El ‘portal’ Terminal A ha presentado un concurso de acreedores con una deuda de 50 millones de euros. La agencia de viajes online, que a finales de 2009 entró en default con IATA por el impago de más de 40 millones de euros, ha presentado un plan de viabilidad a los acreedores, que establece el cobro íntegro de las cantidades que adeuda en un plazo de cuatro años.

La agencia de viajes online Terminal A ha impagado la liquidación mensual del BSP de IATA. Numerosas compañías aéreas de todo el mundo están pendientes del impago que supera los 30 millones de euros. La aseguradora que cubre parte de los riesgos ya había dado señales del riesgo latente.

La crisis ha variado los hábitos de los turistas europeos. Según el último barómetro de Terminal A, la población europea se decanta cada vez en mayor medida por destinos nacionales, recurriendo además a compañías de ‘bajo coste’. También se observa una menor planificación de los viajes, especialmente entre los turistas italianos, españoles y húngaros.

La Unión Catalana de Agencias de Viajes (UCAVE) ha mantenido contactos con representantes de algunas de las compañías aéreas con vuelos intercontinentales desde El Prat. Durante dichos encuentros, la Asociación ha comprobado que algunas aerolíneas, como Continental Airlines, Amercian Airlines y Singapur Airlines, "celebran la puesta en marcha de la Terminal 1".

Terminal A cumple en estos días cinco años, un periodo en el que, según su vicepresidente, Georges Sans "hemos ofrecido algo diferente al cliente". Por otro lado, en el último ejercicio fiscal, este ‘portal’ de viajes online ha facturado 180 millones de euros, 90 de ellos en el mercado español.

La Terminal 1 del aeropuerto de El Prat de Barcelona se inaugura hoy. Por otro lado, mañana más de 4.000 trabajadores encargados de los servicios, mantenimiento, señalización, seguridad, etc., participarán en el primer día de operaciones de la nueva instalación. En esta nueva Terminal operarán 19 aerolíneas de la alianza Star Alliance, entre las que están Spanair y Lufthansa.

La nueva terminal del aeropuerto de Barcelona-El Prat, la T-1 comenzará a estar operativa el martes 16 de junio, según ha anunciado el ministro de Fomento, José Blanco, tras reunirse con el presidente de la Generalitat, José Montilla. Sin embargo, Blanco asegura que "no hay avances en el traspaso de la gestión de los aeropuertos catalanes".

Terminal A crece un 30% en 2008 y tiene previsto para este año hacerlo en un 40%. Este dato tan positivo se prevé porque esta agencia de viajes va a adentrarse en el mercado de EE UU en el primer trimestre de 2009, y por los avances tecnológicos que han tenido lugar tanto en la web como en el sistema de la propia empresa.

Terminal A cierra su ejercicio de 2008 con una facturación de 180 millones de euros en España, un 10% más que el último año. Además los resultados de la web  de este ‘portal’ español de viajes, en su cuarto ejercicio económico, han superado las expectativas debido a su buen resultado en el proceso de internacionalización.

El sector aéreo parece acoger con "satisfacción" la reasignación de la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat, aprobada hace escasos días por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Así lo expresan fuentes de Air Europa, perteneciente a una de las alianzas que tendrán cabida en la Terminal Sur.

El sector aéreo parece acoger con "satisfacción" la reasignación de la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat, aprobada hace escasos días por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Así lo expresan fuentes de Air Europa, perteneciente a una de las alianzas que tendrán cabida en la Terminal Sur.

El sector aéreo parece acoger con "satisfacción" la reasignación de la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat, aprobada hace escasos días por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Así lo expresan fuentes de Air Europa, perteneciente a una de las alianzas que tendrán cabida en la Terminal Sur.

