Diario online del Agente de Viajes
/ Miércoles 23 de Mayo 2012 / Número 3.777
/ Miércoles 23 de Mayo 2012 / Número 3.777
NEXOTUR.com / United Continental, fruto de la fusión de dos las aerolíneas norteamericanas que le dan nombre, espera obtener un "crecimiento plano o cero" en 2012. El grupo aéreo pretende centrarse en el proceso de consolidación del holding, tras poner como ejemplo la suspensión de pagos de su competidora American Airlines como "una muestra de lo difícil que está el mercado". Desde la Feria Internacional de Turismo, Fitur 2012, la mayor compañía aérea del mundo ha asegurado que "existe un compromiso real con el mercado español". Así, su vicepresidente para Europa, Oriente Medio y África (EMEA), Charles Duncan, ha avanzado que para 2012 aumentará en un 30% la capacidad de sus rutas a Barcelona. Preguntado por la posición de la aerolínea con respecto a la tasa europea para controlar las emisiones de dióxido de carbono, Duncan ha respondido que la opinión de United Continental "es la misma que la del resto de aerolíneas americanas", de oposición a la nueva norma. "No creemos que deba existir un castigo para beneficiar al medio ambiente, sino que estas medias deben llegar a través de la inversión y de incentivos", ha defendido. Como ejemplo, el directivo ha recordado la implantación de winglets en las alas de los aviones, una medida que ayuda a ahorrar el 5% de las emisiones. En todo caso, ha asegurado que el nuevo impuesto no implicará necesariamente una reducción de las rutas a Europa, al menos "de momento".
