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    1 de octubre de 2020

Air Europa

British Airways tendría "liquidez suficiente" para hacer frente a esta crisis económica a medio plazo, ya que por su tamaño tiene "fácil acceso" a financiación de inversores, mercados de deuda y acciones en caso de necesitarlo, según un informe elaborado por el economista Iñigo Puell, que asegura que la aerolínea, perteneciente al grupo International Airlines Group (IAG), fue altamente rentable en 2019 con el número actual de empleados.

ESPERAN QUE SE CIERRE LA OPERACIÓN LO ANTES POSIBLE

IAG informa de que están trabajando en que la compra de Air Europa se efectúe lo antes posible, ya que sería beneficiosa para recuperar el Turismo. Por el momento se encuentran negociando nuevas condiciones en el contexto del Covid-19.

El sindicato ha escrito una carta al Gobierno español avisando de ciertos inconvenientes

El sindicato británico Unite alerta de que la compra de Air Europa por parte de International Airlines Group (IAG) tendría graves consecuencias para los empleos y los consumidores en España. Así se lo ha transmitido al vicepresidente del Gobierno, Pablo Iglesias, y a varios ministros del Ejecutivo español, a través de un comunicado. Además, ha solicitado que utilicen su influencia con IAG para que "no se pisoteen los derechos de 30.000 trabajadores en Reino Unido".

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, espera que "no sea necesario" cerrar la frontera con Francia ante los brotes de coronavirus en Cataluña y Aragón, y ha destacado que los datos de contagios llevan tres días mejorando. "Las autoridades sanitarias de las Comunidades autónomas más afectadas por los rebrotes lo están haciendo bien", ha remarcado la ministra durante un desayuno informativo organizado por Europa Press.

El nuevo servicio permite estar conectado durante todo el vuelo, sin límite de tiempo ni de megas

Air Europa da un nuevo paso en la conectividad a bordo y mejora la experiencia WiFi a sus pasajeros con tres nuevos niveles de productos para rutas de larga y corta distancia, que permanecerán activos durante todo el vuelo, sin limitación de tiempo ni de megas.

El sindicato considera que la operación provocaría graves problemas de competencia

El sindicato británico Unite se ha posicionado en contra de la operación de compra de Air Europa por parte de Iberia. Tal y como han reflejado en un informe entregado a la Dirección General de Competencia de la Unión Europea, dicha operación "iría en detrimento de los ciudadanos", ya que estos "no podrán elegir la mejor oferta entre diferentes operadores", lo que provocaría problemas de competencia. Tanto es así, que aseguran que "podría reducir la disponibilidad de vuelos y aumentar los precios de los billetes".

Sus aerolíneas, agencias de viajes y turoperadores ya muestran claros signos de recuperación

Globalia continúa trabajando a destajo en volver a la normalidad lo antes posible sin dejar de lado la oferta de productos y servicios con total seguridad. Tanto es así, que como publicó NEXOTUR, han decidido aplazar su fusión con Barceló para centrar toda su operativa en recuperar su actividad y el empleo y en volver a atender a sus clientes. Además, subrayan que no sólo no tiene planes de vender su cadena hotelera sino que está explorando oportunidades para crecer en el mercado.

Las compañías aéreas comienzan a ver la luz al final del tunel tras unos meses muy complicados por las restricciones de viaje provocadas por el Covid-19. De hecho, el mes de junio ha sido el elegido por la mayoría de ellas para iniciar la vuelta a la normalidad, siguiendo todos los protocolos de seguridad. Por ejemplo, Air Europa comenzará a recuperar su plan de vuelos domésticos en la semana del 22 de dicho mes. Por su parte, Air France, que no ha dejado de operar desde Barcelona y Madrid desde el inicio de la crisis, reiniciará operaciones desde Ibiza y Palma de Mallorca a París Charles de Gaulle con un vuelo semanal los sábados a partir del 27 de junio. Además, su oferta en España se complementará con la de KLM, que ya ha empezado a operar de nuevo con un vuelo diario a ocho destinos que habían sido suspendidos, como Barcelona, Madrid, Roma, Milán, Budapest, Braga, Varsovia o Helsinki.

El presidente y consejero delegado de Iberia, Luis Gallego, ha asegurado que el sentido estratégico del acuerdo para la compra de Air Europa "sigue estando en vigor" y ha señalado que el acuerdo incluye una cláusula "de ajuste de precio".

El Observatorio Nacional del Turismo Emisor (ObservaTUR) ha celebrado la primera edición de su nueva iniciativa ‘El Zoom de ObtervaTUR’, en la que ha reunido, de manera telemática, a representantes de diferentes segmentos del Turismo para debatir acerca de la situación actual. En este sentido, todos los expertos del Sector han coincidido en la necesidad de mantener la unidad de acción para tratar de superar la situación actual y tener mayores garantías de futuro. Si no es así, advierten que ni siquiera habrá futuro, dado al momento de incertidumbre, y en el caso de que lo haya, será distinto, con nuevos modelos de gestión, nuevas prácticas laborales, etc.

El set de confort ecológico de la clase Business de Air Europa se ha alzado con el galardón al Mejor Kit de clase Business en la entrega de los premios Onboard Hospitality y los Pax International Readership Awards 2020, dos de las más reconocidas distinciones de la industria de servicios a bordo y proveedores.

