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    21 de enero de 2021

Bruselas

La Comisión busca recuperar la eficiencia de los aeropuertos y evitar vuelos fantasma

La Comisión Europea ha adoptado una nueva propuesta sobre los requisitos de uso de franjas horarias en los aeropuertos para la temporada de programación del verano de 2021. Demanda que el porcentaje de uso de las franjas horarias se rebaje del 80% al 40%, complementándolo con la introducción de condiciones destinadas a garantizar que la capacidad del aeropuerto se utilice de manera eficiente y sin dañar la competencia durante el período de recuperación por la crisis provocada por el Covid-19.

Al hilo de las recientes directrices de EASA y ECDC, ALA ha aprovechado para volver a exigir la sustitución de las PCR en origen por test de antígenos. Califican la medida de "desproporcionada" y critican su elevado coste.

PRESIÓN PARA EL GOBIERNO

Representantes del Turismo piden al Ejecutivo español que siga la recomendación de la Comisión Europea y dé luz verde a las pruebas de antígenos en origen. Coinciden en que la obligatoriedad de la PCR frena la reactivación de los viajes.

La ministra de Turismo, Reyes Maroto, ha solicitado a la Comisión Europea un Plan de Choque europeo para rescatar al Sector Turístico, que incluya líneas específicas de apoyo al Turismo en el nuevo presupuesto de la Unión Europea (UE). Entre estas líneas se encuentra un fondo europeo de garantías de viajes que asegure la liquidez financiera del Turismo y la aviación, garantice el pago de reclamaciones de reembolso y permita a las empresas ofrecer bonos de crédito flexibles. "Ahora más que nunca tenemos que trabajar conjuntamente y de forma coordinada en un modelo de Turismo europeo más resiliente, competitivo, seguro y sostenible que contribuya a que Europa siga siendo el principal destino del mundo", ha explicado la ministra en su intervención en la reunión de ministros de Turismo de la Unión Europea.

La ministra de Turismo asegura que contó con la postura de Europa para aprobar el Plan de Choque contra el Covid-19. Así, trata de desmentir las sospechas acerca de la falta de demandas de ayuda hacia la Unión Europea.

Los representantes del Parlamento Europeo vuelven a insistir a la Unión Europea de las medidas de apoyo necesarias para salvar el Turismo. Avisan de la grave situación que atraviesa y critican la falta de actuación.

Los eurodiputados piden un marco de actuación único para todos los Estados miembros que pueda salvar al sector aéreo. Igualmente, desde Eurocontrol piden el cielo único europeo como una posible solución.

Los eurodiputados consideran que las medidas llevadas a cabo hasta ahora por la Unión Europea son insuficientes. Por ello, demandan nuevas soluciones para ayudar a las pymes y garantizar la supervivencia del Sector.

Arancha González Laya ha asegurado que la situación epidemiológica está controlada

La ministra de Asuntos Exteriores, Unión Europea (UE) y Cooperación, Arancha González Laya, ha defendido desde Bélgica que España ha "aprendido la lección" de la importancia de tomar medidas a tiempo frente al coronavirus. Igualmente, ha considerado que la situación epidemiológica ahora está controlada y es un destino "seguro" para los turistas que decidan viajar este verano al país.

Fetave insiste al Gobierno en la necesidad de eliminar la garantía solidaria entre el proveedor y la agencia de viajes. Consideran que esta medida hace responsables a las agencias de pagos que ya se han realizado previamente.

España ha conseguido salir airosa de las amenazas de la Comisión Europea de una posible sanción por no proteger los derechos de los pasajeros. El Gobierno español realizó las modificaciones solicitadas y han sido aceptadas por Bruselas.

Los eurodiputados alertan de la necesidad de medidas adicionales para recuperar el Turismo. La aprobación de la iniciativa ‘Marca Europa’ podría ser un paso, pero piden soluciones para generar confianza al viajero.

Los puestos de trabajo en el Sector están en riesgo a causa del coronavirus, concretamente, 197 millones, según un estudio de la WTTC. Sin embargo, avisan que esta cantidad podría reducirse a la mitad si se levantan las restricciones.

ANULACIONES POR EL CORONAVIRUS

La Comisión Europea ha informado que está estudiando las alegaciones de los países que estaban bajo sospecha por infringir los derechos de los pasajeros por las cancelaciones por el Covid-19. Francia y Grecia aún no han presentados sus explicaciones.

