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    30 de noviembre de 2020

derechos

Otorgarán más peso en las decisiones a los clientes que a las empresas del Sector Turístico

El Imserso ratifica sus declaraciones sobre la vuelta al trabajo para la restructuración del programa de viajes. "Ya mismo se tienen que sentar usuarios de los Programas de Termalismo y Turismo social con el Imserso para hacer un rediseño que nos permita poner cuanto antes en funcionamiento esos programas y otros que fuesen necesarios relacionados con el envejecimiento activo", ha explicado el director general del Imserso, Luis Alberto Barriga, en una mesa redonda virtual, organizada por el propio Instituto, que también ha contado con la presencia de representantes de asociaciones de mayores.

Bruselas ha establecido nuevas obligaciones para operadores y protección a los minusválidos

El Parlamento y el Consejo Europeo han alcanzado un acuerdo político provisional para proteger los derechos de los pasajeros que viajan en tren. A partir de ahora, si se producen retrasos de más de 100 minutos, los operadores ferroviarios se verán obligados a desviar a los pasajeros de cualquier manera posible y ayudar a los viajeros a encontrar las mejores alternativas, tal y como ocurre con las compañías aéreas. Así, tendrán que proporcionar billetes directos en todas sus rutas, cubriendo todos los tramos del viaje con un alto nivel de protección.

Ofrecerán un nuevo seguro de viaje que ofrecerá a los viajeros cinco nuevas coberturas

Globalia sigue trabajando en medidas para proteger a sus viajeros con la nueva alianza con Legálitas. Con ello, pretenden generar una mayor confianza y seguridad en la contratación de viajes y ‘paquetes’ vacacionales, ofreciendo una mayor tranquilidad a los viajeros que comiencen a preparar sus viajes antes del verano. En este sentido, se comercializará como una mejora de los seguros habituales, incorporando cinco coberturas relacionadas con el Covid-19.

España ha conseguido salir airosa de las amenazas de la Comisión Europea de una posible sanción por no proteger los derechos de los pasajeros. El Gobierno español realizó las modificaciones solicitadas y han sido aceptadas por Bruselas.

La Asociación asegura que las aerolíneas conocen todos los derechos de los consumidores

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha remitido una carta al Ministerio de Consumo, fechada el 27 de mayo, en la que afirma conocer la legislación vigente sobre los derechos de los consumidores. Asimismo, señala que las compañías están haciendo "todos los esfuerzos para resolver con la celeridad necesaria" las peticiones de los clientes, directamente o a través de intermediarios.

Se han mostrado muy sorprendidos por las acusaciones desde el Ministerio de Consumo

Iberia e Iberia Express se defienden de las acusaciones del Ministerio de Consumo, que pretende iniciar una acción judicial de cesación contra 17 aerolíneas, ellas incluidas, al considerar que no estaban respetando la normativa y que no informaban a los usuarios de todas las posibilidades de reembolso. De esta manera, ambas compañías aéreas señalan que, a pesar de haber visto afectados sus recursos, sí han informado correctamente a los clientes afectados por las cancelaciones de vuelos sobre sus derechos en estos casos, incluyendo el derecho a obtener el reembolso del importe de sus billetes, cumpliendo con el reglamento europeo 261. En este sentido, se han mostrado sorprendidos por las acusaciones del ministro de Consumo, Alberto Garzón, ya que aseguran que "llevan meses dando ejemplo de compromiso con el país, la sociedad, los clientes y los empleados".

SUSPENSIÓN DE LOS REEMBOLSOS EN EFECTIVO

España busca el auxilio de las aerolíneas. Así, la minista Maroto apuesta por suprimir los reembolsos en efectivo de los billetes cancelados por el Covid-19 y demanda un fondo de garantías para cubrir una posible insolvencia.

CE ha avisado de que la situación extraordinaria actual les exime de indemnizar a pasajeros

La Comisión Europea (CE) considera que la prohibición de desplazamiento de algunos Estados miembro es una circunstancia "extraordinaria" que exime a las aerolíneas de indemnizar, aunque sí deben reembolsar el billete o recolocar.

AirHelp estima que la revisión de la normativa de la UE perjudicaría a 900 millones de viajeros

La Comisión Europea planea llevar a cabo una revisión de la Ley EC 261, que recoge los derechos de los pasajeros aéreos ante retrasos y cancelaciones de compañías aéreas. Según advierte AirHelp, la propuesta de Bruselas, que podría ver la luz a finales de junio, supondría la anulación de la protección legal de al menos el 80% de los viajeros, más de 900 millones.

Una encuesta del Eurobarómetro pone de manifiesto el escaso conocimiento que los ciudadanos de la Unión Europea tienen de sus derechos como pasajeros, lo cual es aprovechado en multitud de ocasiones por los transportistas. Según los datos recogidos, tan solo el 43% de los europeos que han viajado en avión, tren de larga distancia, autocar o barco en los últimos 12 meses saben que la Unión Europea les da derechos como pasajeros. El porcentaje es aún inferior (del 32%) si se incluye a aquellos ciudadanos que no han utilizado los medios de transporte mencionados.

Vueling es la aerolínea española que más vuelos ha cancelado, seguida de Iberia y Canarias Airlines

AirHelp ha realizado un análisis de los vuelos en 2019, que revela que más de 470.000 personas sufrieron la cancelación de su vuelo en España desde el 1 de enero hasta el 30 de noviembre y podrían tener derecho a recibir una compensación económica por parte de las aerolíneas.