El principado ha emitido una carta a la CNMC para tratar de prevenir perjuicios en la Comunidad

El Consejo de Gobierno asturiano ha remitido a la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) un informe sobre los posibles riesgos de la adquisición de Air Europa por parte de International Airlines Group (IAG) para los intereses del aeropuerto de Asturias. En el comunicado, destacan que el riesgo de que se genere un cierto monopolio en el sector aéreo podría perjudicar tanto a las frecuencias como a los precios en las rutas hacia Madrid y Barcelona desde la región.

Ocho nuevas compañías aéreas han vuelto a ser denunciadas por negarse a reembolsar los billetes cancelados por el coronavirus. Desde Facua aseguran que se está vulnerando el Reglamento y piden expedientes sancionadores.

Los sindicatos han informado que en los próximos días se formará una mesa negociadora

Como ya venía informando NEXOTUR, Air Europa ha anunciado que ejecutará un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) durante un tiempo aún sin determinar. Asimismo, la compañía ha mantenido, en el día de ayer, una reunión con los sindicatos de sus colectivos de vuelo para informarles. La aerolínea ha explicado la medida como una consecuencia de la crisis del coronavirus y el impacto que está teniendo sobre la aviación.

La compañía aérea señala que el grado de propagación se ha elevado hasta el nivel tres

El Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (Sitcpla) y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) han asegurado que Air Europa ha planteado a todos sus trabajadores la realización de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) debido al enorme impacto del coronavirus.

MEDIDAS ANTE EL CORONAVIRUS

La crisis sanitaria provocada por el covid-19 ha hecho que grupos turísticos, agencias, turoperadores, hoteleras y transportistas tomen ciertas medidas para que sus negocios no se vean tan duramente golpeados. Eliminar los gastos por cancelación es una de las opciones que más están incorporando estas compañías.

Air Europa refuerza su cooperación con Amadeus con el objetivo de acelerar en su proceso de transformación digital. Las agencias de viajes podrán pagar con tarjetas virtuales gracias a la solución B2B Wallet Partner Pay.

El Gobierno trabajará para que las islas no pierdan conectividad y no sufran subida de precios

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, advierte que estará "absolutamente vigilante" ante el proceso de incorporación de Air Europa a International Airlines Group (IAG), a través de Iberia. Es más, avisa que utilizará "todos los mecanismos" a su alcance para controlar que no haya subida de precios una vez se apruebe el acuerdo.

SU PRESIDENTE OPINA QUE TENDRÁN EFECTOS POSITIVOS

Frente al temor que han generado las operaciones de concentración protagonizadas por Globalia en la recta final de 2019, el presidente de CEAV, Carlos Garrido, se muestra esperanzado en que los efectos de las mismas sean positivas. Se pronuncia sobre la venta de Air Europa a Iberia y la alianza con Ávoris.

El nuevo proceso, que va desde atrás hacia delante del avión, da prioridad de los SkyPriority

Air Europa ha puesto en marcha un nuevo método de embarque por zonas en todos sus vuelos regulares con el objetivo de agilizar este proceso y mejorar la acomodación del pasajero. El nuevo proceso de embarque, que se lleva a cabo desde la parte posterior hacia delante del avión, refuerza la prioridad de los pasajeros SkyPriority.

XXIII EDICIÓN DE CIMET

Los países iberoamericanos, sin excepción alguna, ven con buenos ojos la incorporación de Air Europa a IAG, confiando en que con la creación del gigante aéreo se fortalecerá el liderazgo turístico de España y por ende las conexiones con sus destinos, donde Air Europa e Iberia gozan de un excelente posicionamiento.

Consigue el séptimo puesto con unos niveles de puntualidad superiores al 81% de sus vuelos

Air Europa es una de las 10 aerolíneas de red más puntuales de Europa en 2019, según el informe On-time Performance (OTP) de Cirium, la empresa perteneciente a FlighStats, compañía especializada en el análisis de datos de vuelos en tiempo real. La compañía aérea de Globalia ha conseguido la séptima posición en esta categoría.

La aerolínea ha transportado 1,3 millones de pasajeros más que en todo el año pasado

Air Europa cerrará este año 2019 con grandes cifras en el tráfico de pasajeros. La compañía aérea está a punto de alcanzar los 13 millones de pasajeros y espera finalizar el año con 1,3 millones de pasajeros más que en 2018.

La aerolínea ha transportado 1,3 millones de pasajeros más que en todo el año pasado

Air Europa cerrará este año 2019 con grandes cifras en el tráfico de pasajeros. La compañía aérea está a punto de alcanzar los 13 millones de pasajeros y espera finalizar el año con 1,3 millones de pasajeros más que en 2018.

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) advierte al Ministerio de Fomento que "se equivoca al querer poner el foco en la subvención del 75% a los residentes canarios y no en las políticas de precios de las aerolíneas". Tras el anuncio del Gobierno central de que tomará medidas para frenar la escalada de tarifas aéreas, la organización califica de "disparate que se pretenda controlar cuánto viajan los residentes canarios, como si esto fuera la causa de los altos precios detectada".

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