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    28 de octubre de 2020

bajo coste

El mes de agosto vuelve a dejar datos muy negativos para el tráfico aéreo internacional. Según datos de TurEspaña, llegaron a España 1,8 millones de pasajeros procedentes de aeropuertos internacionales, un 82,2% menos que en el mismo mes del año anterior, lo que supone el sexto mes consecutivo de caída. Así, el 63,8% de estos eligieron una compañía aérea de ‘bajo coste’ para desplazarse, experimentando un descenso del 80%, mientras que los pasajeros que viajaron en compañías tradicionales, el 36,2% restante, decrecieron un 85%. En términos generales, entre enero y agosto España recibió 17,4 millones de pasajeros internacionales, un 73,1% menos que en el mismo periodo del año anterior.

El coronavirus sigue dejando datos escalofriantes en la llegada de turistas internacionales a nuestro país. Según TurEspaña, en el acumulado de enero a mayo de este año, solo 13,3 millones de pasajeros han aterrizado en aeropuertos españoles, un 61,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. Así, las aerolíneas low cost han registrado una disminución interanual del 63,5% en estos cinco meses, mientras que las compañías tradicionales han sufrido una menor reducción (-58,1%).

El uso de las compañías aéreas tradicionales también se ha desplomado por encima del 60%

Como era de esperar, marzo ha sido el primer mes en el que han comenzado a manifestarse las consecuencias de la crisis del Covid-19 en las llegadas de vuelos internacionales con destino a España. En este sentido, las compañías aéreas de ‘bajo coste’ han registrado 1.226.291 usuarios durante el pasado mes de marzo, lo que se traduce en un desplome del 65,7%. Sin embargo, las aerolíneas tradicionales no son ajenas al problema, ya que han caído también un 62,9% con tan solo 1.113.371 viajeros. En terminos generales, en marzo llegaron 2,3 millones de pasajeros. Esto supone una bajada del 64,4% sobre el mismo mes del año anterior. Asimismo, el tráfico aéreo procedente de la Unión Europea cae igualmente un 25,2% representando el 74,9% del total del flujo aéreo.

El modelo aéreo low cost muestra signos de agotamiento tras haber protagonizado una espectacular evolución desde el cambio de siglo. En la primera mitad de 2019 crece un 2,1%, frente al avance del 8,3% de las convencionales.

Las compañías aéreas de ‘bajo coste’ que operan en España cierran el primer trimestre con un aumento de viajeros internacionales del 5,5%. Las convencionales, por su parte, experimentan un avance del 4,2%.

El peso de las aerolíneas ‘low cost’ en el tráfico internacional es superior al 53% en febrero

Las compañías aéreas de ‘bajo coste’ empiezan 2019 con la misma tendencia positiva que registraron en 2018. Según los últimos datos de la Subdirección general de Conocimiento y Estudios Turísticos, de los 5,3 millones de pasajeros llegados a España en febrero procedentes de aeropuertos internacionales, esta modalidad aérea acapara el 53,6%, con cerca de 2,9 millones. Se trata de un incremento interanual del 8,5%. Las aerolíneas convencionales, por su parte, crecen un 3,9%, rozando los 2,5 millones de usuarios.

Desde 2012 se han creado de media al año tres aerolíneas de ‘bajo coste’ con presencia en el largo radio. A pesar de este boom, American Express Global Business advierte que "se enfrentan a retos a la hora de ser rentables".

Protagonizan un aumento del 7% en los 11 primeros meses, con casi 46 millones de viajeros

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ continúan con su escalada en los aeropuertos españoles. Según los últimos datos publicados por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, acaparan en los 11 primeros meses del año el 53,8% de las llegadas de pasajeros internacionales por vía aérea, experimentando un incremento del 6,8%.

Protagonizan un crecimiento del 7% en los 11 primeros meses, con casi 46 millones de viajeros

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ continúan con su escalada en los aeropuertos españoles. Según los últimos datos publicados por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, acaparan en los 11 primeros meses del año el 53,8% de las llegadas de pasajeros internacionales por vía aérea, experimentando un incremento del 6,8%.

Amplían su cuota de mercado en 2018 en detrimento de las compañías aéreas convencionales

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ siguen reforzando su dominio en el tráfico aéreo internacional con destino España. Según los últimos datos dados a conocer por TurEspaña, su cuota de mercado asciende al 53,9% en los diez primeros meses del año. De los 79,8 millones de pasajeros que han llegado a los aeropuertos del país, 43 millones han optado por esta modalidad aérea, lo que supone un incremento interanual del 6,5%. Las compañías aéreas convencionales registran un tímido avance del 0,5%, con cerca de 37 millones de usuarios.

LLEGADAS AÉREAS

Con un avance moderado de las llegadas internacionales por vía aérea en cualquier tipo de aerolínea durante el mes de julio, las compañías tradicionales han recortado la diferencia de pasajeros con las low cost. Los paros de julio y agosto en Ryanair es el factor más destacable.

La compañía de ‘bajo coste’ ha mantenido un 97% de ocupación con tarifas más bajas. Esto a pesar de que falta de control aéreo, el mal tiempo y las huelgas de pilotos han provocado la cancelación de más de 1.000 vuelos.

