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    15 de diciembre de 2018

BSP

La agencia, cuyas ventas aéreas vía BSP se han disparado un 55%, desembarca en Galicia

Azul Marino desembarca en Galicia con una oficina en Santiago de Compostela, la primera de varias que abrirá en los próximos meses en la Comunidad autónoma. "Hace tiempo que queríamos tener presencia en Galicia pero no se habían dado las circunstancias apropiadas hasta ahora", explica su CEO, Juan del Hoyo, que se muestra "muy satisfecho" con la operación.

EL ‘LOBBY’ OBVIA LAS CRÍTICAS DEL SECTOR DE AGENCIAS

Ya hay fecha exacta para la implementación en España del polémico NewGen Iss de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). NEXOTUR puede avanzar en exclusiva que el proyecto, que cuenta con el rechazo de las Organizaciones empresariales de agencias de viajes, llegará el 1 de mayo de 2019.

La tendencia positiva de este mes contrasta con las caídas registradas en los dos anteriores

La producción aérea de las agencias de viajes de España con título de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) vuelve a crecer tras dos meses de caídas. Según los datos a los que ha tenido acceso NEXOTUR, asciende a 443,5 millones de euros octubre, lo que supone un aumento interanual del 6,1%. En septiembre se produjo un retroceso del 2,6%, mientras que en agosto la bajada fue del 0,4%.

EN 2016 UTILIZABAN ESTA FÓRMULA EL 20% DE LAS AGENCIAS

El elevado coste asociado al uso de tarjetas virtuales por parte de las agencias ha provocado un creciente rechazo a este método de pago en la industria aérea. IATA estima que las operaciones vía BSP generan un coste de 240 dólares por millón, cantidad que se eleva a 29.000 dólares con tarjetas virtuales.

La producción aérea de las agencias de viajes de España acreditadas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) experimenta en septiembre el segundo retroceso consecutivo. Según los datos a los que ha tenido acceso NEXOTUR, se sitúa en el citado mes en 400 millones de euros, lo que supone una bajada del 2,6% en comparación con los 411,5 millones alcanzados hace un año. Esta caída se suma a la del 0,4% registrada el pasado agosto.

WTAAA PIDE ABRIR UN DIÁLOGO

WTAAA muestra su preocupación por el creciente rechazo de las tarjetas virtuales

WTAAA advierte de las consecuencias que podría tener el creciente rechazo de las tarjetas virtuales de las agencias por parte de las compañías aéreas, que en ocasiones llegan a prohibir su utilización por el coste que conlleva. La Organización pide al sector aéreo que deje atrás "las políticas de pago agresivas".

58.000 AGENCIAS TIENEN TÍTULO BSP

"NewGen Iss significará capacidad de elección, flexibilidad y rentabilidad para las 58.000 agencias de viajes que utilizan el BSP", asegura el director general de IATA, Alexandre de Juniac. Su opinión nada tiene que ver con la de las agencias, que afirman que se trata de un proyecto hecho por y para las aerolíneas.

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

Los agentes dicen ‘no’ a IATA. La Unión de Agencias de Viajes (UNAV), decana del Asociacionismo sectorial, remitirá en las próximas semanas a la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) el resultado de la recogida de firmas a favor de la despenalización de los impagos del BSP por parte de las minoristas.

La producción aérea de las agencias de viajes de España acreditadas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) sube con fuerza en lo que va de 2018, si bien experimenta un tímido retroceso del 0,4% en agosto. Según los datos obtenidos por NEXOTUR, asciende a 3.443,5 millones de euros en los ocho primeros meses del año, lo que supone un incremento del 6,7% en comparación con los 3.225,6 millones del mismo periodo de 2017.

RÉCORD EN EL PRIMER SEMESTRE

Si no se produce un fuerte retroceso en el segundo semestre, la producción aérea de las agencias marcará un nuevo récord en 2018. Hasta el momento, la cota máxima corresponde a 2007, cuando la cifra ascendió a 4.816 millones, mientras que el segundo mejor dato se registró en 2017, con 4.727 millones.

LOS ‘DEFAULTS’ ESTÁN EN MÍNIMOS HISTÓRICOS

UNAV echa un pulso a IATA. La Asociación buscará apoyos entre agencias miembros y otras Organizaciones empresariales para que el lobby aéreo deje de utilizar automáticamente la vía penal con las agencias que cometen un impago. Trasladará sus propuestas a la propia IATA y al Gobierno español.

La producción de los 4.158 puntos de venta con título IATA asciende a 2.197 millones de euros hasta mayo, un 10% más que en el mismo periodo de 2017. En estos cinco meses han distribuido 8,6 millones de billetes de avión.

