Diario online del Agente de Viajes
/ Martes 11 de Marzo 2014 / Número 4.434
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Así lo ha señalado durante la presentación del Plan de Marketing turístico 2011, al ser preguntada por la decisión adoptada por Iberia y Ryanair de suprimir esa ruta a partir de la temporada de verano por la cuota de mercado perdida con la llegada del tren de alta velocidad a Valencia. "Es un impacto real, no es una decisión empresarial por intuición, sino por una realidad", ha recalcado Juste, quien se ha reunido este lunes con el director general de Iberia y éste, "con datos económicos concretos", le ha informado que "de un 70% de media de ocupación, han bajado a un 20%" a consecuencia del AVE.
La consejera también ha constatado que mantiene las "conversaciones" pertinentes con Ryanair para abordar esta cuestión y que, en ambos casos, trabajan de manera conjunta para lograr que el impacto sobre esas rutas "sea el menor" imposible. En cualquier caso, ha recalcado que ambas ciudades estarán "perfectamente conectadas" a pesar de las supresiones que se harán efectivas en abril, dado que "de doce vuelos diarios Valencia-Madrid y Madrid-Valencia vamos a pasar a ocho". "Estamos hablando de 5.000 plazas para poder ir a Madrid", ha defendido Juste.
