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    30 de mayo de 2020

British Airways

IAG supera por primera vez los 100 millones de pasajeros y registra un crecimiento del 14%

International Airlines Group (IAG) ha transportado más de 100 millones de pasajeros en 2016, lo que representa un récord histórico. Además, protagoniza un incremento interanual del 14% en comparación con los 88,3 millones de viajeros que alcanzó en 2015.

En 2019, el 90% de las flotas de las aerolíneas de IAG estarán equipadas con conectividad

International Airlines Group (IAG) introducirá Wi-Fi de alta velocidad a bordo de las flotas de corto radio de sus aerolíneas tras llegar a un acuerdo con Inmarsat para convertirse en el primer grupo de aerolíneas europeo que ofrecerá su conectividad europea aire-tierra de última generación.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha certificado que Iberia e Iberia Express son aerolíneas New Distribution Capability (NDC). Ambas compañías aéreas han logrado esta certificación gracias al desarrollo de una interfaz de conexión directa de acuerdo con los estándares establecidos por el lobby aéreo.

International Airlines Group (IAG) concluye el primer semestre de 2016 con un beneficio neto de 554 millones de euros, un 66,9% más que en el mismo periodo de 2015, cuando alcanzó los 332 millones. La ganancia operativa del gigante aéreo asciende a 710 millones, lo que supone un incremento interanual del 27,9%, mientras que su cifra de negocio sube un 4,1% y se sitúa en 10.786 millones. Por otro lado, la deuda neta ajustada, que a 31 de diciembre de 2015 era de 8.510 millones, cae un 7,3%, hasta 7.889 millones.

El grupo revisa a la baja el crecimiento del beneficio operativo en el presente ejercicio

La decisión de los británicos de abandonar la Unión Europea no tendrá un impacto material a largo plazo en el negocio de International Airlines Group (IAG). Si bien el holding liderado por British Airways e Iberia reconoce que tras el resultado del referéndum, y dada la actual volatilidad del mercado, se ha visto obligado a revisar sus previsiones para el cierre de 2016.

La aerolínea japonesa solicita la aprobación para incluirla en el acuerdo de negocio conjunto

Japan Airlines (JAL) da el primer paso para que Iberia se una a su acuerdo de negocio conjunto con British Airways y Finnair para vuelos entre Europa y Japón. La aerolínea japonesa ha presentado la solicitud de inmunidad antimonopolio con Iberia al Ministerio japonés de Agricultura, Infraestructura, Transporte y Turismo.

Walsh: ‘Los ingresos de marzo se vieron afectados por los ataques terroristas de Bruselas’

International Airlines Group (IAG) obtiene un beneficio después de impuestos de 104 millones de euros en el primer trimestre de 2016, resultado que contrasta con los 26 millones que perdió en el mismo periodo de 2015. Y ello a pesar de que, como reconoce su consejero delegado, Willie Walsh, "los ingresos de marzo se vieron afectados por la fecha de Semana Santa y por los ataques terroristas de Bruselas, cuyos efectos seguirán notándose en el segundo trimestre.

RECONOCE EL IMPACTO DE LOS ATAQUES DE BRUSELAS

IAG cierra el primer trimestre de 2016 con un beneficio después de impuestos de 104 millones, frente a las pérdidas de 26 millones que sufrió en el mismo tramo de 2015. Los ataques terroristas de Bruselas han impactado en marzo en sus ingresos, pese a lo cual aumentan un 8% en relación al año anterior.

"El modelo low cost de Easyjet, en sus años de existencia, siempre ha tenido beneficios". Así lo ha revelado el director general de la aerolínea en España, Portugal y Países Bajos, Javier Gándara, en su intervención en el Aula Internacional de Innovación Turística de Esade, en la que ha detallado que "parte de nuestro modelo se basa en que las reservas no son reembolsables y prácticamente todo lo cobramos con tarjeta, lo que hace que tengamos una tesorería envidiable".

El grupo que lideran British e Iberia experimenta un incremento de viajeros del 36% hasta marzo

International Airlines Group (IAG) ha transportado en el primer trimestre de 2016 un total de 20,3 millones de pasajeros, un 22,1% más que en el mismo periodo de 2015, cuando llegó a los 16,6 millones. Destaca el fuerte incremento del 36% registrado por el grupo aéreo en Europa, donde pasa de 7,6 millones a 10,3 millones de usuarios.

IAG le nombra nuevo presidente y consejero delegado de la aerolínea ‘low cost’ española

El hasta ahora director financiero de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, es el elegido por International Airlines Group (IAG) para el cargo de presidente y consejero delegado de Vueling. Sustituirá a Alex Cruz, quien asumirá el de presidente y consejero delegado de British Airways.

Iberia cierra 2015 con un beneficio operativo de 247 millones, lo que supone un incremento del 394%. Ha avanzado sustancialmente en su Plan de Futuro "al reducir su base de costes y recuperar rutas que había eliminado".

