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    2 de julio de 2020

europa

El tráfico de las aerolíneas en el mes de mayo ha caído por encima del 91%, 2,7 puntos menos que en abril de este mismo año. Igualmente, el tráfico internacional ha caído un 98% siendo Europa el continente con peores resultados.

La Unión Europea (UE) ha acordado una serie de especificaciones técnicas para el funcionamiento de las aplicaciones nacionales de rastreo de contactos. Por otra parte, también han puesto en marcha la plataforma web Re-open EU.

BR Bars & Restaurants, plataforma tecnológica para establecimientos del Sector de Hostelería y Turismo, y Europastry, especialista en masas congeladas panaderas, han firmado un acuerdo de colaboración con el objetivo de potenciar la digitalización de los negocios del sector Horeca.

Sus aerolíneas, agencias de viajes y turoperadores ya muestran claros signos de recuperación

Globalia continúa trabajando a destajo en volver a la normalidad lo antes posible sin dejar de lado la oferta de productos y servicios con total seguridad. Tanto es así, que como publicó NEXOTUR, han decidido aplazar su fusión con Barceló para centrar toda su operativa en recuperar su actividad y el empleo y en volver a atender a sus clientes. Además, subrayan que no sólo no tiene planes de vender su cadena hotelera sino que está explorando oportunidades para crecer en el mercado.

"El motor del Turismo puede comenzar" han asegurado desde la Asociación Alemana de Viajes (DRV) tras conocer la decisión del Gabinete Federal de sustituir el aviso de viaje mundial del Ministerio Federal de Relaciones Exteriores el 15 de junio por recomendaciones de viaje específicas para poder viajar hacia 29 países europeos. Así, el presidente de la Asociación, Norbert Fiebig, ha apuntado que "esto nos da ahora un poco de seguridad de planificación de nuevo, además de ser un rayo de esperanza para las empresas del Sector Turístico, que no han tenido ingresos durante meses y están trabajando por cero euros". Sin embargo, ha advertido que aún se "necesita un cierto tiempo de preparación", porque la salud sigue siendo su "máxima prioridad".

III ENCUENTRO VIRTUAL DEL FORO MICE

Es importante la comunicación y la promoción en los destinos para su recuperación

El Sector MICE en España alcanzará su plena recuperación —los mismos niveles que 2019— en 2022, un año antes que la media europea, según los primeros datos de un estudio de la Alianza Estratégica de los Convention Bureaux Nacionales de Europa, que ha presentado la directora del Cataluña Convention Bureau, Sònia Serracarbassa, durante la tercera edición del Encuentro Virtual del Foro MICE.

Casi un 60% de la población está dispuesta a viajar de forma inmediata a destinos nacionales

Un 59% de la población española está dispuesta a viajar de forma inmediata a destinos locales o estatales y casi un 77% se sentirá "más cómoda" reservando a través de una agencia o un asesor de viajes. Así lo han constatado en la encuesta realizada recientemente por Travel Advisors Guild, en la que han participado más de 600 personas.

La mayoría de los agentes de viajes y turoperadores franceses (37,98%), españoles (42,11%) y alemanes (44,83%) piensan que los europeos comenzarán a viajar de nuevo durante el último trimestre de 2020, mientras que los holandeses (44,68%) e italianos (34,48%) tienen una perspectiva aún mejor, ya que esperan que los viajes se reanuden en sus mercados a partir de septiembre de 2020. Así lo ha constatado una encuesta de VIA Outlets, en la que han participado cerca de 1.400 agentes de viajes y operadores turísticos de España, Francia, Alemania, Países Bajos e Italia.

Las compañías aéreas comienzan a ver la luz al final del tunel tras unos meses muy complicados por las restricciones de viaje provocadas por el Covid-19. De hecho, el mes de junio ha sido el elegido por la mayoría de ellas para iniciar la vuelta a la normalidad, siguiendo todos los protocolos de seguridad. Por ejemplo, Air Europa comenzará a recuperar su plan de vuelos domésticos en la semana del 22 de dicho mes. Por su parte, Air France, que no ha dejado de operar desde Barcelona y Madrid desde el inicio de la crisis, reiniciará operaciones desde Ibiza y Palma de Mallorca a París Charles de Gaulle con un vuelo semanal los sábados a partir del 27 de junio. Además, su oferta en España se complementará con la de KLM, que ya ha empezado a operar de nuevo con un vuelo diario a ocho destinos que habían sido suspendidos, como Barcelona, Madrid, Roma, Milán, Budapest, Braga, Varsovia o Helsinki.

Instan al Gobierno a fijarse en otros países donde se fija como criterio de apertura la distancia interpersonal de seguridad, al contrario que en España, donde el criterio es el aforo.

El presidente y consejero delegado de Iberia, Luis Gallego, ha asegurado que el sentido estratégico del acuerdo para la compra de Air Europa "sigue estando en vigor" y ha señalado que el acuerdo incluye una cláusula "de ajuste de precio".