Ryanair, EasyJet y Vueling acaparan cerca del 35% de pasajeros internacionales

Las principales compañías aéreas de ‘bajo coste’ siguen incrementando su dominio en España. La cuota de mercado conjunta de Ryanair, EasyJet y Vueling (en pasajeros internacionales) asciende al 34,8% en junio, porcentaje que se eleva al 64,6% si se tiene solamente en cuenta el negocio de las low cost.

Protagonizan un crecimiento del 11% y las convencionales igualan la cifra de hace un año

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ tienen un peso creciente en los aeropuertos españoles. De los cinco millones de pasajeros internacionales recibidos en febrero, el 52,6% ha optado por esta modalidad aérea, que experimenta un crecimiento interanual del 11,5%. Las convencionales, con el 47,4% restante, registran una variación del 0,3%.

El sacrificio de elementos del servicio o producto, impacta de lleno en la satisfacción del cliente

Uno de cada cinco negocios vinculados al Turismo low cost cierra antes de cumplir los tres años de vida. Según se desprende de un estudio de la consultora Kaizen Institute, la inviabilidad de estas empresas no se debe a que la reducción de costes no sea posible, sino que el principal motivo es el sacrificio de elementos del servicio o producto, lo que impacta de lleno en la satisfacción del cliente.

Las llegadas en compañías ‘low cost’ han experimentado una subida anual del 14% en enero

El año comienza con una subida en las llegadas de pasajeros internacionales a los aeropuertos españoles del 6% , alcanzando la cifra de 4,9 millones. Enero ha continuado la tendencia del 2017 y las compañías aéreas de ‘bajo coste’ siguen ganando terreno a las convencionales. En concreto, las primeras son las favoritas de los extranjeros que llegan a España, con una cuota del 51,9%.

Las empresas vinculadas al Turismo se vuelcan con el Black Friday. Agencias, cadenas hoteleras y compañías aéreas, entre otras, han anunciado importantes descuentos con los que buscan impulsar la demanda en fechas de baja actividad.

Las principales compañías de bajo coste Ryanair, Easyjet y
Vueling concentraron el 32,6% del total

El Ministerio de Turismo publicó los datos de pasajeros de compañías de bajo coste correspondientes al mes de junio. Ese mes llegaron cerca de 9 millones de pasajeros internacionales a los aeropuertos españoles registrando una subida del 10,2%.

51% VERSUS 49%

Más de la mitad de las ventas de billetes de avión, concretamente el 51%, se efectúan a través de los diversos canales directos de las compañías aéreas. Su decidida apuesta por la venta directa, así como el creciente peso de las aerolíneas de ‘bajo coste’, estarían detrás de este cambio de tendencia en la distribución aérea.

La aerolínea irlandesa, Easyjet y Vueling acaparan el 35% de las entradas por vía aérea

De los casi 8,3 millones de pasajeros internacionales recibidos por los aeropuertos españoles en mayo, cifra un 8,6% superior a la de hace un año, más de la mitad (el 54,3%) ha volado con una low cost. Esta modalidad protagoniza un incremento del 15,3% respecto al mismo mes del año anterior. Las compañías aéreas convencionales, por su parte, acaparan el 45,7% del flujo total, experimentando un moderado avance del 1,7%.

Madrid- Barajas sufre un descenso de las llegadas de compañías de ‘bajo coste’ en mayo

Con la llegada del buen clima, el Turismo de ‘sol y playa’ que se practica en ciudades de la costa mediterránea y las islas, empieza a ganar terreno a otros segmentos turísticos y esto se ve reflejado en los destinos españoles a los que llegan los turistas internacionales. La llegada de viajeros extranjeros en compañías de bajo coste ha ido perdiendo fuerza en los aeropuertos de los dos grandes destinos de Turismo urbano, Madrid y Barcelona, en favor de otros que en los meses de invierno tuvieron resultados más bien discretos, especialmente el de Palma de Mallorca.

Más de la mitad de los pasajeros internacionales que vuelan a España eligen una aerolínea de ‘bajo coste’. Su cuota de mercado asciende al 51,2% en el primer cuatrimestre tras haber protagonizado un crecimiento del 15,8%.

Su cuota en viajes internacionales asciende al 34% en febrero, casi dos puntos más que hace un año

Ryanair, Easyjet y Vueling siguen incrementando su cuota de mercado en los vuelos internacionales desde o hacia aeropuertos de la red de Aena. En febrero han acaparado el 34% del total del flujo aéreo, frente al porcentaje del 32,5% que alcanzaron el mismo mes de 2016. Las tres aerolíneas han registrado notables avances.

Las aerolíneas ‘low cost’ logran igualar en número de viajeros a las tradicionales durante 2016

Si el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital anunciaba hace unas semanas que en 2016 España ha logrado superar el récord de turistas internacionales, con 75,3 millones de visitas, las entradas por vía aérea logran de igual manera un nuevo dato histórico. A los aeropuertos españoles han llegado 80,9 millones de pasajeros internacionales entre enero y diciembre de 2016, lo que supone un notable crecimiento del 12,1% respecto al mismo periodo del año anterior, 8,7 millones de personas adicionales. Este incremento es aún mayor que el de los turistas foráneos, que sube un 10% en 2016, como ya publicó NEXOTUR.

Los clientes de aerolíneas de ‘bajo coste’ dan más importancia al precio que a cualquier otra cuestión. Por este motivo, siete de cada diez reservan para un solo viaje (ida y vuelta) con dos compañías aéreas distintas, según eDreams.

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