La CE recuerda que las aerolíneas deben devolver el importe del billete o recolocar al pasajero

"Las aerolíneas tienen la opción de ofrecer un cupón en lugar del reembolso pero los pasajeros deben de estar de acuerdo con estos vales". Así ha anunciado el portavoz de transportes de la Comisión Europea, Stefan de Keersmaecker, la operativa que tienen que llevar a cabo las compañías aéreas en este periodo de emergencia. Asimismo, desde el organismo mantienen que las aerolíneas tienen la obligación de devolver el importe del billete o recolocar al pasajero en una ruta alternativa en caso de cancelar su vuelo.

Atom planea iniciar un proceso de reforma para la actualización del establecimiento

Atom Hoteles cierra su primera operación internacional, con la compra del Hotel Collection Avenue Louise (Bruselas, Bélgica), que anteriormente formó parte de la cartera de Meliá Hotels International. El coste de la operación asciende a un total de 8,4 millones de euros.

EDITORIAL NEXOTUR

¿Más Turismo en Bruselas? Que la Comisión Europea tenga competencias en materia de Turismo y Transportes es un antiguo debate. Tradicionalmente, los países emisores del norte (como Alemania) han estado a favor. Y los receptivos del sur (como España), en contra.

La salida de Reino Unido de la Unión Europea podría tener consecuencias dramáticas para el destino España. Según un estudio de CaixaBank Research, el impacto del Brexit en la demanda turística británica, que representa aproximadamente el 22% de las llegadas de turistas internacionales a nuestro país, oscilará considerablemente en función del escenario, lo que muestra el elevado grado de incertidumbre que rodea el proceso de salida y sus posibles implicaciones económicas.

La accesibilidad es una cuestión que debemos tener muy presente en el día a día de las agencias

Vivimos en pleno sigo XXI, con una sociedad, teóricamente concienciada por los problemas que nos rodean. En otras cuestiones, hoy nos gustaría destacar la accesibilidad.

Supera los seis millones de viajeros y se fija como objetivo rebasar los 12 millones al cierre del año

Air Europa cierra el primer semestre con un total de 6,1 millones de pasajeros transportados, lo que supone un aumento interanual del 14%, y un factor medio de ocupación superior al 80%. Globalia explica que la aerolínea, que "trabaja para rebasar por primera vez este año la barrera de los 12 millones de viajeros", ha mantenido una evolución similar en el largo radio y ha registrado un fuerte crecimiento en los vuelos europeos, con alzas de casi el 30% en destinos como Bruselas, Ámsterdam o París.

La novena edición de Transfiere, Foro Europeo para la Ciencia, Tecnología e Innovación, se ha presentado esta semana en la sede del Parlamento Europeo —en Bruselas (Bélgica)— ante más de medio centenar de profesionales, entre europarlamentarios y representantes de entidades públicas y privadas, que han conocido la propuesta de contenidos de cara a la edición de 2020, que tendrá lugar los días 12 y 13 de febrero en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (Fycma).

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, Ashotel, ha mostrado recientemente en Bruselas su experiencia en el ámbito del autocompostaje hotelero, durante la conferencia final del proyecto europeo Urban-Waste, una iniciativa enfocada a reducir la generación de residuos y mejorar su tratamiento a escala municipal. En concreto, el hotel Tigaiga de Puerto de la Cruz, uno de los cinco hoteles asociados a Ashotel y participante en el proyecto, ha contado los buenos resultados obtenidos en su apuesta por la reducción y reutilización de residuos orgánicos.

Acude con 10 destinos nacionales que toman contacto con numerosas asociaciones internacionales

El Spain Convention Bureau (SCB), que acaba de cerrar su participación en la feria IBTM World de Barcelona, ha celebrado este mes de noviembre otra importante acción promocional, en este caso en Bruselas, concretamente en el hotel NH Collection Grand Sablón, para potenciar el posicionamiento de España como destino de reuniones y eventos internacionales del ámbito asociativo.

España dispone de dos meses para aplicar la nueva Directiva de Viajes Combinados. De no ser así, la Comisión Europea remitirá el caso al TJUE.

La Unión Europea, ya sea desde Estrasburgo o Bruselas, está empeñada en cargar a los agentes de obligaciones, mientras tolera el 'todo vale' de las plataformas y la intermediación online en Internet.

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