Amadeus ha firmado un acuerdo de distribución íntegra de contenido a largo plazo con Thai Airways International. Gracias a ello, las agencias tendrán acceso a toda la gama de tarifas, horarios y disponibilidad de los más de 18 millones de asientos de la compañía aérea tailandesa y de su filial Thai Smile.

Air France y Etihad Airways han ampliado los destinos que operan en código compartido en África, Asia, Australia y Europa en verano. Esta expansión forma parte del acuerdo estratégico alcanzado en octubre de 2012 entre ambas aerolíneas para reforzar los vínculos comerciales y aumentar las conexiones.

Amadeus seguirá distribuyendo el contenido de las aerolíneas de Internacional Airlines Group (IAG). El acuerdo, que abarca a British Airways, Iberia e Iberia Express, permite a las agencias usuarias del sistema seguir beneficiándose del acceso a las tarifas, disponibilidad y funcionalidad que tenían previamente.

Iberia, British Airways y American Airlines han confirmado que Finnair, uno de sus socios en Oneworld, tiene intención de unirse al acuerdo de negocio conjunto que mantienen las tres aerolíneas desde octubre de 2010. Su incorporación, prevista para finales de año, supondrá un aumento de las opciones de vuelo y servicios para los clientes.

American Airlines y US Airways completan su unión. Las juntas de administración de ambas aerolíneas han dado luz verde al acuerdo con el que nace el mayor grupo aéreo del mundo. El holding resultante ofertará 6.700 vuelos diarios y sus ingresos anuales rondarán los 30.000 millones de euros.

El Juzgado de lo Mercantil nº1 de Santa Cruz de Tenerife ha declarado en concurso voluntario de acreedores a Islas Airways, nombrando como administrador concursal a Dictum Abogados. Tal y como publicó NEXOTUR, la aerolínea suspendió en octubre sus vuelos debido a sus problemas económicos.

El Juzgado de lo Mercantil nº1 de Santa Cruz de Tenerife ha declarado en concurso voluntario de acreedores a Islas Airways, nombrando como administrador concursal a Dictum Abogados. Tal y como publicó NEXOTUR, la aerolínea suspendió en octubre sus vuelos debido a sus problemas económicos.

En el primer año de colaboración estratégica entre airberlin y Etihad Airways, más de 300.000 pasajeros  han utilizado sus conexiones conjuntas, lo que ha supuesto unos ingresos adicionales de 100 millones de euros. De este modo, "se han superado las expectativas", destacan ambas aerolíneas.

En el primer año de colaboración estratégica entre airberlin y Etihad Airways, más de 300.000 pasajeros  han utilizado sus conexiones conjuntas, lo que ha supuesto unos ingresos adicionales de 100 millones de euros. De este modo, "se han superado las expectativas", destacan ambas aerolíneas.

British Airways y Finnair implementan Electronic Miscellaneous Document (EMD) con Travelport. Se trata de un documento electrónico para la emisión de servicios opcionales y complementarios al vuelo, como por ejemplo, cargos por penalización, cargos por exceso de equipaje y reserva de asientos.

Iberia sale al paso de las acusaciones del Sepla haciendo hincapié en la importancia de su fusión con British Airways. La compañía aérea, que llevará a cabo un profundo plan de transformación para recuperar la rentabilidad, asegura que "las pérdidas serían mucho mayores" y el futuro "más sombrío" de no formar parte de IAG.

Después de las numerosas cancelaciones de los últimos días, Islas Airways ha anunciado el cese temporal de sus operaciones de vuelos regulares. La compañía aérea asegura que el "complicado proceso que atravesamos" se inició con la denuncia de Binter hace 15 meses por supuestas irregularidades en el cobro de las bonificaciones aéreas, lo que ha provocado que Fomento bloquee partidas por importe de 12 millones de euros.

La cancelación de vuelos en Islas Airways por "las bajas masivas" de sus trabajadores ha despertado un cierto temor entre las agencias de viajes. El presidente de CEAV, rafael Gallego, asegura que "los síntomas son muy parecidos a los de Spanair". No obstante, la aerolínea defiende que su futuro "está garantizado", pese a adeudar tres nóminas a sus empleados.

American Airlines, declarada en bancarrota en noviembre de 2011, y US Airways han comenzado a mantener conversaciones para una posible fusión de las dos aerolíneas. Ambas compañías aéreas indican que los términos del acuerdo incluyen el intercambio de "información confidencial", en colaboración con el comité de acreedores de American Airlines.

Gavin Halliday dirigirá temporalmente el área comercial de Iberia, dentro del plan de reestructuración que prepara la compañía española, en sustitución del hasta ahora director general Comercial y de Clientes, Manuel López Aguilar, con el objetivo de impulsar sus ingresos, según fuentes de la aerolínea.

El consejero delegado y director gerente de Qantas Airways, Alan Joyce, es el nuevo presidente de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Joyce, que sustituye en el cargo al presidente y consejero delegado de KLM, Peter Hartman, permanecerá en el cargo hasta la próxima asamblea de la asociación, que tendrá lugar dentro de un año en Sudáfrica.

El jefe del sindicato de pilotos Sepla en Iberia, Justo Peral, ha afirmado que Iberia Express "en 2015 ya habrá quebrado", una vez que British Airways (BA) posea "todos sus activos" y se haya culminado el plan de fusión de la aerolínea británica con la matriz española. "El plan de British Airways es quedarse con todos sus activos (de Iberia) en 2015", ha asegurado.

IAG  ha logrado contrarrestar el aumento de casi el 30% del coste del combustible, cerrando 2011 con un beneficio después de impuestos de 555 millones de euros, cinco veces más. A esta mejora contribuyen el incremento de los ingresos y la buena marcha del tráfico premium, así como las sinergias de la fusión.

Etihad Airways, aerolínea de Emirates Árabes Unidos, es el principal accionista de Air Berlin, contando con una participación del 29,2%. Esto llevará a ambas compañías aéreas a poner en marcha un código compartido en 36 destinos de la alemana y en 24 de los de la de Emirates, entre otras sinergias.

Pese al incremento del 31% del gasto por combustible, IAG ha registrado hasta septiembre un beneficio de 365 millones de euros, sin incluir las semanas previas a la fusión entre Iberia y British, que constituyó el 21 de enero. De cara a 2012, se marca como reto "compensar el aumento del crudo".