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    18 de enero de 2021

Aeropuertos

Durante los últimos días, las aerolíneas han tenido que reducir aún más su actividad

Si los aeropuertos y aerolíneas ya tenían que sufrir las consecuencias de las restricciones de movilidad por el Covid-19, ahora el impacto del temporal de nieve que ha azotado el país durante los últimos días limita aún más la plena operativa de las salidas. Durante los últimos tres días, la actividad ha sido mucho más reducida con numerosas terminales cerradas y muchos pasajeros que han tenido que subsistir en los aeropuertos debido a la suspensión de su viaje. No obstante, según Aena, poco a poco algunos aeropuertos están recuperando su operativa, aunque avisan a los pasajeros de que no se dirijan al aeropuerto sin confirmar antes con la aerolínea el estado de su vuelo.

El Consejo Internacional de Aeropuertos de Europa (ACI Europe) vuelve a insistir en que la recuperación del sector aéreo es esencial para poder reactivar la actividad turística. "No reconstruiremos el Turismo sin restaurar la conectividad aérea", porque "es lo que mantiene unida a Europa, al permitir el desarrollo económico local, la inversión interna y el Turismo", ha destacado el director general de ACI Europe, Olivier Jankovec.

En dicho mes han visitado España 547.963 pasajeros desde aeropuertos internacionales

Continúan sucediéndose los meses y las caídas de las aerolíneas siguen siendo considerables. El mes de noviembre supone el noveno mes consecutivo de descenso pronunciado de las llegadas de turistas España. Según TurEspaña, han visitado España 547.963 pasajeros procedentes de aeropuertos internacionales, un 90,4% menos que en el mismo mes del año anterior. En este sentido, el 43% de estos han elegido una compañía aérea de ‘bajo coste’ para desplazarse, experimentando un descenso del 92,3%, mientras que los pasajeros que han viajado en compañías tradicionales, el 57% restante, decrecieron un 88,2%.

La actividad de la red de Aena cae un 84% y la capacidad aérea prevista decrece un 50%

El movimiento de pasajeros en los aeropuertos españoles continúa dejando datos muy negativos en el mes finales del año. Según los datos de Aena, los aeropuertos de su red cerraron el mes de noviembre con 2.913.072 pasajeros, un 84,1% menos que en el mismo mes del año pasado, registrando 72.906 movimientos de aeronaves, debido a las continuas restricciones. De la cifra total, 2.885.813 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 1.725.038 viajaron en vuelos nacionales, un 73,3% menos que en el mismo mes de 2019, y 1.160.775 lo hicieron en rutas internacionales, un 90,2% por debajo.

Esperanza en el Sector Turístico francés ante el anuncio de que se realizarán pruebas Covid-19 en sus aeropuertos. Creen que servirá de incentivo a la demanda, aunque continúan pidiendo compensaciones por los viajes suspendidos.

PIDEN PRUEBAS EN ORIGEN Y EN LLEGADA

La realización de pruebas en aeropuertos a la salida y a la llegada es considerada como una solución efectiva la vuelta a la normalidad de los viajes. Algunos países ya han comenzado su implementación, pero España aún no se pronuncia.

Las asociaciones de viajes y los organismos que conforman la coalición ‘Save Future Travel’ del Reino Unido van un pasó más allá con el lanzamiento de una petición a toda la cadena de valor del Sector Turístico británico para conseguir que sus exigencias de apoyo personalizado para el Turismo sean escuchadas por el Gobierno. Esta petición, que necesita de 10.000 firmas para que el Gobierno responda y 100.000 firmas para ser discutidas en el Parlamento, sostiene la necesidad de una política de cuarentena completamente regionalizada; introducción de pruebas; revisión del plan de apoyo laboral; subvenciones de recuperación para pymes y empresas de viajes que no recibieron apoyo anterior; y el alivio de APD para el verano de 2021 para impulsar la demanda.

ACI pide medidas adicionales para ayudar a las aerolíneas y aeropuertos. Consideran que la recuperación del sector aéreo será la recuperación de la economía, por lo que exigen apoyo financiero a los gobiernos de todo el mundo.

A nivel mundial, se prevé que los volúmenes de tráfico de pasajeros no recuperen los niveles de 2019 antes de 2023, siendo incluso 2024 la fecha, para los mercados que tienen un tráfico internacional significativo. Así lo concluye el cuarto boletín de análisis de impacto económico del Covid-19 del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

"Me da igual de quién dependa, pero que se pongan a trabajar, es necesario", ha pedido el presidente de CEHAT, Jorge Marichal, durante una visita al sur de Tenerife. "¿Quién cree que esto va a aguantar un año?", se ha preguntado.

Esta cifra supone un descenso de más del 76% con respecto al mismo mes del año pasado

Los aeropuertos de la red de Aena cerraron el mes de julio con 6.987.828 pasajeros, un 76,2% menos que en el mismo mes del año pasado; 118.467 movimientos de aeronaves, un 50,8% menos que en julio de 2019; y 59.292 toneladas de mercancías, un 32,9% menos.

Según Aspel, la limpieza en los trenes, autobuses y aviones está siendo insuficiente

La Asociación Profesional de Empresas de Limpieza (Aspel) ha criticado la falta de un protocolo de limpieza y desinfección en aeropuertos y estaciones de trenes y autobuses en España y ha alertado de que esto podría aumentar el riesgo de contagio por coronavirus. Así lo ha afirmado el presidente de Aspel, Juan Díez de los Ríos, quien ha declarado que la limpieza que se realiza en los trenes, autobuses y aviones "es insuficiente teniendo en cuenta el contexto en el que nos encontramos tras la pandemia por Covid-19".

