Fly & Friends es el primer buscador social en Facebook que lanza una compañía aérea española. Iberia pone en marcha esta aplicación para que los usuarios encuentren más interesante y dinámica la elección de un destino. Para ello, integra la venta de billetes de avión, los posibles planes de ocio y la capacidad de encontrar amigos que estén en la red social.
Iberia gana la batalla a las agencias de viajes online. La aerolínea ha conseguido poner freno a la "competencia desleal" llevada a cabo por 11 de éstas, con acciones como ofrecer precios más bajos de los que luego cobraban. Asimismo, se congratula de haberlo logrado "sin recurrir a medidas drásticas".
"Estamos decididos a operar la mayoría de rutas que abandone Iberia". Así lo confirma el presidente de Globalia en una entrevista concedida a NEXOTUR, que se publicará íntegramente en el número 813, en la que señala que "llevamos un año tranquilo y todo parece indicar que cerraremos 2013 con números negros".
Los costes derivados del plan de reestructuración de Iberia pasan factura a IAG, que concluye el primer trimestre del año con unas pérdidas de 630 millones de euros, cinco veces más que en el inicio de 2012. No obstante, sus pérdidas antes de partidas excepcionales se reducen en 38 millones de euros , hasta 278 millones.
La dirección de Iberia ha propuesto a los sindicatos retomar las negociaciones de productividad y continuar con las mismas más allá de los plazos estipulados por el mediador, que terminaron el 15 de abril sin acuerdo. Para la aerolínea, alcanzar estos acuerdos "es prioritario" para garantizar su viabilidad.
Iberia ha renovado su acuerdo de colaboración con la Unión de Agencias de Viajes (UNAV), por lo que seguirá siendo miembro adherido de la Asociación. De este modo, la compañía aérea, que canaliza en torno al 75% de sus ventas a través de las agencias de viajes, reitera su apuesta por el canal.
Los pilotos de Iberia no han aceptado la propuesta planteada por el catedrático Gregorio Tudela, que sí contó con el visto bueno del 93% restante de la plantilla y de la dirección de la aerolínea. De los más de 1.000 votos, el 92,9% de los pilotos han rechazado las condiciones recogidas en el documento, que implicará la salida de 3.141 trabajadores.
Las empresas de Globalia "van mucho mejor" en este inicio de 2013 en comparación con el ejercicio anterior. Así lo confirma su presidente, Juan José Hidalgo, que explica que las medidas de ahorro por importe de unos 50 millones "nos están fortaleciendo y están consolidando más nuestro proyecto".
Amadeus seguirá distribuyendo el contenido de las aerolíneas de Internacional Airlines Group (IAG). El acuerdo, que abarca a British Airways, Iberia e Iberia Express, permite a las agencias usuarias del sistema seguir beneficiándose del acceso a las tarifas, disponibilidad y funcionalidad que tenían previamente.
Rafael Sánchez-Lozano renuncia de mutuo acuerdo con International Airlines Group (IAG) a su cargo de consejero delegado en Iberia y miembro del consejo de administración del holding resultante de la fusión con efecto inmediato. El consejero delegado de Iberia Express, Luis Gallego, será su sustituto.
La dirección de Iberia y la mayoría de los sindicatos han dado el visto bueno a la propuesta del mediador designado para solucionar el conflicto, que reduce a 3.141 los despidos y prorroga el ERE en vigor hasta 2015. El acuerdo, al que por ahora no se ha sumado el Sepla, supone el fin de la huelga.
Los usuarios de Amadeus Selling Platform de España ya tienen acceso a la nueva aplicación que valida de manera automática, una vez emitido el billete, la acreditación de los residentes. Inicialmente estará disponible para billetes de Iberia y Binter, a las que se irán sumando el resto de aerolíneas que operan en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.
Iberia, British Airways y American Airlines han confirmado que Finnair, uno de sus socios en Oneworld, tiene intención de unirse al acuerdo de negocio conjunto que mantienen las tres aerolíneas desde octubre de 2010. Su incorporación, prevista para finales de año, supondrá un aumento de las opciones de vuelo y servicios para los clientes.
Iberia defiende con cifras la necesidad de llevar a cabo el Plan de Transformación, al que los sindicatos han contestado con la convocatoria de la mayor huelga de la historia de la aerolínea. En un informe validado por PricewaterhouseCoopers, la compañía aérea detalla los planes que pretende implementar "cuanto antes" para "recuperar la rentabilidad" y profundiza en los términos del acuerdo para crear IAG.
La provisión para costes de reestructuración y deterioro en Iberia pasan factura a IAG. El holding resultante de la fusión de la aerolínea española y Bristish Airways ha concluido 2012 con unas pérdidas después de impuestos de 923 millones de euros, a pesar del incremento del 13,9% de su cifra de negocio.
El Sepla confirma que se sumará a la convocatoria de huelga de marzo en Iberia, que se desarrollará del 4 al 8 y del 18 al 22, planteada por el resto de los trabajadores de la aerolínea. Los pilotos han tachado de "inaceptable" el ERE presentado por Iberia, que afectará a 3.807 trabajadores, y han recordado a la dirección de la aerolínea que ya existe uno "voluntario".
Iberia plantea el despido de 3.807 trabajadores, en torno al 18% de la plantilla, y un plan de acompañamiento social, que contempla reducciones salariales, congelaciones, medidas de productividad y de flexibilidad. La compañía aérea busca así garantizar su viabilidad y dejar atrás las pérdidas.
La Mesa de Turismo afirma que la huelga convocada por los sindicatos en Iberia "es un despropósito que pone en peligro la propia subsistencia de la compañía aérea". Ante la convocatoria de 15 días de paros, el lobby subraya que "volverá a poner en jaque el lícito derecho de las personas a viajar y desplazarse con libertad".
Los sindicatos UGT, CC OO, CTA-Vuelo, USO, Sictpla y Asetma han convocado 15 días de huelga en Iberia después de no haber llegado a un acuerdo con la compañía aérea en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). Los paros afectan al personal de tierra y a tripulantes de cabina (TCP).
International Airlines Group (IAG) confirma que no se ha alcanzado un acuerdo entre Iberia y sus sindicatos en relación a las propuestas del plan de transformación que pretende llevar a cabo la compañía aérea. Por lo tanto, Iberia seguirá adelante con la reducción de capacidad del 15% para 2013.