Más de 190.000 pasajeros se verán afectados por los cientos de vuelos anulados o retrasados

AirHelp espera más de 1.550 retrasos o cancelaciones durante el puente de diciembre. En caso de que se cumpla su pronóstico, la cifra de pasajeros afectados sería de aproximadamente 190.000.

Acción Cultural Española (AC/E), Paradores de Turismo de España y el Centro Español de Derechos Reprográficos (Cedro) han presentado el ciclo de encuentros literarios “Paren y Lean”, que el escritor gallego Manel Loureiro inauguró en el Hostal de los Reyes Católicos de Santiago de Compostela el pasado sábado 6 de abril.

El cierre del espacio aéreo a los vuelos del 737 MAX 8 y 9 deja en tierra a miles de pasajeros

La decisión de la Unión Europea de cerrar todo su espacio aéreo a los vuelos operados por el modelo de Boeing 737 MAX 8 y 9, tomada a raíz del accidente del pasado 10 de marzo en Etiopía, afectará a miles de pasajeros. El motivo es que más de una treintena de compañías aéreas han dejado de usar este modelo de aeronave, lo que les ha obligado a cancelar algunos de sus vuelos.

En el presente ejercicio se producirán aún más incidencias aéreas que en 20128, hasta ahora uno de los peores años. AirHelp prevé que 23,3 millones de pasajeros se verán afectados por 181.000 interrupciones aéreas a lo largo del año.

La Organización Empresarial Europea de Hotelería y Restauración (Hotrec) cosecha un nuevo éxito en su campaña para intentar frenar los supuestos abusos cometidos por las grandes plataformas de distribución online. El lobby hotelero, del que forma parte la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), aplaude la revisión del Parlamento Europeo y del Consejo de la Unión Europea de la propuesta realizada con anterioridad por la Comisión Europea relativa a las relaciones comerciales entre los citados ‘portales’ y el sector hotelero.

ASISTENCIA EN CASO DE RETRASOS O CANCELACIONES

El Parlamento Europeo pretende que las agencias, al igual que las compañías ferroviarias, asistan a los pasajeros afectados por cancelaciones o retrasos de trenes. "Si se les obliga a asumir estas nuevas obligaciones, será el fin de la venta de billetes en agencias de viajes", avisa el presidente de DRV, Norbert Fiebig.

Solo los pasajeros que hayan contratado un viaje combinado están realmente protegidos

El repentino cese de operaciones de la aerolínea danesa Primera Air ha afectado a miles de pasajeros, que buscan en estos momentos alternativas para regresar a sus países de origen o bien poder realizar el viaje contratado. A pesar de que los derechos de los pasajeros han mejorado en los últimos años, Reclamador reconoce que al tratarse de una quiebra, "será casi imposible recuperar el dinero invertido o ser resarcidos por los perjuicios causados". El motivo es que, aunque sí pueden reclamar, los clientes de la compañía aérea de ‘bajo coste’ se encuentran en última posición de cobro.

Es la primera vez que el Parlamento vota en contra de un mandato procedente de un Comité

El Parlamento Europeo rechaza la nueva reforma sobre derechos de autor, que ha denunciado la Asociación Española de Editoriales de Ediciones Periódicas (AEEPP). Esta reforma, que incluye los polémicos artículos 11 y 13, se trata de una actualización del fallido ‘Canon AEDE’ español, que supuso el cierre de Google News en España y el rechazo de millones de internautas.

Los miembros de la AEHM aprovechan el Día Mundial de los Derechos de los Consumidores

Los miembros de la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) reafirman reconocer los derechos de sus clientes en comparación con otras formas alegales, que pueden presentar problemas con temas como la gestión de la reclamación.

Reclamador, AirHelp, FlightRight y Euclaim fundan la primera asociación dedicada a esta labor

Nace en Bruselas la Asociación Europea por los Derechos de los Pasajeros Aéreos (APRA, por sus siglas en inglés). Con esta iniciativa, impulsada por Reclamador, AirHelp, FlightRight y Euclaim, se pretende reforzar la protección de los usuarios del transporte aéreo. APRA trabajará para fortalecer el marco regulatorio y promover su conocimiento con el respaldo de las instituciones europeas.

Pretende lograr una aplicación uniforme y garantizar que los viajeros conozcan sus derechos

La Comisión Europea presenta una propuesta para actualizar las normas sobre los derechos de los viajeros de ferrocarril. Su pretensión es mejorar la protección de los mismos en caso de retrasos, cancelaciones o discriminaciones.

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

Transporte y derechos del viajero. El análisis de CheckMyBus sobre los derechos de los pasajeros de autobús, tren y avión y qué modo de transporte protege más a sus pasajeros resulta esclarecedor. Una de las principales diferencias entre los tres medios de transporte estudiados es la forma de proceder en caso de retraso o cancelación.

Colaborará con las autoridades españolas en las negociaciones que afecten al tráfico de turistas

CEAV hace un llamamiento a la calma tras el resultado del referéndum de Reino Unido, por el cual abandonará la Unión Europea en un plazo aproximado de dos años. "Todavía hay muchas decisiones y negociaciones que se han de producir", aclara su presidente, Rafael Gallego, quien revela que colaborarán con las autoridades españolas "con el objetivo de que se alcance un buen acuerdo de cara a las relaciones en los distintos ámbitos que nos afectan".

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