La alianza Sky Team solicita al Ministerio de Fomento que reubique a las aerolíneas que forman parte de ella en el aeropuerto de El Prat. Mediante una carta remitida al Ministerio, el grupo reclama que todas las aerolíneas que forman parte de Sky Team y que tienen código compartido —Air France-KLM, Delta Airlines y Air Europa— sean reubicadas en la Terminal Sur de El Prat, de manera que se pueda prestar "un mejor servicio a los clientes", apuntan desde Air France-KLM.

A la espera de la apertura en 2009 de las nuevas terminales que se están construyendo en el aeropuerto de El Prat, AENA ha anunciado la conclusión de las obras de ampliación de la Terminal C, que estará operativa a partir del 18 de junio. Con este módulo, cuya inversión ha superado los 12 millones de euros, AENA pretende "mejorar la atención a los pasajeros y ofrecer los estándares de calidad que los usuarios de la instalación vienen demandando", aseguran desde la entidad.

Después de haber conseguido una importante cuota de mercado en España, Portugal y Francia, Terminal A pretende situarse como "agencia de viaje líder en otros países en los que, a excepción de Inglaterra, la venta online no está desarrollada", expresan fuentes de la agencia. Esta ambiciosa apuesta por la expansión internacional es consecuencia de la renovación del acuerdo con Galileo, "lo que nos ha permitido desarrollar planes específicos para otros mercados", expresa el CEO de Terminal A, Carlos Backer. En este sentido, Backer destaca que "con la incorporación de Galileo a nuestra plataforma multiproveedor de GDS hemos podido acortar los tiempos de lanzamiento".

El presidente y propietario de Terminal A, Charles Backer, adelanta a NEXOTUR el proceso de expansión de la agencia de viajes online en Europa. Tras la inauguración del ‘portal’ en Rusia, Italia y Polonia son ahora los destinos prioritarios para la agencia, confiando en que "van a dar buenos resultados".

Enmarcado en su proceso de internacionalización previsto en la segunda mitad del pasado año, la agencia de viajes online Terminal A comienza 2008 con el lanzamiento de sus servicios en el mercado ruso, donde aspira a conseguir una posición prioritaria para los usuarios del país.

Enmarcado en su proceso de internacionalización previsto en la segunda mitad del pasado año, la agencia de viajes online Terminal A comienza 2008 con el lanzamiento de sus servicios en el mercado ruso, donde aspira a conseguir una posición prioritaria para los usuarios del país.

El presidente de Balearia, Adolfo Utor, reclama una terminal propia para su compañía en el Puerto de Palma, con el fin de poder "centralizar" su actividad y administrar el flujo de mercancías y pasajeros de un forma "más concentrada" para que sus clientes sepan que "pueden dirigirse a un punto determinado, con independencia del destino y la embarcación". Utor justifica esta petición afirmando que "Balearia tiene una dimensión suficiente para ello, dado que en temporada alta, llega a tener hasta siete barcos con escalas diarias en Mallorca". Asimismo, añade que "los buques de Balearia que proceden de Barcelona y Valencia están atracando en el dique del Oeste, lo que genera un inconveniente a los pasajeros, quienes deben hacer su tránsito y recoger los billetes en la estación marítima número 3, y posteriormente, trasladarse en autobús para embarcar en el buque".

La nueva plataforma de aviones, situada en la Terminal Sur del aeropuerto de El Prat, ha comenzado a funcionar. Tras más de tres meses de obras y con una inversión cercana a los nueve millones de euros, el aeropuerto de la ciudad condal dispondrá de un total de 107 posiciones de estacionamiento, 10 más de las que tenía. Esta nueva plataforma, que ha sido construida en una superficie de 80.000 metros cuadrados, estará conectada con las pistas de aterrizaje y despegue del aeropuerto. Ésta es la primera actuación vinculada a la Terminal Sur, que, según explican desde el Ministerio de Fomento, comenzará a prestar servicio a partir del año 2009. La nueva terminal otorgará al aeropuerto de El Prat una capacidad del 55 millones de pasajeros, lo que le permitirá competir con el aeropuerto madrileño de Barajas.