La Agencia Catalana de Consumo (AGC) ha sancionado a Vueling, Clickair, Ryanair, Easyjet y Transavia con multas que suman 149.700 euros por cometer infracciones en materia de consumo. Los expedientes a estas aerolíneas derivan de 176 denuncias presentadas a la AGC después del verano de 2008.
Con unos ingresos superiores a los 352 millones de euros, Vueling ha obtenido en el primer semestre del presente año un beneficio neto de 7,1 millones de euros. Del segundo trimestre de 2010 destaca el significativo aumento de las ventas a través de agencias de viajes, llegando a canalizar el 33% del total.
Hemisferio abandona el accionariado de Vueling. La compañía a través de la que el Grupo Planeta contaba con una participación en la aerolínea, ha puesto en venta 4,3 millones de acciones, que representan el 14,31% de su capital social. Entre julio y septiembre, la aerolínea ha registrado un incremento de su beneficio operativo del 174,8%.
La nueva Vueling empieza hoy su actividad de manera oficial después de un año y medio de negociaciones para fusionarse con Clickair. La aerolínea presidida por Josep Piqué, estará controlada por Iberia, que tras la exención del lanzamiento de una OPA sobre su totalidad, participará en un 45%.
Los directivos de Vueling y Clickair se reunían ayer con las plantillas de ambas aerolíneas para explicarles el desarrollo del proceso de fusión. Los últimos pasos para ésta serían "la aprobación de esta unión por parte de la junta de accionistas", y que "la Comisión del Mercado de Valores exima a Iberia a lanzar una OPA", apuntan fuentes de Vueling.
Los directivos de Vueling y Clickair se reunen hoy con las plantillas de ambas aerolíneas para explicar el desarrollo del proceso de fusión. Los últimos pasos para ésta serían "la aprobación por parte de la junta de accionistas", y que "la CNMV exima a Iberia de lanzar una OPA", según Vueling.
A partir de hoy Vueling y Clickair inician la venta cruzada de sus billetes a través de ambas páginas web. De esta manera, los clientes podrán consultar la disponibilidad de vuelos de las dos aerolíneas en sus respectivas web. Por otro lado, Vueling ha obtenido 8,5 millones de euros en 2008.
El consejo de administración de Vueling Airlines ha aprobado su fusión entre iguales con Clickair, según ha informado la aerolínea a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). A su vez, este organismo decidía suspender el viernes cauterlamente la negociación de sus títulos en el mercado, a la espera de confirmar la operación.
Vueling y Clickair pueden continuar con su proceso de fusión tras recibir la aprobación de la Comisión Europea. La única condición, para evitar un problema de competencia en 19 rutas españolas y europeas, es la cesión gratuita de una serie de slots. La nueva compañía aérea contará con un programa comercial en la temporada de verano de 2009.
Debido a las festividades de Navidad, la Comisión Europea ha decidido extender diez días laborables, hasta el 9 de enero, la fecha límite para pronunciarse sobre la fusión propuesta entre las aerolíneas españolas Vueling y Clickair. Esta decisión se ha tomado a causa de que el Ejecutivo europeo está cerrado por vacaciones.
La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha trasladado a los órganos de competencia de la Comisión Europea (CE) los términos del proceso de fusión entre Vueling y Clickair, debido a la cuota de mercado que ambas compañías aéreas concentrarían en algunos mercados europeos. "En casos como éste, las leyes europeas obligan a que sea la CE quien estudie el proceso", según explican desde Vueli
Clickair pone en marcha el primer ‘portal’ online del Sector específicamente destinado a los profesionales del Turismo, www.clickair.com/profesional, dejando constancia del papel prioritario que tienen las agencias y los turoperadores dentro de su estrategia comercial. No en vano, el segmento de las mayoristas ya aporta anualmente el 7% de la facturación total.
La organización de defensa de los consumidores Facua-Consumidores en Acción ha denunciado a las compañías de ‘bajo coste’ Clickair, Easyjet, Vueling y Ryanair por cobrar a los pasajeros por llevar equipaje, tras la realización de un estudio sobre las tarifas relacionadas con el exceso de equipaje de 16 compañías aéreas. En este sentido, las tarifas de estas aerolíneas oscilan entre los seis euros que cobra Easyjet hasta los 37,45 que pide Ryanair a los turistas que llevan dos maletas.
La Unión Catalana de Agencias de Viajes Emisoras (UCAVE) se muestra preocupada por la fusión de Vueling y Clickair, debido a los "perjuicios" que puede suponer tanto para la competencia como para el consumidor. En este sentido, UCAVE tacha la operación de un "exceso de concentración de las aerolíneas que operan en España", a lo que se añade el hecho de que son dos aerolíneas que cada vez están más lejos del concepto de ‘bajo coste’, debido al "aumento de sus tarifas", señala UCAVE.
La creación de una nueva aerolínea de ‘bajo coste’, tras el anuncio de la fusión entre Vueling y Clickair, es acogida con cierta "incertidumbre" por parte de las agencias de viaje. No obstante, "confiamos en que sigamos manteniendo las mismas relaciones que hasta ahora", señala el presidente de FEAAV.
Vueling ha anunciado el inicio del proceso de fusión con Clickair, tras la aprobación de un contrato marco. La operación se basa en una absorción de la aerolínea participada por Iberia por parte de Vueling. Ahora falta que Competencia de su aprobación, entre otros aspectos legales.
Puede que el proceso de fusión entre Vueling y Clickair "finalice antes del verano", como afirma el presidente de Vueling, Josep Piqué. Algunos de los accionistas no han tardado en hacer público su apoyo a la compañía aérea resultante, previsiblemente "la mayor low cost de España".
El presidente de Iberia, Fernando Conte, ha manifestado su interés porque la fusión entre Clickair y Vueling "fructifique". El resultado de la misma sería, por un lado, "una gran aerolínea con sede en Barcelona" y, por el otro, "una empresa capaz de plantarle cara a los grandes del Sector", asegura el presidente de Iberia.
Tras los rumores que señalaban que el pasado viernes Vueling y Clickair se reunían para seguir adelante con su fusión, la aerolínea de Inversiones Hemisferio ha comunicado a la CNMV el inicio de una negociación en la que la independencia de la compañía aérea resultante y la fusión entre iguales son las claves.
Ante la fuerte competencia de las aerolíneas low cost del mercado europeo, que ha propiciado grandes pérdidas a Vueling y Clickair, las compañías aéreas catalanas buscan soluciones, una de las cuales podría ser la fusión entre ambas. Las negociaciones ya han sido confirmadas a la CNMV.