Consideran que el sistema de control implantado no es adecuado para el fin perseguido

La Comunidad de Madrid sigue alertando de que los controles sanitarios en los aeropuertos son "insuficientes". La pasada semana, el vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, ya avisó que, sin medidas adicionales, España puede ser "un coladero" de un virus incluso "más agresivo del que a día de hoy circula". Igualmente, la vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, denunció que, tras pasar por dos aeropuertos en una mañana, no había pasado "ningún tipo de prueba". Esto ha derivado en que la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, haya anunciado que el Gobierno regional ha presentado un recurso de alzada contra la resolución emitida por el Ministerio de Sanidad sobre los controles en los aeropuertos.

El PP sigue insistiendo en los problemas de la gestión del Gobierno. Agustín Almodóbar pide al Ejecutivo que explique su política turística, al mismo tiempo que exigen que se incrementen las medidas de prevención en los aeropuertos.

Con motivo de la reapertura de fronteras, los protocolos específicos para aeropuertos se han puesto en tela de juicio. El Partido Popular, Ciudadanos y Coalición Canaria han insistido al Gobierno central en la necesidad de reforzar estos protocolos para evitar nuevos rebrotes del virus.

El propósito es saber cómo aplicar las directrices sanitarias en las instalaciones y servicios

Los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Gran Canaria participarán en la prueba piloto de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) para realizar un seguimiento de la implantación de las medidas de seguridad frente al Covid-19 en los aeropuertos. Igualmente, tendrán participación siete operadores aeroportuarios (AENA, Athens International Airport, Brussels Airport Company, Fraport, Aeroporti di Milano, Aéroport Nice Côte d'Azur y Paris CDG Airport), y tres aerolíneas (Aegean Airlines, easyJet y Wizz Air).

El uso de aerolíneas ‘low cost’ descienden un 99,97% por un -93,1% de las tradicionales

El mes de abril trae datos fatídicos para el Turismo español. Según un informe de TurEspaña, el número de turistas procedentes de aeropuertos internacionales que han llegado a nuestro país en el cuarto mes del año han sido solo 21.327, experimentando una caída de un 99,7% en total. El mayor impacto se ha registrado en las compañías de ‘bajo coste’, que vieron como el número de viajeros disminuyó un 99,97%, hasta los 1.472 pasajeros, mientras que las compañías tradicionales también cayeron en picado otro 93,1%, acumulando un total de 19.855 pasajeros.

Losvuelos se han llevado a cabo en 18 aeropuertos de la red y han conectado más de 80 países

Los aeropuertos de la red de Aena han operado, desde que se decretó el estado de alarma por la propagación del Covid-19, más de 800 vuelos esenciales de retorno y de carga con material sanitario. Estos han permitido el regreso a sus países de origen de miles de personas, así como el abastecimiento de material sanitario para hacer frente a la pandemia.

El gobierno ha limitado los puntos de entrada al país para minimizar los riesgos en la desescalada

El Gobierno ha limitado la entrada a España de vuelos y buques de pasaje internacionales a través de varios puntos de entrada durante el inicio de la desescalada para minimizar los riesgos de importar casos procedentes de otros países, según consta en la orden publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El movimiento de extranjeros y domésticos ha aumentado un 4,1% y un 2,8%, respectivamente

Las compañías aéreas han cerrado el ejercicio 2019 experimentando un incremento del 3,4% en el número de pasajeros. Esto supone una tendencia moderada, ya que en el año 2018 la subida fue de un 6,4%, según datos emitidos por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Las líneas aéreas ofertarán desde o hacia los aeropuertos españolas un total de 20,1 millones de asientos en vuelos internacionales hasta el mes de marzo, un 3,2% menos que hace un año. Tan solo crecen Francia, Portugal y Estados Unidos.

Vueling es la aerolínea española que más vuelos ha cancelado, seguida de Iberia y Canarias Airlines

AirHelp ha realizado un análisis de los vuelos en 2019, que revela que más de 470.000 personas sufrieron la cancelación de su vuelo en España desde el 1 de enero hasta el 30 de noviembre y podrían tener derecho a recibir una compensación económica por parte de las aerolíneas.

Ruidosos, fríos, de baja calidad o aburridos son solo algunos de los calificativos que tradicionalmente se han atribuido a los hoteles de aeropuerto, establecimientos que se han ido reinventando en función del servicio sin importar su ubicación. En la actualidad, es posible encontrar propuestas cálidas, con carácter y estilo que se ajustan a los gustos de todo tipo de huéspedes. Una manera de viajar que cumple de este modo con los requisitos de muchos viajeros y viajeras independientes, adaptándose a las necesidades de cada huésped.

Las compañías aéreas programan para esta temporada 113 millones de plazas y 677.000 operaciones

Las aerolíneas han programado en los aeropuertos que conforman la red de Aena un total de 113,2 millones de asientos para la temporada invernal, lo que supone un incremento interanual del 0,5%.El número de vuelos también aumenta tímidamente (+0,2%), con algo más de 677.000 operaciones comerciales.

Las compañías aéreas programan para esta temporada 113 millones de plazas y 677.000 operaciones

Las aerolíneas han programado en los aeropuertos que conforman la red de Aena un total de 113,2 millones de asientos para la temporada invernal, lo que supone un incremento interanual del 0,5%.El número de vuelos también aumenta tímidamente (+0,2%), con algo más de 677.000 operaciones comerciales.

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