La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, celebrará su asamblea general anual el próximo jueves 24 de mayo, a las 13:00 horas en Ifema (Feria de Madrid). La Asamblea será clausurada por Carmen Librero, secretaria general de Transportes del Ministerio de Fomento.

El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a la UE y a la Comisión del Programa Nacional de Reformas de España 2012 y de la actualización del Programa de Estabilidad 2012-2015. Ambos documentos recogen la estrategia de política económica del Gobierno para los próximos años.

El pasado 30 de marzo el Consejo de Ministros aprobó la remisión a las Costes Generales del Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012, proyecto al que la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra) ha realizado una serie de observaciones.

Desde el pasado miércoles, 4 de abril, ya está operativa la web de la Agencia Tributaria, en la que los proveedores que tienen deudas pendientes de cobro de las entidades locales pueden comunicar sus facturas pendientes, dentro del mecanismo extraordinario del Plan de Pago abierto por el Gobierno.

Los presidentes de Fenebús y Asintra han remitido un escrito en el que solicitan ajustes en la oferta de Castilla La Mancha, tras el encuentro empresarial promovido por el Consorcio de Transportes de Madrid con la consejera de Fomento manchega, Marta García de la Calzada, durante una visita a la empresa Staco en Almansa.

La huelga general del pasado 29 de marzo se desarrolló casi con total normalidad en lo que se refiere al sector del transporte de viajeros por carretera. Un hecho que, según han señalado desde Asintra, no se ha producido en otras convocatorias de huelga precedentes.

Los presidentes de Fenebús y Asintra han remitido un escrito en el que solicitan ajustes en la oferta de Castilla La Mancha, tras el encuentro empresarial promovido por el Consorcio de Transportes de Madrid, con la consejera de Fomento manchega, Marta García de la Calzada, durante una visita a la empresa Staco, en Almansa.

Con motivo del inicio de las vacaciones de Semana Santa, desde el próximo viernes 30 de marzo, a las 15:00 horas, hasta el lunes 9 de abril a las 24:00 horas, está previsto que cerca de cuatro millones de viajeros utilicen el autobús para sus desplazamientos durante estas fechas.

Asintra (Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros) ha manifestado su desacuerdo ante la información publicada el pasado miércoles en los periódicos El Mundo y Expansión, en los que se afirma que la CEOE ha sugerido al Gobierno —entre otras medidas destinadas a que las Administraciones Públicas obtengan recursos adicionales— el pago por el uso de infraestructuras (peajes).

Impulsar —aún más— la calidad del transporte de viajeros por carretera. Éste es el principal objetivo del convenio firmado ayer por la mañana, en Madrid, entre la Asociación Española de Normalización y Certificación (Aenor), y la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra).

Asintra ha emitido un comunicado en el que pone de manifiesto su disconformidad ante la noticia publicada ayer en el periódico ‘Cinco Días’, que, bajo el título "Concesionarias y transportistas negocian el copago en la carretera", recoge que constructoras, concesionarias y transportistas están diseñando, en el seno de la CEOE, un plan común para orientar al Gobierno en la imposición del pago por el uso de las carreteras de alta capacidad.

La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra), ante la crítica situación del Sector, insiste en la necesidad de una revisión extraordinaria de las tarifas, la que —muy lejos de los porcentajes fijados por la LOTT— debería rondar el 10%, según publica la patronal en su semanal digital.

Asintra quiere mostrar su oposición ante la aplicación al transporte profesional de Castilla y León del tramo autonómico del Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, conocido comunmente como céntimo sanitario, con el máximo permitido, de 48 euros por 1.000 litros.

Un año más, Asintra ha hecho público su catálogo de consejos prácticos para la conducción segura de un autocar, de cara a la temporada invernal que acaba de comenzar. Recoge aspectos como la anticipación, el mantenimiento del vehículo o la prudencia al volante en todo momento.

Con motivo del inicio de las vacaciones de Navidad para millones de ciudadanos y el movimiento de vehículos que se producen por la red viaria, con una previsión de 17 millones de desplazamientos, Asintra ha emitido un comunicado en el que recomienda utilizar el autobús, "un modo de transporte seguro, económico, ecológico y de alta calidad".

Ante la diversa información publicada en los últimos días sobre la posibilidad de introducir el pago por uso en las autovías, Asintra ha querido manifestar su oposición: ‘Esta medida resulta discriminatoria e injusta pues incide de forma desproporcionada sobre el transporte por carretera de viajeros y mercancías’.

El pasado jueves, 24 de noviembre, Asintra celebró su reunión de Junta Directiva en la sede de la CEOE en Madrid. Uno de los principales puntos objeto de debate fue la situación de los concursos de los servicios de transporte público regular permanente y de uso general de viajeros por carretera dependientes del Ministerio de Fomento.

Durante la última reunión del Consejo Nacional de Transportes Terrestres (CNTT), celebrada el pasado 22 de noviembre en el Ministerio de Fomento, Rafael Barbadillo López fue elegido presidente de este órgano superior de asesoramiento, consulta y debate sectorial de la Administración del Estado, en asuntos que afecten al funcionamiento del sistema de transportes.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera ha firmado un acuerdo de colaboración con la Dirección General de Transportes Terrestre del Ministerio de Fomento y el IDAE para la organización e impartición de cursos de conducción eficiente de vehículos industriales.

El transporte público es un servicio esencial para satisfacer las necesidades básicas de la sociedad, como la educación o la sanidad, por ello la legislación española establece la obligación de provisión de servicios de transporte urbano a todos los municipios de más de 50.000 habitantes, recuerdan desde Asintra.