El ministro de Transportes, José Luis Ábalos ha advertido que España tomará "sus propias condiciones" en cuanto a conectividad aérea si la Unión Europea (UE) no regula con prontitud en esta materia.

Solicitan a la CE la suspensión de los derechos de los pasajeros que obligan a reembolsar el importe

Una docena de países de la Unión Europea (UE), entre ellos Francia, Irlanda y Países Bajos, han pedido a la Comisión Europea (CE) la suspensión de los derechos de los pasajeros que obligan a las aerolíneas a reembolsar el precio del billete de los vuelos cancelados, para que las compañías puedan compensar con cupones a quienes no puedan volar por las restricciones impuestas.

El sector aéreo continúa avisando de que si no se actúa con inmediatez y se da apoyo económico y social a las aerolíneas, las pérdidas económicas y laborales irán in crescendo. El continente europeo está siendo la zona más afectada.

La Asociación Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA), dada la importancia que tiene el continente europeo en el Sector MICE a nivel internacional, se ha marcado como objetivos mejorar los servicios y la participación de sus miembros mediante la creación de nuevas plataformas. Para ello, ha nombrado a Tamara Bernstein como nueva gerente regional de la asociación para Europa.

El Observatorio Nacional del Turismo Emisor (ObservaTUR) ha celebrado la primera edición de su nueva iniciativa ‘El Zoom de ObtervaTUR’, en la que ha reunido, de manera telemática, a representantes de diferentes segmentos del Turismo para debatir acerca de la situación actual. En este sentido, todos los expertos del Sector han coincidido en la necesidad de mantener la unidad de acción para tratar de superar la situación actual y tener mayores garantías de futuro. Si no es así, advierten que ni siquiera habrá futuro, dado al momento de incertidumbre, y en el caso de que lo haya, será distinto, con nuevos modelos de gestión, nuevas prácticas laborales, etc.

El set de confort ecológico de la clase Business de Air Europa se ha alzado con el galardón al Mejor Kit de clase Business en la entrega de los premios Onboard Hospitality y los Pax International Readership Awards 2020, dos de las más reconocidas distinciones de la industria de servicios a bordo y proveedores.

La obligación inmediata de reembolso habría llevado a muchas empresas a la quiebra

Alemania se suma al resto de países europeos que ya han autorizado la emisión de bonos para las agencias de viaje. Se cumple así el deseo de la Asociación Alemana de Agencias de Viajes (DRV), quien venía solicitando urgentemente esta medida de desde tiempo atrás.

GARANTIZAR LA VIABILIDAD FINANCIERA

Desde ECTAA piden que se establezca un sistema de garantías respecto a los bonos para proteger a los consumidores y las agencias de viajes. Además, han realizado un llamamiento con Uni Europa demandando medidas más ambiciosas.

Las asociaciones que representan a la industria de la aviación de Europa se han unido para pedir a las instituciones de la Unión Europea (UE) y a los Estados miembros que brinden un apoyo rápido y específico a un Sector que se ha detenido por completo y que hace una contribución vital para la economía y el empleo de Europa.

El principado ha emitido una carta a la CNMC para tratar de prevenir perjuicios en la Comunidad

El Consejo de Gobierno asturiano ha remitido a la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) un informe sobre los posibles riesgos de la adquisición de Air Europa por parte de International Airlines Group (IAG) para los intereses del aeropuerto de Asturias. En el comunicado, destacan que el riesgo de que se genere un cierto monopolio en el sector aéreo podría perjudicar tanto a las frecuencias como a los precios en las rutas hacia Madrid y Barcelona desde la región.

Ocho nuevas compañías aéreas han vuelto a ser denunciadas por negarse a reembolsar los billetes cancelados por el coronavirus. Desde Facua aseguran que se está vulnerando el Reglamento y piden expedientes sancionadores.

Airmet-Cybas, Avantours, DITGestión, Edenia, Grupo GEA, Grupo Click Viaja, Grupo Europa, Maxtravel Group, Nego, Red Turística, Team Group, Tecnoturist, Traveltool, Unida y Zafiro han lanzado en el día de ayer un comunicado en referencia a la situación que ha causado y continúa causando el Covid-19. El objetivo principal de este escrito es fomentar la unión y fortalecer la cohesión entre todos los grupos, a pesar de las diferencias que puedan existir, para superar las dificultades que están atravesando las agencias y ellos mismos, ya que, según informan, muchos pocos pueden hacer un mucho.

Los sindicatos han informado que en los próximos días se formará una mesa negociadora

Como ya venía informando NEXOTUR, Air Europa ha anunciado que ejecutará un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) durante un tiempo aún sin determinar. Asimismo, la compañía ha mantenido, en el día de ayer, una reunión con los sindicatos de sus colectivos de vuelo para informarles. La aerolínea ha explicado la medida como una consecuencia de la crisis del coronavirus y el impacto que está teniendo sobre la aviación.

La compañía aérea señala que el grado de propagación se ha elevado hasta el nivel tres

El Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (Sitcpla) y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) han asegurado que Air Europa ha planteado a todos sus trabajadores la realización de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) debido al enorme impacto del coronavirus.

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