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    24 de octubre de 2020

emisiones

Se asocia con Cool Effect, que ofrece diferentes opciones para compensar las emisiones

American Airlines se ha asociado con Cool Effect ofreciendo a las empresas y a sus viajeros diferentes opciones para compensar las emisiones de carbono asociadas con sus vuelos. Esta iniciativa forma parte del compromiso a largo plazo de la aerolínea para ayudar a reducir el impacto de los viajes aéreos en el medio ambiente.

Se asocia con Cool Effect, que ofrece diferentes opciones para compensar las emisiones

American Airlines se ha asociado con Cool Effect ofreciendo a las empresas y a sus viajeros diferentes opciones para compensar las emisiones de carbono asociadas con sus vuelos. Esta iniciativa forma parte del compromiso a largo plazo de la aerolínea para ayudar a reducir el impacto de los viajes aéreos en el medio ambiente.

La compañía se marca como objetivo la neutralidad de carbono en todas sus operaciones

American Express Global Business Travel (GBT) ha alcanzado en 2019 su objetivo de compensar las emisiones de carbono para los viajes de negocios de sus empleados, un aspecto en el que seguirá trabajando en 2020. Asimismo, la compañía se centrará ahora en alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones.

Colaborará con Eden Reforestation Projects para plantar manglares y reducir el CO2

En el Día de la Tierra, BizAway anuncia una iniciativa para favorecer la sostenibilidad: colaborará con Eden Reforestation Projects, organización sin ánimo de lucro, para planta manglares y contribuir a la reducción de las emisiones de CO2 en los viajes corporativos.

‘NO CONTRIBUIRÍAN A REDUCIR LA HUELLA ECOLÓGICA’

Rechazo frontal del sector aéreo a las propuestas del Ayuntamiento de Barcelona de acabar con el puente aéreo y de la ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico de aplicar una tasa a la aviación. ALA avisa que "restarían competitividad" y "no contribuirían a reducir la huella ecológica".

Feneval y Aevac aseguran que ‘se está discriminando injusta y negativamente’ a su sector

La Federación Nacional de Alquiler de Vehículos (Feneval) y la Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos Sin Conductor de Cataluña (Aevac) muestran su rechazo a la modificación de la Ley de Cambio Climático de 2017, aprobada el pasado 19 de diciembre en el Parlamento de Cataluña. Según la misma, a partir de 2020 se gravará a los vehículos de tracción mecánica en función de los niveles emisiones de CO2 de sus automóviles.

Feneval y Aevac aseguran que ‘se está discriminando injusta y negativamente’ a su sector

La Federación Nacional de Alquiler de Vehículos (Feneval) y la Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos Sin Conductor de Cataluña (Aevac) muestran su rechazo a la modificación de la Ley de Cambio Climático de 2017, aprobada el pasado 19 de diciembre en el Parlamento de Cataluña. Según la misma, a partir de 2020 se gravará a los vehículos de tracción mecánica en función de los niveles emisiones de CO2 de sus automóviles.

El número de pasajeros de cruceros asciende a 30 millones en 2019 y alcanzará un nuevo récord de 32 millones en 2020. De la cifra actual, casi la mitad proviene de América del Norte, seguida de Europa con menos de la mitad de viajeros.

EDITORIAL NEXOTUR

Lo verde está de moda. El respeto por el medio ambiente y las acciones que han de llevarse a cabo para cuidar nuestro entorno han quedado de manifiesto por la celebración en Madrid de la Cumbre del Clima, durante la primera quincena del mes de diciembre.

EDITORIAL NEXOTUR

El Turismo y sus ‘deberes’ medioambientales. Un informe pionero de la OMT y el ITF ha medido la huella ecológica de la actividad turística. Según el documento, presentado en COP25, el Transporte de viajeros representó en 2016 el 5% de las emisiones de CO2, porcentaje que escalará hasta el 5,3% en 2030. El Transporte es el segmento turístico que genera más gases efecto invernadero.

La Mesa del Turismo sale al paso de los ataques contra la industria. Con motivo de la Cumbre del Clima, llama la atención sobre un fenómeno de proporciones crecientes: el movimiento que alienta el rechazo a volar.

La reducción de carbono dependerá cada vez más de los créditos de carbono azul

MSC Cruceros ha anunciado recientemente su gran apuesta por la reducción de las emisiones de carbono en la atmósfera. La naviera realizará una serie de proyectos de compensación de las emisiones colaborando con entidades que se preocupan también por este ámbito.

La sostenibilidad es uno de los principales compromisos y valores estratégicos de NH Hotel Group que actúa de forma transversal para toda la compañía. En este empeño, la multinacional se ha comprometido a reducir en un 20% sus emisiones de carbono en toda su cadena de valor hasta 2030,evitando así la emisión de más de 70.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.