EL BENEFICIO NETO DE IAG SE DISPARA UN 51%

Iberia quintuplica sus ganancias en 2015. La aerolínea cierra el ejercicio con un beneficio operativo de 247 millones de euros, lo que supone un incremento del 394%. A lo largo del año avanzó sustancialmente en su Plan de Futuro "al reducir su base de costes y recuperar rutas que había eliminado".

Impulsará el turismo y los viajes de negocios entre Sudamérica, Estados Unidos y Europa

El Grupo LATAM Airlines ha firmado sendos acuerdos comerciales con American Airlines e International Airlines Group (IAG), para sus aerolíneas British Airways e Iberia, con los que aumentará su red a más de 420 destinos y, de esta forma, impulsará el turismo y los viajes de negocios entre Sudamérica, Estados Unidos y Europa.

IAG amplía distancias respecto a Air France-KLM. El grupo ha transportado hasta noviembre 81,6 millones de pasajeros, ocupando la tercera posición en Europa. Ryanair, por su parte, se acerca a Lufthansa, aún en cabeza.

Podrán ser utilizados para reemplazar aviones de cualquier compañía aérea del grupo

International Airlines Group (IAG) anuncia la adquisición de 15 aviones Airbus 320neo, valorado cada uno en más de 84 millones de euros. El grupo aéreo liderado por British Airways e Iberia recibirá las aeronaves en 2021 y 2022. Éstas podrán ser utilizadas por cualquiera de sus aerolíneas para reemplazar aviones de su flota.

‘SE HAN ATRIBUIDO LOS MALES DE IBERIA A LA FUSIÓN’

"Muchas veces se han atribuido los males de Iberia a la fusión, pero ya estaba mal mucho antes", recuerda su presidente. Luis Gallego ha aprovechado su participación en un foro de IATA para repasar el camino recorrido por la aerolínea para revertir su situación.

Sustituirá a partir de abril de 2016 a Keith Williams que se jubila tras 18 años en la aerolínea

El actual presidente y consejero delegado de Vueling, Alex Cruz, reemplazará a Keith Williams como presidente y consejero delegado de British Airways en abril de 2016 cuando Keith se jubile tras 18 años en la aerolínea. Por otro lado, el actual consejero delegado de IAG Cargo, Steve Gunning, asumirá el cargo de director financiero de British Airways, sustituyendo a Nick Swift que abandona la compañía aérea.

El plan de transformación, la rebaja del combustible y el crecimiento del tráfico se traducen en un fuerte aumento del beneficio de IAG. El grupo gana hasta septiembre 1.180 millones, un 70% más.

Lufthansa se mantiene en cabeza con más de 72 millones de pasajeros a pesar del impacto de las huelgas de pilotos

IAG ya es el segundo grupo aéreo de Europa por número de viajeros. El holding resultante de la fusión de British e Iberia alcanza en los ocho primeros meses los 56,5 millones de pasajeros, frente a los 52,7 millones de Air France-KLM, en tercera posición. Lufthansa se mantiene en cabeza con 72 millones.

International Airlines Group (IAG) alcanza en los ocho primeros meses de 2015 la cifra de 56,5 millones de pasajeros, cinco millones más (+10%) que en el mismo periodo de 2014, cuando llegó a los 51,4 millones. El grupo aéreo solamente pierde viajeros (-1,2%) en las rutas que opera en Oriente Medio y África, donde ha contabilizado 3,7 millones de usuarios.

Walsh destaca que ‘seguimos eliminando costes’ y ‘continuamos en la senda para alcanzar nuestros objetivos’

IAG gana 332 millones de euros en los seis primeros meses, un 245,8% más que en la primera mitad de 2014, cuando alcanzó los 96 millones. El beneficio operativo del grupo también registra un aumento del 141,3%, hasta los 555 millones, pese a que se ha producido una desaceleración en el segundo trimestre.

UN CAMBIO CONSENSUADO CON EL SECTOR

Desmiente que se hayan endurecido las condiciones e insiste en la buena acogida que ha tenido en el Sector

"Seguimos trabajando con las agencias de forma leal y respetuosa". Así lo subraya el director de ventas de Iberia, Víctor Moneo, quien asegura que el nuevo contrato, que entró en vigor el 1 de enero, "no ha suscitado quejas". "La mejor prueba de su aceptación es que lo han firmado la inmensa mayoría de agencias".

Su pérdida neta se sitúa en 26 millones en el primer trimestre, un 86% menos que en el arranque de 2014

IAG continúa con una mejora progresiva de sus resultados. El grupo aéreo finaliza el primer trimestre de 2015 con una pérdida neta del 25 millones de euros, casi un 86% menos que hace un año. Además, consigue un beneficio operativo de 26 millones, frente a las pérdidas de 150 millones del inicio de 2014.

Iberia y British Airways han lanzado al mercado un nuevo producto conjunto. Se trata de tarifas con ventajas especiales dirigidas a clientes que viajen con motivo de una adopción, así como a integrantes de distintas organizaciones humanitarias, instituciones religiosas y agencias laicas de servicios sociales, todas sin ánimo de lucro y que viajen por motivos humanitarios.


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