas consideradas de riesgo y la reciente publicación en el BOE del listado de países a los que se demandará estas pruebas, la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) solicita que los test exigidos a los viajeros sean rápidos y económicos y que se implante un protocolo de testeo homogéneo en toda la Unión Europea.

A falta del sí de los pilotos, han fijado un reparto equitativo de los vuelos entre la plantilla

Sepla y Air Europa han llegado finalmente un acuerdo sobre el Expediente de Regulación de Empleo (ERTE) por causa de fuerza mayor. Estas negociaciones se han visto aceleradas tras la aprobación del plan de rescate por parte del Gobierno, y finalmente sus trabajadores podrán respirar aliviados, ya que se mantendrán bajo esta regulación mínimo hasta el 31 de enero a la espera de la decisión final sobre una posible prórroga. Desde el Sepla han destacado que "nuestra intención ha sido siempre que la producción de la compañía se distribuya de manera equitativa entre todos los pilotos".

Incluye la tarifa Flex que permite todos los cambios sin coste adicional y fácil reembolso

La nueva app de la aerolínea que, mucho más ágil y fácil de usar, ofrece nuevas funcionalidades.

El Ejecutivo otorgará las ayudas solicitadas a la aerolínea ante su grave situación económica

La portavoz del Gobierno, María Jesús Montero, ha anunciado la aprobación del rescate de Air Europa, por valor de 475 millones de euros, alegando que "la aerolínea supone el 18% de los ingresos de la cifra global del conjunto de las compañías aéreas españolas, por lo que presta un servicio esencial para la conectividad de España y para el Sector Turístico". La aerolínea pidió estas ayudas en septiembre, debido a la notable caída del tráfico aéreo por el Covid-19. Finalmente, han conseguido 75 millones más que los 400 solicitados en primera instancia, debido al empeoramiento de la situación en este tiempo.

En un evento virtual han presentado la oferta turística de algunos destinos del continente

España ha sido la primera parada del evento ‘The Central America Virtual Roadshow Europe 2020’, que busca acercar los países centroamericanos a Europa. Así, en el evento virtual, los representantes de Belice, Guatemala, Honduras y Nicaragua han presentado a los 50 mayoristas españoles asistentes toda la oferta y los atractivos de sus países, así como las medidas adoptadas por los países ante el Covid-19 con el objetivo de generar confianza a los viajeros. Igualmente, han incidido sobre las potencialidades del Turismo de Centroamérica en la nueva realidad, destinos poco explorados, lejos de aglomeraciones, con una oferta natural y cultural muy prometedora.

Un estudio de S&P no espera la vuelta a la normalidad de los trenes hasta el año 2023

El Covid-19 está ejerciendo una gran presión sobre los viajes por ferrocarril en Europa, lo que ha provocado que, según S&P Global Rating, su recuperación vaya a ser lenta y muy desigual entre países y servicios. Así, explican que los países que tuvieron más éxito en el control del virus, como Dinamarca, o Suecia, ya están experimentando un fuerte repunte del tráfico ferroviario. No obstante, en destinos como Países Bajos o el Reino Unido, la recuperación será más complicada, ya que el número de pasajeros se ha reducido a alrededor del 35% -40% por la pandemia.

En Fruit Attraction LIVEConnect, el 14 y 15 de octubre, a las 16h, con big names como Clara Aguilera

Ya ha sido la primera sesión, este 14; pero queda la segunda y la clausura, este 15.

En España, los campings han sido los establecimientos extrahoteleros más visitados durante agosto

La pandemia del Covid-19 ha dejado un verano lleno de postales diferentes, incertidumbre y datos sustancialmente peores, comparados con cualquier otro año, en lo que a actividad turística se refiere. Pero en un escenario muy complejo, el sector del camping ha capeado el temporal mejor que otro tipo de establecimientos. Lo confirman los datos del INE, que indican que casi 3 millones de turistas pernoctaron en el mes de julio en establecimientos extrahoteleros; y lo señala también la propia Federación Española de Empresarios del Camping, que habla de un verano "salvado" en el que destacan que casi un tercio eran nuevos usuarios. Según estiman desde la FEEC, el 5% de los turistas optaron por esta fórmula vacacional, un incremento sobre otros años, pero muy lejos aún de países como Francia, donde el 25% de los viajeros optan por un camping. En agosto, los campings han sido los establecimientos extrahoteleros más visitados, superando el millón y medio de viajeros, con más de 550.000 en Cataluña según el último informe del INE.

La gran dependencia del Turismo de los países del sur de Europa provocará que los países situados en la zona meridional del continente se vayan a ver más afectados por la pandemia, según un estudio elaborado por DBRS Morningstar. Entre estos destinos se encuentran España e Italia, quienes junto con Chipre, Grecia, Malta y Portugal representan la mayoría del total de las llegadas internacionales. De hecho, la contribución del Turismo al Producto Interior Bruto (PIB) es más pronunciada en Grecia (20,8%), Portugal (16,5%), Malta (15,8%), España (14,3%) y Chipre (13,8%). Por este motivo, la reducción de la llegada de Turismo extranjero provocará descensos mucho más preocupantes que en el resto de Europa, como es el caso de Alemania, Bélgica, Finlandia, Francia y Eslovaquia, que, según explican, serán menos vulnerables a la crisis del Turismo.

TRIBUNA NEXOTUR / GERARDO MANZANO

Podría decirse que, si una propuesta de producto o servicio no consigue al menos una cierta visibilidad entre su público objetivo es porque no aporta valor y, por lo tanto, está condenada al fracaso. Pero existen excepciones que contradicen los axiomas. Ese es el caso de la aviación privada en España, mercado en el que esta alternativa de transporte es prácticamente desconocida generando.

British Airways tendría "liquidez suficiente" para hacer frente a esta crisis económica a medio plazo, ya que por su tamaño tiene "fácil acceso" a financiación de inversores, mercados de deuda y acciones en caso de necesitarlo, según un informe elaborado por el economista Iñigo Puell, que asegura que la aerolínea, perteneciente al grupo International Airlines Group (IAG), fue altamente rentable en 2019 con el número actual de empleados.

ESPERAN QUE SE CIERRE LA OPERACIÓN LO ANTES POSIBLE

IAG informa de que están trabajando en que la compra de Air Europa se efectúe lo antes posible, ya que sería beneficiosa para recuperar el Turismo. Por el momento se encuentran negociando nuevas condiciones en el contexto del Covid-19.

El sindicato ha escrito una carta al Gobierno español avisando de ciertos inconvenientes

El sindicato británico Unite alerta de que la compra de Air Europa por parte de International Airlines Group (IAG) tendría graves consecuencias para los empleos y los consumidores en España. Así se lo ha transmitido al vicepresidente del Gobierno, Pablo Iglesias, y a varios ministros del Ejecutivo español, a través de un comunicado. Además, ha solicitado que utilicen su influencia con IAG para que "no se pisoteen los derechos de 30.000 trabajadores en Reino Unido".

Portada | Hemeroteca | Búsquedas | [ RSS - XML ] | Política de privacidad y cookies | Aviso Legal

NEXOTUR | Diario online del Agente de Viajes

Grupo

NEXOTUR.com es un Diario online del Grupo NEXO
© Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados Contacto
0,171875