LLEGARÁ A ESPAÑA EN UN AÑO

El NewGen ISS ya es una realidad en siete países y llegará este mes de junio a seis más. IATA afirma que la primera fase de implementación del nuevo sistema, con el que se busca modernizar el BSP, ha sido "un éxito". Sin embargo, las agencias muestran un su rechazo a un proyecto "creado por y para las aerolíneas".

La producción aérea de las agencias de viajes españolas con título de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) experimenta en el primer cuatrimestre del año un fuerte incremento del 10,1%. Según los últimos datos a los que ha tenido acceso NEXOTUR, asciende a 1.710,3 millones de euros, frente a los 1.552,8 millones alcanzados en el mismo periodo del pasado año.

Aerticket, grupo con sede en Berlín, pone en marcha un ambicioso plan de expansión internacional. La empresa pone el foco en Latinoamérica, donde su prioridad es la ampliación de la red de colaboradores para incrementar el contenido aéreo en el continente.

Tras protagonizar un gran arranque de año, con sendos crecimientos de dos dígitos en enero y febrero, la producción BSP de las agencias retrocede un 3% en marzo. También baja un 3,4% el número de billetes distribuidos.

IATA SUAVIZÓ LA PROPUESTA GRACIAS A SU PRESIÓN

La presión ejercida por ECTAA ha sido fundamental para minimizar el impacto del RHC de IATA, ampliando el umbral del que disponen las agencias antes de pasar a prepago. Pese a ello, muestra sus dudas sobre la legitimidad de esta medida y piden una reforma completa y equilibrada del programa de agencias.

COLUMNA DE OPINIÓN / JON ARRIAGA

Hasta hace unos 20 años, el billetaje aéreo estaba limitado a agencias que tenían un importante respaldo económico. Para emitir billetes aéreos era necesario ser IATA, tener caja fuerte en la oficina, responder con aval bancario, el BSP, etc. Esto suponía que un gran número de agencias de viajes, las más modestas, no pudiesen emitir aéreo.

Las ventas aéreas de las agencias con título IATA, muy por encima de los niveles registrados en 2017. La producción crece un 14,3% en los dos primeros meses del año, mientras que las transacciones suben un 13%.

SU IMPLEMENTACIÓN SE COMPLETARÁ EN 2020

Comienza la implementación progresiva del NewGen ISS. Noruega acaba de poner en marcha el proyecto, que este mismo mes de marzo llegará a Finlandia, Suecia y Canadá. Pese al rechazo de las agencias de viajes, que sufrirán una limitación de crédito, IATA confía en completar su implantación en el primer trimestre de 2020.

CERCA DE 4.200 PUNTOS EN EL ARRANQUE DE AÑO

Un total de 4.198 puntos de venta del territorio español disponen en el arranque de año del título expedido por IATA. La cifra es muy próxima a la registrada en el mismo periodo de 2016. Sin embargo, es prácticamente la mitad en comparación con el récord de casi 8.000 oficinas acreditadas que se alcanzó en 2008.

BLASCO ACUSA A IATA DE ‘AHOGAR’ A LAS AGENCIAS

El NewGen ISS "no tiene otra razón de ser que establecer las bases que posibiliten limitar el crédito a las agencias de viajes". Con esta contundencia se pronuncia en representación de CEAV Eva Blasco. Contradice así la versión promulgada por IATA, que habla de un proyecto beneficioso para las agencias.

A PARTIR DEL 1 DE MARZO

El fraude y la piratería le cuestan a la industria aérea unos 1.000 millones de dólares anuales. Para combatir la creciente actividad delictiva, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha puesto en marcha el sistema Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS), que entrará en vigor el próximo 1 de marzo.

Las ventas aéreas de las agencias de viajes españolas con título de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) crecen con una fuerza inusitada en el primer mes de 2018. Según los datos a los que ha tenido acceso NEXOTUR, la producción bruta asciende en enero a 406,6 millones de euros, lo que supone un incremento interanual del 18,6%. Esta tendencia contrasta con el mal inicio de 2017. Y es que en enero de aquel ejercicio la producción bajó un 0,3%, hasta 342,9 millones.

"Las agencias han descubierto por fin el valor añadido de algunos consolidadores aéreos que ofrecemos potentes herramientas tecnológicas, combinadas con un contenido completo y un buen servicio". Así lo resalta en una entrevista concedida a NEXOTUR, el director general de Aerticket España, Stephan Ebert, quien aclara que "no todos los players de este mercado dan este valor".

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