‘Posiblemente llevará a la mayoría de empresas a prepago’, advierte Gallego
"Principalmente, como ya había avanzado CEAV, se están produciendo limitaciones importantes en el crédito de las agencias de viajes, así como problemas operativos", asegura en una entrevista concedida a NEXOTUR. También avisa que el proyecto, que cuenta con el rechazo unánime del Sector de agencias, "posiblemente llevará a la mayoría de empresas a prepago".
Denuncia al contrato IATA
"CEAV ha manifestado en reiteradas ocasiones su oposición total a este proyecto, por lo que seguiremos trabajando para intentar pararlo, al menos en nuestro país", avanza Gallego. Según explica, para lograrlo "sería importante saber el resultado de la vista de nuestra demanda al contrato IATA, que se debe celebrar a primeros de año que viene".Como publicó NEXOTUR, la vicepresidenta de la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA), Eva Blasco, ya puso de manifiesto que "en los mercados en los que ya se ha implementado el NewGen ISS, como es el caso de Canadá o países escandinavos, los problemas están siendo múltiples". "Señalaré, por ser especialmente grave, que pese a lo prometido por IATA, las agencias no están recibiendo avisos al alcanzar el 50% y el 80% del límite de crédito que le han concedido, encontrándose empresas con larga trayectoria en el mercado, de la noche a la mañana, que se les ha bloqueado la posibilidad de emitir en cash", lamenta la también vicepresidenta de relaciones internacionales de CEAV.
