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    29 de octubre de 2020

CLIA

El Observatorio Nacional del Turismo Emisor (ObservaTUR) ha celebrado la primera edición de su nueva iniciativa ‘El Zoom de ObtervaTUR’, en la que ha reunido, de manera telemática, a representantes de diferentes segmentos del Turismo para debatir acerca de la situación actual. En este sentido, todos los expertos del Sector han coincidido en la necesidad de mantener la unidad de acción para tratar de superar la situación actual y tener mayores garantías de futuro. Si no es así, advierten que ni siquiera habrá futuro, dado al momento de incertidumbre, y en el caso de que lo haya, será distinto, con nuevos modelos de gestión, nuevas prácticas laborales, etc.

‘DEMASIADO PREOCUPADAS EN EL FACTOR PRECIO’

Pullmantur muestra su disconformidad con la "agresividad comercial" de otras compañías de cruceros, lamentando que estén "demasiado preocupadas en el factor precio". Pese a ello, su presidente y CEO revela que la empresa ha obtenido en 2019 "los mejores resultados de los últimos 15 años".

El número de pasajeros de cruceros asciende a 30 millones en 2019 y alcanzará un nuevo récord de 32 millones en 2020. De la cifra actual, casi la mitad proviene de América del Norte, seguida de Europa con menos de la mitad de viajeros.

CroisiEurope colabora con CLIA recibiendo a los agentes que lo deseen el 2 de octubre en Sevilla

CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, colabora con la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros en la organización de visitas a barcos de crucero marítimo y fluvial en exclusiva para los agentes de viajes españoles, una ocasión perfecta para visitar los barcos de la mano de los expertos de las compañías colaboradoras, MSC Cruceros y CroisiEurope y una completa puesta al día sobre la actividad de la industria de cruceros en España.

La cadena hotelera instalará alrededor de 27 contenedores en sus establecimientos

La cadena hotelera Hesperia Hotels & Resorts ha seleccionado a Recyclia para la gestión de los residuos electrónicos de sus 26 establecimientos en España, así como de las pilas y baterías usadas en éstos. Para ello, ambas entidades han firmado un acuerdo de colaboración por el cual Recyclia instalará alrededor de 27 contenedores a través de sus fundaciones medioambientales Ecoasimelec, Ecolum y Ecopilas, para depositar estos residuos.

Los cruceros de lujo atrajeron en 2018 a más de 5.200 españoles, representando el 1% del total de las ventas. La facturación generada por este segmento en nuestro país se ha incrementado un 20% en los dos últimos años.

La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.

La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.

Después de haber crecido por encima del 10% en el conjunto de los dos últimos años, España se coloca como el cuarto emisor europeo de pasajeros de cruceros. El país terminó el año 2018 con la cifra histórica de 530.000 viajeros.

El presidente en Europa de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), David Dingle, critica el desconocimiento sobre el sector de los cruceros por parte de algunas autoridades, advirtiendo del impacto que tienen las políticas fiscales agresivas puestas en marcha por determinados destinos. En su intervención en el International Cruise Summit, que ha congregado en Madrid a cerca de 400 profesionales de la industria turística, ha puesto como ejemplo los casos de Ámsterdam e India, donde a su juicio se está viendo a los cruceros "como proveedores de una fuente fácil de ingresos extra".

El Turismo de cruceros se ha convertido en un tráfico habitual en los puertos españoles. Más de 4,4 millones de pasajeros de crucero recalaron en alguno de los 46 puertos de interés general del Estado durante los primeros 6 meses del año, lo cual ha supuesto un incremento del 23,5% respecto a los datos de 2017. Según los datos aportados por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA),la contribución directa de este sector a la economía española alcanzó el pasado año los 1.481 millones de euros, un 12% más que en el año 2015, dando empleo directo a 31.233 personas.

El Turismo de cruceros se ha convertido en un tráfico habitual en los puertos españoles. Más de 4,4 millones de pasajeros de crucero recalaron en alguno de los 46 puertos de interés general del Estado durante los primeros 6 meses del año, lo cual ha supuesto un incremento del 23,5% respecto a los datos de 2017. Según los datos aportados por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA),la contribución directa de este sector a la economía española alcanzó el pasado año los 1.481 millones de euros, un 12% más que en el año 2015, dando empleo directo a 31.233 personas.

Los principales lobbies turísticos de Europa apoyan a las aerolíneas y reclaman una acción decidida de las autoridades para minimizar el impacto de las constantes huelgas de los controladores aéreos. Tras los 29 días de paros convocados en la primera mitad de 2018, 22 de los cuales se han producido en Francia, grandes Organizaciones del Sector han anunciado que se unen a los esfuerzos de Airlines for Europe (A4E) para corregir esta situación.