Adquiere el compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono en sus aeropuertos para 2050

Aena se ha adherido al proyecto NetZero20501, por el que adquiere el compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono en sus aeropuertos para 2050. El acuerdo ha sido suscrito por 194 aeropuertos de 24 países europeos y marca un significativo hito en las acciones desarrolladas por la industria para luchar contra el cambio climático.

Los vehículos, que emiten un 68% menos de óxidos de nitrógeno, tienen la etiqueta ECO

Europcar Mobility Group España ha firmado un acuerdo con Opel y Repsol para incorporar 200 vehículos GLP a la flota de su marca Europcar, como parte de su Plan ECO 2019. El acuerdo de las tres compañías responde a la visión común de poner en el mercado soluciones de movilidad sostenibles y que reduzcan las emisiones.

Apoya un proyecto certificado por First Climate para combatir la deforestación en Perú

Cabify ha anunciado que se ha convertido en "la primera plataforma de Movilidad como Servicio (MaaS, por sus siglas en inglés) de Europa y América Latina en compensar el 100% de las emisiones de carbono producto de su operación". Este anuncio se enmarca dentro del Plan de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) de la compañía, cuyo diseño se inició a principios de este año 2018 y que ahora empieza a mostrar los primeros resultados.

El sector invierten 815 millones en nuevas tecnologías combustibles menos contaminantes

Los cruceros representan únicamente el 1,2% de la emisiones de gases contaminantes en Europa, en comparación con el total de tráfico de navíos. Sin embargo, como destaca la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), los barcos son cada vez más modernos y eficientes, por lo que actualmente consumen hasta un 70% menos de combustible que hace 20 años.

La Unión Europea ha prolongado las exenciones en vuelos intercontinentales hasta 2023

El 31 de diciembre de 2023 entrará en vigor la primera fase del Plan de Reducción y Compensación de Carbono para la Aviación Internacional de la Organización de Aviación Civil Internacional (Corisa) que han diseñado las instituciones de la Unión Europea. Para evitar vacíos legales hasta esa fecha, la Comisión ha decidido que se extenderá la exención del pago de tasas por las emisiones de CO2 que emitan todas las aerolíneas en sus viajes extraeuropeos.

Compensa sus emisiones con certificados de la Convención Marco de la ONU sobre Cambio Climático

Trasmediterranea se ha convertido en la primera naviera neutra en carbono, compensando todas las emisiones generadas en 2016 mediante certificados de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. De esta manera, la compañía da un paso más en su objetivo de contribuir a la reducción de la huella de carbono.

Los países respaldan el proyecto de la OACI, que previsiblemente verá la luz durante el año 2021

Los Estados que forman parte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) dan luz verde al Plan de Compensación y Reducción de Emisiones de Carbono de la Aviación (CORSIA, en sus siglas en inglés). Este acuerdo histórico, alcanzado en la cumbre celebrada en Montreal después de varios años de negociaciones, supone un paso decisivo para lograr un crecimiento neutro de las emisiones de carbono en la aviación.

Los gobiernos podrían aprobar este mes el Plan de Compensación y Reducción de Emisiones

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) confía en que los gobiernos lleguen a un acuerdo para la implantación del Plan de Compensación y Reducción de Emisiones de Carbono de la Aviación (CORSIA, en sus siglas en inglés). El proyecto, promovido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), podría ser aprobado a finales de este mes.

El Ministerio de Fomento convoca una reunión para avanzar hacia el acuerdo mundial sobre compensación y reducción de emisiones en la aviación. El objetivo es lograr el crecimiento neutro a partir de 2020.

Xavier Fon insta a las empresas turísticas a ‘apostar por la sostenibilidad como valor añadido’

Las empresas turísticas pueden llegar a ahorrar hasta un 30% de sus costes gracias a la adopción de medidas sostenibles. Así lo afirma el profesor de la Leeds Beckett University (Reino Unido) y codirector de The International Centre of Responsible Tourism, Xavier Fon, que reconoce que "aunque deberían apostar por la sostenibilidad como valor añadido, la mayoría tienen problemas para transmitir este mensaje".

La gestión ineficaz del tráfico aéreo tiene un fuerte coste ambiental y económico en todo el territorio europeo. Así lo subraya IATA, que culpa a los países de no remar en la misma dirección que las autoridades europeas.

La Malta Tourism Authority ha premiado a estos hoteles por su política de reducción de emisiones

Veinte hoteles de Malta y Gozo han sido recientemente galardonados con el certificado ECO que otorga la MTA (Malta Tourism Authority) como parte de un programa nacional que tiene como objetivo, entre otros, garantizar la sostenibilidad ambiental.

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