Con 47.860 millones de euros generados en 2017, la contribución del sector de los cruceros a la economía europea se dispara un 16,9%. España, que también crece a doble dígito, se coloca como el cuarto emisor de pasajeros del continente.

El objetivo es promover los cruceros por el Mediterráneo, Norte de África y Atlántico próximo

La zona del Mediterráneo concentró en 2017 casi el 16% del tráfico de cruceros a nivel mundial. Por ello, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros en Europa (CLIA) y la Asociación de Puertos del Mediterráneo (MedCruises) van a trabajar conjuntamente para promover el tráfico de cruceros en el Mar Mediterráneo, Mar Negro, Mar Rojo, Mar Adriático, norte de África y Atlántico próximo.

La industria de los cruceros crece por encima de lo esperado. CLIA cifra en 26,7 millones los pasajeros transportados en 2017 a nivel mundial, mientras que para el cierre de este 2018 estima que podría alcanzarse la cifra récord de 28 millones.

Summit at Sea 2018 reúne a los principales actores del sector de cruceros del 11 al 14 de octubre

La Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA), celebrará la cumbre Summit at Sea 2018 del 11 al 14 de octubre de este año a bordo del Symphony of the Seas de Royal Caribbean International (RCL). El evento, parte del renovado Programa de Socios Ejecutivos de la Asociación que cuenta con 340 miembros, congregará a todos los actores de la industria de cruceros.

CLIA DESVELA EL POR QUÉ DE ESTE DOMINIO

En la mayoría de regiones del mundo, nueve de cada diez reservas de un crucero se realizan a través de una agencia de viajes, algo que no sucede con ningún otro proveedor turístico. Los conocimientos de estos profesionales, que se reflejan en la alta tasa de satisfacción de los clientes, favorecen la venta intermediada.

El sector invierten 815 millones en nuevas tecnologías combustibles menos contaminantes

Los cruceros representan únicamente el 1,2% de la emisiones de gases contaminantes en Europa, en comparación con el total de tráfico de navíos. Sin embargo, como destaca la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), los barcos son cada vez más modernos y eficientes, por lo que actualmente consumen hasta un 70% menos de combustible que hace 20 años.

El 50% de los españoles nunca ha viajado en crucero, si bien se plantea hacer uno en el futuro

Como reveló recientemente la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), España ha superado a Francia, convirtiéndose en el cuarto mercado emisor de pasajeros de cruceros de Europa, con 510.000 viajeros en 2017. Pese a tratarse de todo un récord, un estudio de Norwegian Cruise Line demuestra el gran potencial de crecimiento existente en el mercado.

Más de medio millón de españoles se han embarcado en un crucero, un 6% más que en 2016

España supera a Francia y se convierte en el cuarto mercado emisor de pasajeros de cruceros de Europa, tras protagonizar un incremento del 6,4% en 2017. Según los datos de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), es el país que mejor evoluciona y casi triplica el crecimiento medio de Europa.

La Asociación celebra del 7 al 8 de febrero la segunda edición de la Conferencia de Socios Ejecutivos

La Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) celebrará la segunda edición de la Conferencia de Socios Ejecutivos del 7 al 8 de febrero en el Hilton London Bankside. Se darán cita más de 30 ejecutivos de compañías de cruceros, puertos y diversos proveedores del sector. El evento se combinará con la Cena CLIA Europa, que se celebrará después del acto de apertura el 7 de febrero, y que estará abierta a toda la industria.

Se prevé que durante 2018 las compañías de cruceros ofrezcan 27 nuevos buques

La industria de los cruceros protagonizará un nuevo crecimiento en 2018. La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) espera para el próximo ejercicio un total de 27,2 millones de viajeros, lo que supondría un aumento del 5,4% en comparación con los 25,8 millones previstos para este 2017. El pasado año se alcanzaron 24,7 millones de pasajeros de cruceros, experimentándose desde 2011 hasta entonces un repunte del 20,5%.

Se prevé que durante 2018 las compañías de cruceros ofrezcan 27 nuevos buques

La industria de los cruceros protagonizará un nuevo crecimiento en 2018. La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) espera para el próximo ejercicio un total de 27,2 millones de viajeros, lo que supondría un aumento del 5,4% en comparación con los 25,8 millones previstos para este 2017. El pasado año se alcanzaron 24,7 millones de pasajeros de cruceros, experimentándose desde 2011 hasta entonces un repunte del 20,5%.

Tras la recuperación que vienen experimentando los precios y, por ende, la rentabilidad, la reducción de la estacionalidad es a día de hoy el objetivo prioritario de las compañías de cruceros que operan en el mercado español. Así lo han señalado Costa Cruceros, Pullmantur y MSC Cruceros en el marco de la jornada ‘Mercado de cruceros y evolución de los destinos’, organizada por Esade y la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA).

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